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| 相关关键词：裁员 , 微软 , 不佳 , 无印良品 , 经济 , 触底 , 日产 , 合并 , 本田 , 回收 , 非核心资产 |
| 相关概念：微软计划裁员 , 绩效不佳员工 , 无印良品母公司良品计划社长 , 中国经济有触底迹象 , 本田合并日产 , 中央收胶计划 , 回收塑胶 , 本田日产合并 , 日产本田合并 , 公司非核心资产 , 私募出价逾 |
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| 微软据报展开新一轮裁员计划 ＠ 2025-01-09T |
| 据《Business Insider》引述消息报道，微软(Microsoft)正计划新一轮裁员，据报将对表现不佳的员工进行更严格评估。另引述微软发言人证实有关裁员事宜，但拒绝透露具体裁员... |
| 关键词：裁员 微软 不佳 |
| 概念：微软计划裁员 , 绩效不佳员工 |
| 无印良品母企：中国经济有触底迹象 计划开新店 ＠ 2025-01-08T |
| 日系品牌无印良品(MUJI)母公司良品计划社长清水智接受《日经新闻》访问时指，中国门市自去年9月起的按年销售额开始呈上升趋势，目前还不能说中国经济已... |
| 关键词：无印良品 经济 触底 |
| 概念：无印良品母公司良品计划社长 , 中国经济有触底迹象 |
| 日产嫁本田 将迎来新生机会 | 外媒解析 | 国际 ＠ 2025-01-06T |
| 终于实现了：在日产汽车（Nissan）接受法国雷诺集团（Renault）纾困的25年之后、高恩（Carlos Ghosn... |
| 关键词：日产 合并 本田 |
| 概念：本田合并日产 |
| 电动化目标不一 本田与日产合并后首要任务为加速资源整合 ＠ 2025-01-05T |
| 日本两大全球汽车集团本田(Honda)与日产(NISSAN)于2024年12月23日宣布启动合并谈判，目标在2025年6月达成协议，三菱(Mitsubishi)也可望加入。 |
| 关键词：日产 合并 本田 |
| 概念：本田合并日产 |
| 回收塑胶｜回收商指曾助绿在区区免费处理废胶 直接比较成本不合理 ＠ 2025-01-04T |
| 环保署不再延续中央收胶计划，署方解释涉及考虑计划成本，较由绿在区区自行选择回收商处理废塑胶为高。惟有承办商称过去有免费额外为没有参加计划地区的... |
| 关键词：回收 |
| 概念：中央收胶计划 , 回收塑胶 |
| 苹果造车喊卡、品牌大厂迟迟不埋单...鸿海并购日产落空 MIH忙找出海口 ＠ 2025-01-01T |
| 电子制造代工大厂鸿海，有意收购日产汽车的消息曝光后，让整件事情急转直下，更逼出本田与日产双方决定成立一家联合控股公司整合旗下业务。 |
| 关键词：日产 本田 合并 |
| 概念：本田日产合并 |
| Honda及Nissan签署关于经营整合的基本协议书含三菱在内三家公司朝向合作进行| 一手企划 ＠ 2025-01-01T |
| Honda与Nissan于2024年12月23日宣布已签署关于经营整合的基本协议书。 透过共同股权转移设立一个共同控股公司，该公司将成为两家公司的母公司，并... |
| 关键词：日产 本田 合并 |
| 概念：日产本田合并 |
| 日股基金 内需撑腰 ＠ 2024-12-31T |
| 受惠民间消费成长带动，日本第3季GDP季增1.2%，虽较第2季的2.2%成长放缓，但仍为连续两季正成长，显示在强劲内需支... |
| 关键词：日产 本田 合并 |
| 概念：本田日产合并 |
| 本田和日产启动合并谈判 冀2026年8月实现合并｜财经｜商业电台 881903 ＠ 2024-12-31T |
| 日本两间车厂本田与日产签署谅解备忘录，开启合并谈判，以建立全球第三大汽车联盟，力争明年6月前达成协议，后年8月实现合并。双方将成立一间控股公司，由... |
| 关键词：日产 本田 合并 |
| 概念：日产本田合并 |
| 非核心资产 ＠ 2024-12-27T |
| 路透社报道，知情人士透露，KKR、贝恩资本（Bain Capital）以及日本产业伙伴（JIP）等私募股权基金，已向7-11母公司Seven&i Holdings提出收购其非核心资产的要约。 |
| 关键词：非核心资产 |
| 概念：公司非核心资产 , 私募出价逾 |
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