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car 汽車股

 

 
 
 
 
 评语：汽車股前景
2024-11-26　财联社１１月２６日电，截至发稿，蔚来-ＳＷ跌４．２６％、华晨中国跌１．３７％、比亚迪股权跌１．１６％、长城汽车跌０．６３％。消息方面，高盛将蔚来汽车(ＮＩＯ．Ｎ)ＡＤＲ评级调降至出售，目标价３．９０美元 。
 
2024-11-26　私人控股的博世是汽车行业最知名的公司之一，其零件几乎应用于全球所有 １５ 亿辆车辆。由于电动车产业快速发展，估计 ２０２４ 年将达到新车销售的 １５％ 以上，这也意味着传统汽车零件的需求跟着快速下滑，包括火星塞、传动皮带、引擎和变速箱等众多的零件，这些都是电动车用不到的，因此也直接冲击了博世的业务。
 
2024-11-26　新能源汽车股集体上扬，截至发稿，蔚来-ＳＷ涨４．５９％，比亚迪股权涨１．５５％，吉利汽车涨１．４０％，理想汽车-Ｗ涨１．３４％，小鹏汽车-Ｗ涨０．６６％。消息面上，据内媒报道，欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·兰格周五宣布，欧盟和中国即将达成协议，取消对中国进口到欧洲的电动汽车的关税。
 
2024-11-27　美国候任总统特朗普预告对中国商品加征１０％关税，离岸人民币即贬值至４个月低，港股大市方面，恒指低开９６点，其后一度倒升最多１４４点，半日升９３点或０．４９％。午后恒指走势反复，最终收报１９１５９点，微升８点。美团 从两个月低位回升，收报１６４．３元，升１．４％。ＴＥＳＬＡ中国引发车股减价战，汽车股走低，东风 跌１３％，比亚迪 跌０．８％。
 
2024-11-30　汽车股方面，小鹏跌１．８％、蔚来跌２．４％、理想汽车跌０．８％、比亚迪跌２．６％。至于获董事长李书福卖入的吉利，升４．９％。
 
2024-11-30　这个新加坡基金的管理者，是日本前经济产业省高级官员村上世彰成立的村上基金有关人士，这个基金藉由资本市场合理的观点，对经营不善的上市公司施压而藉此获利，例如东芝经营不善时，该基金也成为大股东，激烈要求东芝下市和重整。ＥＦＦＩＳＳＩＭＯ持有日产股票的目的不明，但汽车业界有人推测，该基金将要求日产经营团队接受本田伸出援手，本田购买日产股票后，基金再从中获取投资回报。
 
2024-11-30　汽车股集体下降，比亚迪股权跌３．６３％，蔚来-ＳＷ跌３．３０％，长城汽车跌１．８６％，零跑汽车跌１．７３％。消息面上，继比亚迪要求生产商降价１０％引发市场热议后，上汽大通汽车有限公司也做了同样的工作，希望生产商降价１０％。
 
2024-11-30　１１月２９日，日本汽车股延续跌势，日产汽车跌近３％，五十铃汽车跌超２％，三菱汽车、丰田汽车跌近２％。
 
2024-12-02　浦东新区对汽车促消费活动方案予以优化和扩围。在原政策补贴范围的基础上，提升：自２０２４年１２月１日至２０２４年１２月３１日，个人消费者在浦东新区汽车销售机构购买５万元以上（含）国六Ｂ以上排放标准燃油小汽车新车或新能源小客车新车，注册使用性质为非营运的，并在外省市公安交通管理部门完成机动车注册登记手续的，可申请浦东新区３０００元/每辆的购车补贴。活动补贴总额度维持不变，先到先得。
 
2024-12-02　在第二十七届成都国际车展期间，成都公布第三轮汽车消费奖励活动，时间为８月３０日至９月２０日。活动期间，个人消费者在成都市参加活动的汽车销售企业购买家用乘用新车（含新能源汽车和燃油汽车），完成购车、上牌流程，并在申报平台提交类似材料，经审核后，按标准发放汽车消费奖励。
 
 评语：新能源汽車
2024-11-28　谈及内地新能源车发展，李家超相信，习近平主席说过，发展新能源汽车是国家从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。有专家认为近年国家汽车产业发展持续加快，中国新能源汽车产销量，连续九年位居全球第一。李家超形容，汽车产业正经历巨大变革，电动化、智能化、网联化融合发展，既为产业带来新机遇，也伴随着挑战，香港各界要齐心协力，实现与全球各地互利共赢发展，巩固扩大国家新能源汽车产业领先优势。
 
