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中石化称正满负荷炼油生产应对成品油供应偏紧 @ 2011-10-29T06: 返回 新闻热点
关键词：柴油
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另外，中石油给出的数据似乎也在全力保供应：到10月17日，中石油对成品油的总供应量增长了16.7%，其中柴油供应量增长了23.9%。但是，“两桶油”的说法似乎并没有得到外界的认同。
中石化有关人士表示，中石化完全可以保证自己旗下加油站柴油的零售供应，但作为企业，没有责任保证对民营加油站的供应。
据每日经济新闻10月21日报导，此前只出现在行业流通领域间的柴油供应紧张正在蔓延，四川、重庆柴油零售出现紧缺苗头。10月20日，《每日经济新闻》记者从市场监测机构获悉，川渝市场不少加油站点已出现排长队加油现象，中石化加油站供货减量，柴油零售量供应也遭受限制。
据第一财经日报10月11日报导，汽柴油零售价下调后，有些加油站打出了更低的汽柴油价招揽客户。有汽柴油零售销售商表示，部分加油站并没有销售中石化、中石油等公司供应的正规汽柴油，而是使用地方炼厂或不明渠道的调和汽油，这些调和汽油的成本低，其销售价格也很低。
昨日，国家发改委正式发布成品油降价文件。按照文件表述，从9日零时起，成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨均降低300元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8280元和7430元。
进入10月以来，部分省份出现无柴油可加或限购的“油荒”现象，而在去年“油荒”最为严重的省份之一浙江，由于提前准备多措并举保柴油供应，目前柴油整体供应正常，未出现断油或者限量供应，但是一些民营加油站也表示，常规购油渠道开始趋紧。
国内成品油价16个月以来首次下调，但是难得的降价之后，油荒随即而起，并有在全国蔓延的迹象。某些地区的油站限购柴油，但是加油站加不加油非常随意，还随意搭售其他产品，愿意搭售便可加满，不接受的话甚至不让加油。长途货运司机显然是最受影响的群体，不少司机在运输途中疲于寻找加油站，为了多加油只能购买加油站搭售的其他商品。满肚苦水的货运司机纷纷指责中石油、中石化因油价下调而减少成品油供应量。
“断油”现象主要存在于民营加油站的柴油供应方面，而中石化和中石油的自营加油站目前柴油供应情况正常，同时各加油站的汽油供应也不存在这一问题。
此次“油荒”除呈现区域性特征外，国营、民营凸显出“冰火两重天”迹象。在柴油供应形势严峻的省份，民营加油站纷纷出现断供、限购，但国营加油站却随到随加。“柴油供应正常，未出现断油。”这是记者走访合肥多个国营加油站中听到最多的一句话。
“以前每天的供给量是30吨柴油，而现在每天至少要供给40吨。”中石化虾子扁加油站站长张云林表示。但记者在虾子扁加油站看到，海尔路上排队加油的货车仍然很多。张云林表示，虽然增大了柴油供应量，但是来加油的货车太多，所以目前加油站仍在进行每车每次最多可加500元的限购。在南岸区、渝中区等地的加油站，已不见排队加油的情况，记者询问后得知，这些加油站为了缓解交通拥堵，停止了现金购油的措施。
据李雷介绍，目前，雅高巴士公司只有1家自有加油站，迈皋桥中石化加油站、南郊加油站两家均为其签约保障供油的加油站，柴油供应紧张局面出现后，雅高巴士和柴油供应商进行了协商。
中石化第九加油站一名工作人员说，从10月1日起，他们就开始陆续限制柴油的供应量，这两天正式定量限供。“我们加油站属于小站，每天只供应0.5吨柴油，其他大站限供的数量可能多一些。今天一上午就把限供的量加完了，现在已经没有柴油了，要加明天一早来吧。”
据中国之声报道，针对连日来各地民营加油站柴油供应紧张的现象，中石化回应称，柴油供应紧张，主要是受季节性停产检修影响，并非刻意限供。中石化重庆分公司负责人表示，民营加油站在市场疲软时，会选择价格便宜的成品油，供油紧张时才想到中石油和中石化，由于准备不足，会在一定时间里按照比例配给资源，并非刻意不给民营加油站提供成品油。
编者按：10月8日下午5时左右，国家发展改革委发布关于降低国内成品油价格的通知，自10月9日零时汽、柴油供应价格每吨均降低300元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8280元和7430元。尽管与前几次涨价相比，相对于目前的零售价格，业内人士认为此次下调幅度相对有些“温和”，但这次调价确实受到了老百姓的欢迎，也让出租车等行业得到了切实的实惠，下面把各地的最新油价做一个汇总，供大家参考。 北京...... 请在这里发表您个人看法，发言时请遵守法纪注意文明。
昨天本报报道，市区部分加油站出现柴油暂时供应紧张局面。昨天，中石油扬州分公司副总经理周彦山表示，在市场需求扩大和炼厂供应减少的双重夹击下，我市和国内许多城市一样近期出现柴油供应趋紧局面，相关部门及油企本周起已经启动成品油保供应急预案，加大柴油资源组织力度，加强加油站现场管理，以确保我市柴油供应。目前，我市加油站柴油依旧对汽车敞开供应，暂时没有“柴油限供”计划...
近几日，各大媒体关于“柴油荒”的报道屡见不鲜，据中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山18日表示，目前全国出现柴油“断供”现象的民营加油站，大约有2万多家，出现柴油供应困难的民营加油站多集中在东北、河南、四川、广东等地。针对这一情况，记者电话随机采访了哈尔滨多家加油站，多数中石油旗下的加油站表示0号柴油供应比较充足，有些还提供-10＃和-35＃柴油，并且没有限量。个别中石化旗下加油站和民营加油站表示没有0＃柴油，但是可提供-10＃柴油。因哈尔滨最近天气比较暖和，所以哈尔滨部分柴油车主表示没有0＃柴油会增加运输成本，无形中对他们的生活造成了一定的影响。

 
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