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完善民航燃油附加联动机制将减少燃油费调整频率 @ 2011-11-01T19: 返回 新闻热点
关键词：下调 国内航 燃油附加费 航油价格
概念：
本月飞机出行的消费者有望为燃油附加费少埋单了。昨日记者获悉，航空公司已收到国内航油下调的通知，自11月1日零时起，航空公司航油采购成本下调224元/吨。分析人士称，照前三次调价后，燃油附加费“涨快跌慢”的经验，航空公司或将燃油附加费推延至11月5日-6日下调，预计下调20元-30元。
而依照国内航油价格改革的新《办法》规定，国内航煤出厂价不高于新加坡到岸完税价的原则，依此推算，预计中石化11月供中航油的3#航空煤油出厂价格由7494元/吨顺应下调，预测调整后的价格将维持7270元/吨左右，下调幅度约为224元。如果11月份起航空煤油的降价幅度超过200元/吨，那么国内航线燃油附加费的降幅将会在20~30元之间。
2011年8月1日，发改委《关于推进航油价格市场化改革有关问题的通知》正式实行，包括国航、东上航、南航、春秋在内的国内航空公司纷纷宣布，将自8月2日零时起(出票日期)上调800公里以上航线燃油附加费，由调整前的每位旅客140元调整为150元，而800公里以下(含800公里)航线的燃油费标准未作调整，仍为80元每人。
根据国家发改委和民航局下发的通知，从10月5日开始，多家国内航空公司下调800公里以下航线的燃油附加费，从80元降到70元，800公里以上仍然维持在140元不变。
    文华财经（编辑整理纪方）--据第一财经日报11月1日报道，国内航油价格11月份的再次下调，令航空公司也开始下调国内航段的燃油附加费。    记者昨天从南方航空获悉，公司出台了新的国内燃油附加征收标准，自2011年11月5日（出票日期）起，国内航段（...... 请在这里发表您个人看法，发言时请遵守法纪注意文明。
一家加油站的工作人员在为车辆加油新华社 国产航油价格每吨下调超百元800公里以下航线燃油附加费降10元 在国家发改委宣布下调成品油价格之前，实行“一月一调”的国内航油价格，已经如期在10月1日开始下调。由此，本月，多家航空公司下调了国内短途航线燃油附加费，800公里及以下航线燃油附加费从80元下调至70元，但800公里以上航线附加仍保持在140元的水平。 昨天从国内多家航空公司获悉，航空公司...... 请在这里发表您个人看法，发言时请遵守法纪注意文明。
国内航油价格在本月如期下调，这已是今年以来该价格第二次下调，其直接影响是燃油附加费下降。昨日，记者在采访中了解到，由于此次燃油附加费下降幅度不大，许多市民对此并不“感冒”。航空公司希望提高上座率
广受诟病的是，国内航油价格的走势，似乎和国际原油价格走势没有直接关联，有时国际油价下跌，国内航油价格反而走高。例如从4月上旬到9月下旬，纽约商业交易所WTI原油从113.93美元/桶一路下跌至79.20美元/桶，跌幅超过30%；与此同时，国内800公里以上燃油附加费却从110元上涨至140元，其中8月还到达过150元的历史最高位，至于去年同期，该费用仅为50元。
从2011年11月1日起，一批经济领域里的法律法规将正式施行。包括备受关注的国家资源税改革，个体工商户条例的出台取消了人数和身份限制，以及国内航油价格下调至224元/吨等一批影响民众生活的政策。中新网财经频道为您梳理这些经济领域的法律法规，望能给广大网友的工作生活带来帮助。
“国内燃油消耗最多的是南航，南航一年用油量约达320万吨，其中75%到80%是国内加油，东航与国航分别有50%左右为国内用油。”该研究员认为，由于燃油附加费下降幅度也相对较大，油价下调的影响被减弱，但总体上来看，国内航油价格大幅下调对国内航空公司来说是一种利好。今后航油仍有降价的空间。
●从国内航空公司处获悉，自11月1日零时起，国内航空煤油出厂价和从中航油采购航油的综合成本每吨均下调224元，这也是今年以来国内航油价格的第三次下调。分析人士预计，各大航空公司燃油附加费随后几日也将相应下调，估算幅度为20-30元。

 
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