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油荒陆商会吁放宽进口 @ 2011-11-07T21: 返回 新闻热点
关键词：油荒
概念：
林伯强则认为，国内成品油需求增长快，处于“紧平衡”状态，现阶段内，短时间、局部的油荒无法完全避免。“但我们可以尝试通过这种机制的改革，使油荒‘更局部、更短暂’。”他称。
在国内成品油价格刚刚下调之后，国内出现断油现象，油荒随即而起，并有蔓延之势，全国出现断油、油荒的地区不断增加，在油荒之下，国内企业可谓是冰火两重天。
据21世纪经济报导10月31日报导，最近部分地区再次出现“柴油荒”，同样是没有柴油可加，同样是排队限购，只是规模较08年那次小了些。那时的国际原油价突破了140美元，国内成品油价仅停留在80美元的水平，炼油企业亏损严重，大部分地方炼厂停产或半停产。如今，原油价尚在90美元附近徘徊，虽然成品油价新降，但“油荒”来得如此之快，还是让人有些意外。
中石化（３８６）：内地油荒因库存不到十天，国企即使亏损仍产油
[油荒] “柴油荒”滋生黑市交易 中石化4大措施解油荒
近日，国内多地出现加油站无油可加局面。某垄断油企称，此次油荒与民营炼油企业负荷减少相关。后者则反驳称，“油荒”主要由两大石油巨头控制销售导致。
台塑四宝昨（3）日公布10月营收，受到欧债与大陆银根紧缩冲击，台塑、南亚及台化单月营收都较9月衰退3.3%至4.6%；唯有台塑化因大陆油荒及欧洲炼油厂减产刺激，月增45.6%，夺下四宝营收王宝座。
据悉，“兰-郑-长”管线铺设后，对湖北省的能源供应起到重要作用。亢震宇称，以前一遇到春运，货运就要为客运让路，而一旦遭遇雾天，水上运输也会暂停，管道运输不受天气及运输影响，将成为湖北缓解秋季“油荒”的重要渠道。
“‘油荒’重复发生是系统性问题，是不正常的现象。”石油业专家高岩说，原油并不短缺，为什么独独我们出现“油荒”？
但不少人指出，正是由于22个工作日的长周期外加4%的大幅度，导致了自今年6月1日成品油调整价格之后，虽然国际原油价格上下波动，但是国内油价却4个多月未进行任何调整。其间，部分地区甚至出现了油荒问题。
这一轮柴油供应紧张的形势虽然即将过去，但是对于民营油企“断供、垄断”的指责，石化巨头仍然没有做出正面回应。“两桶油”内部人士都对本报记者表示，国营炼厂一直在尽全力加工，在需求旺季控制批发是为了防止中间商囤油，全国性的“油荒”今年并未真正出现过。（第一财经日报 徐沛宇）
去年全国范围内出现的柴油荒同样让人记忆犹新。柴油荒频现的重要原因在于，国际原油价格上涨较快，国内成品油价格调整不及时，导致炼油巨头出现“炼一吨赔一吨”的局面。发改委数据显示，今年上半年，中国炼油行业利润同比下降79%，亏损企业亏损额达268亿元，同比增长8倍。
今年第二季度以来，南丹县遭遇了电荒、煤荒、油荒、原材料价格走高等因素冲击，给全县的经济发展带来影响，主要产业的有色金属也因原材料的上涨和终端产品价格的波动而出现滑坡，税收入库举步维艰。针对这一困境局面，南丹县国税局主动出击，采取一系列有效措施将因限电、缺煤、缺油等能源紧张所造成的损失降低到最小限度，通过完善和整合“有色金属税收专业化管理监控系统”的功能，将监控面从重点企业延伸至中小企业，有针对性地对所辖企业进行分行业、分规模、分类型细化管理，有效化解了各种不利因素对主要税源有色金属产业所造成税收的冲击，达到了细化管理促增收效果。1—9月份，该局累计组织有色金属税收入库34282万元，同比增收14016万元，增长69.16%，为全局收入任务的完成立下了汗马功劳。（胡儒辉）
而这一次，民营石油企业的目标显然更明确，在国内市场屡屡出现油荒时，以赵友山牵头的民营力量则将筹码直接对准了俄罗斯的成品油。
第三，国内油荒、电荒凸显推进相关改革的紧迫性。今年4月，在还不到用电高峰的时候，很多地区就陆续出现了油荒、电荒，现在南方多省电荒仍然不断出现。出现这种现象的根本原因是资源价格、能源供给体系等关键性改革不到位，能源资源价格形成机制不够合理。这突出反映了我国经济结构矛盾、增长方式粗放等问题依然严重，也凸显了推进相关改革的紧迫性。
报导中说，尤其在内陆地区，因为需求升高，提炼石油的成本也升高，但是当局却宣布调降油价，导致炼油厂减少产量，极可能再度引爆油荒。
●巨头垄断导致油荒：进入10月以来，江苏、安徽、浙江，到成都、重庆、武汉，以及石家庄、济南均爆出加油站无油可加的消息。与往年油价不涨导致油荒不同，今年油荒正好发生在10月初国内油价下调后，令人怀疑价格是主因。而中石化、中石油两大巨头垄断了炼油产业的各个环节，在价格下调之后成品油的批发价处于批零倒挂的状态下，即批发价高于零售价，它们采取控制供给的自保策略，各地陆续爆发柴油供应紧张局面，甚至影响到一些民营企业生产。

 
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