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油价下调对经济影响没有想象得那么大 @ 2011-10-09T14: 返回 新闻热点
关键词：油价 下调
概念：
此外，国家发改委有关负责人称“涨快跌慢”的问题也完全不存在。在成品油调价操作中，每逢国内油价需上调时，考虑到对下游行业影响以及通胀压力，国家不仅适当控制调价幅度，还经常推迟调价时间；每逢国际市场油价大幅下跌时，国家即按当时国际市场油价与上一次调价时水平所对应的降幅及时下调国内成品油价格。
此前，我国成品油调价参照的三大国际油价之一布伦特原油价格连续４个交易日走低，截至９月２６日收盘，布伦特原油价格为１０３．９４美元／桶，在四个交易日之内下跌了６．６美元／桶，降幅接近６％。受此影响，市场对近期成品油价格下调窗口可以再度开启心怀期待，然而，随着２７日国际原油价格大幅反弹，成品油价格下调的可能变得渺茫。
承接上周跌势，9月26日国际原油期货盘中价格继续下挫。国内成品油降价呼声再起。卓创资讯成品油分析师胡慧春表示，如果后期国际油价继续保持震荡下滑的话，预计最快到下月中旬可达到-4%，届时发改委下调窗口将会开启。如果后期原油不能保持目前的震荡下滑走势，那么三地变化率就会保持在+1和-1%之间动荡，短期内，发改委调价窗口仍处于休眠期。
布伦特原油价格是我国现行成品油定价机制参照的三大原油价格之一。毫无疑问，布伦特原油价格走低有利于国内成品油下调窗口早日到来。虽然国际油价近期暴涨暴跌使得国内成品油调价窗口时隐时现，但息旺能源成品油分析师廖凯舜表示，如果布伦特原油价格持续维持当前价位，“十一”假期之后，国内成品油价格下调的窗口将开启。（新华网）
国际金融报记者发现，随着纽约期价在过去一周出现9%的跌幅，市场上又出现了成品油价即将下调的声音。息旺能源分析师廖凯舜曾对《国际金融报》记者说，“只有当北海布伦特原油价格持续一段时间维持在106美元/桶以下的时候(4月7日上调价格参考的价格为110美元/桶左右)，国内成品油就可能出现下调。”
中国成品油价格参考的是布伦特、辛塔和迪拜这三地的国家原油期货价格，而这三地的原油价格目前依然维持在105美元到110美元一桶左右，近期国内成品油价格想要下调，恐怕有点儿难！厦门大学能源研究中心主任林伯强认为，目前成品油调价机制的时间过长，无法及时反应市场变化。
据都市快报9月13日报导，国际原油价格在前面几个月的持续下跌让很多人对国内成品油价格下调充满了期待，不过恐怕这次调价预期要落空了，中秋小长假期间，国内不少城市汽柴油批发价开始上调，在杭州，97号汽油又回到了每吨10000元以上的高位，最高涨了227元/吨！
经过半年的起起伏伏，国内油价调整终于在“十一”长假之后尘埃落定。国家发改委昨天宣布，从9日零时起下调成品油最高零售价格，汽柴油均下调300元/吨。这是成品油价格16个月来首次下调，此前已连涨4次。
第三，成品油价的改革步伐是否可以再快点。国内油价易涨难跌的现状已经备受质疑，而不论国际油价涨至120美元每桶还是跌到目前的80美元每桶，国内成品油价至今也没有下调，这一预期同样也反映在石油石化板块的股价上，油价涨或跌，股价都继续下跌，中石油更是持续跌出上市以来的历史新低，这种“中石油”现象不能不令国内投资者一再失去信心。与股价下跌相对应的是，公司业绩总是赚钱。
    “脱离”成品油定价机制，开始实行“月月调”的航油价格，预计从国庆当天开始，将再次下调每吨约100元左右，这将是国内航油连续第二个月降价。与之相对应的是，国内除了航油之外的汽柴油价格依然“我行我素”，在国际原油一周内暴跌9%之后，国际三地原油变化率仅下跌约0.66%，距离4%的指标还遥遥无期。
成品油市场双轨制现象。虽然政府也在为努力打破市场垄断而不懈努力，但效果甚微。中国的成品油市场几乎成了中石化、中石油的天下。引进的合作油企，包括美国的EXXON与英国的BP以及国内的民营油企仍然难以取得立足之地。于是，尽管国际原油市场、成品油市场价格下降，羡煞国内消费者，令他们对油价下调充满期待，但成品油价格就是抬头挺胸，岿然不动。而合资与民营油企虽然可以利用价格灵活的优势抢占市场，但对于庞大的整体市场，颇有蚍蜉撼树的沮丧。

 
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