2024-11-28　短短六年间，新能源汽车行业至少已经走过了两轮淘汰赛。２０１０年，国家推出了新能源汽车补贴政策，加大对新能源汽车产业的扶持力度。２０１４年-２０１５年间，中国新能源车销量飙升了３００％，第一批造车新势力“蔚小理”也是在此时成立的。
 
2024-11-28　尽管大陆车市的价钱竞争已杀至血流成河，但随着年底消费旺季将至，大陆车市２７日传出，新能源汽车龙头比亚迪和上汽大通汽车要求生产商降价１０％。由于有意效法比亚迪的业者大有人在，业者忧虑年底前大陆车市恐掀起新一波降价潮。
 
2024-11-28　李家超提到，在过去两年多，香港引进了不同创科企业落户香港，包括有意打造香港制造的新能源汽车品牌。香港继续发挥“一国两制”的优势，服务国家发展新能源汽车产业，有帮推动产业链、供给链国际合作。善用香港的国际化资本市场和专业金融服务，为内地的新能源汽车企业提供融资和海外推广等服务。
 
2024-11-28　谈及参观蔚来工厂的感受，前券商首席经济学者李大霄相信，希望我国新能源汽车企业更加努力，更加拚搏，生产出更符合用户需求的产品。在未来的竞争中得到先机、拔得头筹。“希望中国的汽车能够走向全球”，他说。
 
2024-12-05　过去１０年中共地方政府纷纷抢食新能源汽车这块“蛋糕”，为落地的车企提供资产、土地和税收上的支撑，但新能源汽车行业持续“内卷”，价钱战不断，大批根基不牢的造车新势力破产倒闭，造成了产能浪费和千亿投资烂尾。
 
2024-12-05　风险提示１)下游新能源汽车产销差过预估；２)原材料价钱上升超预期；３)锂电产业链重点项目推进差过预估。
 
2024-12-05　为确保在港业务顺利推展,吉利集团已正式授权智联志利新能源汽车服务(香港)作为官方认可经销商,全权负责 ＧＥＥＬＹ ＥＸ５ 的销售及售后服务,确保本地用户得到专业且便捷的客户体验。
 
2024-12-05　中国大举投资电动汽车开发已有１５年以上，这是为了消减对石油进口的依赖。现在中国的购车者半数选择电池或插电混动汽车。购买电动汽车可以享受政府提供的大额补贴，这一政策直到不久前才取消。新能源汽车厂可以获得政府的低息贷款，还能获得税负减免和廉价的土地与电力。据估算，北京自２００９年以来对中国电动汽车和电池领域的扶持价值超过２３００亿（美元）—这也是欧盟加征反补贴关税的原因之一。
 
2024-12-05　彭博社报道称，中国政府今年７月将旧换新购买新能源汽车的补贴翻倍至最高２０,０００元，有帮带动国内新能源汽车的销量，但电动车的市场竞争仍异常剧烈。比亚迪在中国新能源汽车市场的占有率达三分之一，规模较小的车企仍然存在努力争夺市场份额。
 
 评语：二手車融資市場
2024-11-05　租赁市场对于中小企业至关主要，通过租赁以融物取代融资，能有效调降资产得到门槛，中小企业可灵活运用资产，专注于核心业务和创新，同一时间维持稳定现金流，消减资产压力。日盛台骏深耕租赁市场 ４０ 多年，长期服务中小企业，满足客户一站式产品需求，提供车辆分期、企业融资、长期租车、绿能投融资等服务，如今事业版图涵盖两岸与泰国。
 
2024-11-12　系统打通也实现了双方一键共享第三方权威车源信息及车况评估数据,车源信息与认证数据的双向验真,可以提前筛选掉事故车、水泡车、调表车等,进一步确保销售车辆信息的真实性,以及车价和融资额度评估的有效性。结合平安租赁提供的二手车咨询、维修保养、保险、车辆处置等一站式服务,让服务+的着力点落到推进车辆全生命周期管理和精细化客户服务上。
 
2024-11-12　其成立之初就立志做真正的融资租赁服务，设置专门的残值管理部门，科学预料车辆残值。同一时间，还将在国内众多厂商系融资租赁公司中率先推出直租业务，并预料在国内多个城市开设分公司以拓展业务。
 
