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比亚迪否认再裁7000人 @ 2011-09-26T07: 返回 新闻热点
关键词：比亚迪
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(综合报道)(星岛日报报道)政策遇冷，市场转淡，股市下滑……一度风光无限的比亚迪最近“屋漏偏逢连天雨”，为此不得不做出它自称的“正确选择”——大规模裁员。继不久前比亚迪汽车销售公司大幅裁员之后，比亚迪又在酝酿新一轮裁员计画，裁员规模达七千人，涉及整个比亚迪汽车、IT、新能源及家电四个产业群约四成员工。
实际上“裁员”只是比亚迪调整的第一步，王传福称比亚迪的调整期将持续到2013年，来自比亚迪一线销售的消息表明，裁员之后，部分区域合网和渠道下沉将是比亚迪汽车调整的重点。
截止到8月31日，比亚迪汽车销售公司之前的六个战区更名为六个营销部，六个战区裁员人数准确统计数据为：一战区由原来的117裁到63，二战区原来199到94，三战区由141到78，四战区由191到88，五战区原来147到80，六战区原来91到53，总计裁掉人数428人。
8月29日晚，一位网名为“雅鲁藏”的比亚迪员工在微博上称：“8月29日，比亚迪汽车销售所有营销部立即解散，限定9月30日前全部寻找生路，就这么突然被辞职了，突然想到了夏总离开的原因。”一位自称是比亚迪被裁员工的人在微博上称，比亚迪这次主要是汽车销售营销部，裁员目标是把2700人的销售公司裁到800人，第一步先裁到1600人。
通过已经公开的消息可以确认，王传福裁员仅是为了成本的需要。而在对待被裁员工的方式上，比亚迪确实给出不同的选择。但事实证明，王传福与其团队拿出的方式，仅仅是为了降低成本而来，而且事情的主动权完全掌握在比亚迪与王传福手中。换言之，一旦进入被裁的名单，无论比亚迪能给出转岗、内部招聘还是其他方式，都已经不再重要。被裁者最好的选择是自动地离开，比亚迪汽车不再愿意支付相应的成本。
继不久前比亚迪汽车销售公司大幅裁员之后，比亚迪又将大刀砍向比亚迪的汽车产业群，此次预定要裁7000人，幅度之大，令汽车业界震惊。比亚迪的“人海战术”一直是创办人王传福引以为傲的，此次大幅裁员计画一旦落实，将给比亚迪带来一场更大的危机。
比亚迪一位内部人士昨日对《第一财经日报》表示，公司没有想到这次调整闹出这么大的动静。在这次受阻之后，公司对后续的裁员应该会更加慎重，现在还没有听说再裁员7000人的消息。
据网易汽车获得比亚迪裁员后的“比亚迪汽车销售公司内部联系表（下称联系表）”与裁员前的“比亚迪汽车销售公司内部联系表”相比，单单是六个“战区”（比亚迪把全国营销网络大区称为战区）的相关营销人员，裁员接近一半：由892人裁至431人。
转眼间，离网友“雅鲁藏”爆料“比亚迪汽车销售有限公司裁员”已过去两周（注：本报于9月8日以《比亚迪被指“变相裁员”员工发帖称“维权到底”》为题对此事进行了报道），但此事并没有因为时间的推移而逐渐淡去。“相反，此事逾演逾让人无法淡定。”14日，比亚迪相关员工再度向记者透露，虽然比亚迪董事长王传福在9月9日召开2011年第一次临时股东大会上承认“裁员”一事，但汽车销售公司的领导仍然拒不承认“裁员”的事实，并继续称其为“优化”。鉴于此，部分被裁员工（约300人）已经开始签名，并推选代表、聘请律师，计划联合起来集体维权。

 
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