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中海油公布三季度业绩 @ 2011-10-26T18: 返回 新闻热点
关键词：中海油 溢油
概念：
安进龙认为，国家海洋局应纠正“零星油污颗粒影响渤海西岸”的不实说法，对申请人海参养殖场所处滨海、近海养殖区是否遭受蓬莱19-3油田原油污染作出正确结论，并书面告知申请人；应组织进一步的调查论证，认真分析蓬莱19-3油田溢油和消油剂的入海数量、毒理特性、输移路径和扩散模式，重视溢油数值模拟和综合监测分析，正确评价该溢油事故对河北乐亭一带海域生态环境的影响和损害，并形成书面报告、公之于众。
中海油锦州油田溢油 专家称渤海属浅海管线多
    中海油拥有100%权益、并自任作业者的锦州9-3油田海底管线14日发生少量溢油后，虽然油膜已清理完毕，但对于此次事故以及中海油管理水平的质疑却仍然没有散去。
中海油和美国康菲石油合作开发的渤海湾蓬莱19─3号油田，自6月4日发生漏油事故后将满5个月，但事故责任方康菲的新版环评报告仍在审批中，一批参与事故调查的专家已在探讨此次事故暴露出的大陆环评领域，特别是油气工程领域存在的环评体制性缺陷， 也导致康菲蓬莱19─3油田的原版环评报告被大陆国务院要求重写。
据中海油披露，10月14日17时左右，位于渤海湾的锦州9-3油田B平台附近发现油膜亮带，该油田作业者中国海洋石油有限公司天津分公司立即启动应急预案，关停该油田B平台的生产作业，切断溢油管线。受此关停影响，公司产量减少约1600桶/天。由此产生两处油膜，一处在锦州9-3油田A平台正西方向约1海里处，长宽约30米；另一处在锦州9-3油田西平台中心北偏西方向3海里处，长约80米宽约30米。已于15日下午清理完毕。
康菲回应渤海溢油事故油田仍有油花
崔洪钰说的污染，是指渤海湾蓬莱19-3油田漏油事件。此油田距离蓬莱43海里，是康菲石油中国有限公司在渤海湾里建的一个大油田。中海油占51%的股份。从六月份漏油以来，位于辽东半岛以及河北和山东半岛沿岸的多处渔民陆续反映：扇贝死亡率明显偏高。
综合消息，中海油天津分公司称其辽东湾北部锦州9-3油田WHPB平台附近发现油带，一度停产封堵漏洞。事故原因是海底混输管线被施工船舶起锚作业过程中刮碰所致。截止15日，油田仍有油花溢出。这次中海油今年以来发生的第三起漏油事件，再度引发各界对生态环境的忧虑。此前的渤海溢油事故已经造成累计5500平方公里海面遭受污染，整个渤海海域的渔民生产受到大量损失。
据了解，《规定》里，防治船舶污染海洋环境的内容突出，广西海事局副局长张志颖介绍称，近日，中海油渤海湾油田漏油事故的发生给我们海洋环境保护敲响了警钟，新颁布的《规定》，从建立预案到强化作业过程监管，保障防治船舶污染海洋环境工作落实到实处。
但一位中科院的油田专家对财新《新世纪》记者表示，渤海湾的油田虽位于海上，却仍属陆相沉积油田，这类油田的采油速度一般只有1％左右，因此蓬莱19-3油田2.2％的采油速度已经算很高了。这位专家还表示，根据他观察，中国海域很多执行产品分成合同的油田都存在采油速度过高问题，譬如BP-阿莫科与中海油合作开发的流花油田，油田后期的含水率非常高，达到90％多，存在掠夺式开采的可能。
中广网锦州10月15日消息（记者周文超 郑凯 王嘉军 刘华栋 王伟 郭威 青岛台阎丽华）据中国之声《新闻晚高峰》报道，国家海洋局北海分局今天已经对中海油锦州9－3油田管道溢油展开立体监视监测，海监飞机、船舶以及海监执法和海洋监测人员都已及时到达事发海域现场并展开监视监测，对事故原因展开全面调查。
今年6月，中国国内建成的最大海上油气田——渤海湾蓬莱19－3油田作业区B平台、C平台先后发生两起溢油事故。根据油田作业方、康菲中国提供的数据，两起溢油事故共溢出约700桶原油、2589桶矿物油油基泥浆。
第二，加强对应急预案的执行。以中国为例，国家海洋局早在2004年11月就发布了《海洋石油勘探开发溢油事故应急预案》。这是中国政府处理重大海洋溢油事故的国家应急预案。但是，由于种种原因，在美国康菲公司渤海湾蓬莱19-3号油田漏油事故持续多月后，该预案仍未启动，在一定程度上造成了溢油污染范围的扩大和蔓延，使损失加重。
中海油<00883.HK>公布，第三季实现净产量8090万桶油当量，同比下跌9.1%，下跌主要是由于渤海湾蓬莱19-3油田生产暂时关停，导致产量损失和部分在产油气田的自然递减。第三季实现未经审计的油气销售收入约为462.6亿元人民币，按年增23.7%，主要受惠于实现油气价格上升。期内，公司平均实现油价为每桶112.04美元，按年升50.3%，平均实现气价为每千立方英...... 第三季油气销售收入增24% 产量受溢油影响跌9%" />请在这里发表您个人看法，发言时请遵守法纪注意文明。
图②位于渤海的由中海油总公司和美国康菲石油中国有限公司合作开发的蓬莱19-3油田钻井平台。
中海油总公司旗下的《中国海洋石油报》原总编辑、海洋战略专家王佩云指出，渤海作为内海，海水自我净化难度大，早在此次溢油事件之前，无节制的陆源污染和部分海源污染已经给渤海带来巨大灾难“这要求开发渤海油气田，特别是浅层油气田，绝不能操之过急。在维持渤海海域适当规模的油气生产的前提下，可以适度放慢开发进程，一些新的发现可以考虑留作战略储备。”王佩云称。来源经济参考报)
6月4日，中海油渤海蓬莱19-3油田发生溢油事故，所造成的污染面积从840平方公里扩大到5500平方公里，给河北乐亭和昌黎的养殖户造成的损失超过10亿元。

 
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