2024-11-12　租赁市场对于中小企业至关主要，通过租赁以融物取代融资，能有效调降资产获得门槛，中小企业可灵活运用资产，专注于核心业务和创新，同一时间维持稳定现金流，消退资产压力。日盛台骏深耕租赁市场四十多年，长期服务中小企业，致力满足客户一站式产品需求，提供车辆分期、企业融资、长期租车、绿能投融资等服务，如今事业版图涵盖两岸与泰国。
 
2024-11-19　租赁业２０２４年上半年遭遇逆风，业绩量为近１４年来首见衰退，依据最新统计，上半年整体租赁业承作业务量（契约金额）为３,５００．５亿元，年减约７．３％，少了２７５亿元，车辆与运输设备业绩量下挫逾二成是关键，显示主管机关上半年强化对租赁业尤其车辆融资的管控力道，促使租赁业在整顿市场秩序过渡期中承受到冲击。
 
2024-11-19　计算实例揭示贷款详情，以ＥＣ６签名运动型为例，用户在补贴后贷款金额为３５．４６万元。选择“０首付”意味着需支付２０００元定金作为购车款，剩余款项透过融资租赁分期还款，每月需支付１０８２４元，总利息３５０５元，年化利率保持在６．２１％。但需注意，购车期间车辆所有权归蔚来所有，用户需抵押车本，并在还清贷款后才可取得车辆产权。若用户违约，蔚来有权收回车辆。
 
2024-11-26　被申请人（合同乙方、承租人）与申请人某融资租赁有限公司（合同甲方、出租人）签订《融资租赁合同》，约定双方以售后回租形式以车辆为标的物开展融资租赁业务。后该融资租赁公司又与乙方、及多家物流公司签订《协议书》，约定乙方与物流公司为挂靠关系，乙方为经营需要，将上诉车辆发票开具在物流公司名下，并将车辆挂靠在物流公司名下，融资租赁公司作为车辆的唯一所有权人，就涉案车辆折价款或者拍卖价款享有优先受偿权。
 
2024-11-26　８月２０日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行与国内知名融资租赁公司海通恒信正式签署战略合作协议。未来双方将携手为享道出行城市运营伙伴提供优质车辆融资租赁服务，同一时间围绕车联网、车运营、车安全、车资金等维度开展合作，携手打造网约车辆融资租赁服务新生态。
 
2024-12-03　受疫情对经济的负面影响，汽车市场也面临了不小的打压，但是退一步来说，疫情只会将用户的购车需求推迟，并不会终止。而且，汽车作为一种代步工具和相对安全的私人空间，在疫情期间反而激发了消费者的购买心理，由此产生许多新的购车需求。以汽车新零售平台弹个车为例，疫情期间，弹个车主攻线上，以直播的方式为观众全面讲解车辆信息以及融资租赁方案等，便捷地解决了许多消费者的用车需求问题。
 
 
 
 最大升／跌项目 显示所有图表 
 
 指数/价格
名称 最后更新 指数/价格 变动 变动 %
吉利汽车 05-08 11:56 9.81 ▲ 9.81 ▲ ∞%
东风集团股份 05-08 13:06 2.85 ▲ 2.85 ▲ ∞%
BRILLIANCE CHI 05-08 10:27 6.45 ▲ 6.45 ▲ ∞%
庆铃汽车股份 05-07 16:08 0.56 ▲ 0.56 ▲ ∞%
比亚迪股份 05-08 10:30 226.2 ▲ 226.2 ▲ ∞%
长城汽车 05-08 11:03 12.02 ▲ 12.02 ▲ ∞%
北京汽车 05-08 10:49 2.23 ▲ 2.23 ▲ ∞%
美东汽车 05-08 10:28 2.8 ▲ 2.8 ▲ ∞%
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 基本资料
公司名称 买卖单位 市盈率 市帐率 每股盈利 每股派息
吉利汽车 1000 15.37 0.8919 0.5591 0.22
东风集团股份 2000 -7.56 0.1066 -0.5146 0.0
BRILLIANCE CHI 2000 1.7 0.3583 1.6806 0.96
庆铃汽车股份 2000 -23.26 0.1561 -0.0219 0.0
比亚迪股份 500 18.95 4.121 11.3128 3.3938
美东汽车 2000 41.51 0.4386 0.1144 0.0457
北京汽车 500 5.47 0.2578 0.4166 0.1425
长城汽车 500 11.28 1.1339 0.8989 0.3289
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 公司业绩 - 已发布
日期 公司名称 营业额* 盈利* % 股息 (仙)
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 公司业绩 - 未发布
日期 公司名称 报告内容 截至
2025-05-15  吉利汽车  季度業績 2025-03-31
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