| 相关关键词：国泰 |
| 相关概念：国泰航空上半年业绩 , ０９年中期 , ２００８年中期 , 国泰半年航空 , ７月燃油价 , 国泰中期业绩 , 国泰航空半年 , 国泰航空５月 , 国泰航空中期业绩 |
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| 国泰中期亏９．３５亿 逊市场预期 白纪图：用油成本下半年可纾缓 ＠ 2012-08-09T11: |
| 国泰航空(０２９３-ＨＫ) 早前预告上半年业绩令人失望后，昨(８) 日终于公布中期业绩大幅亏损９．３５ 亿元(港元，下同) ，较市场预期多，亦较２００８ 年９ 月金融海啸前的半年亏损为大。期内每股亏损０．２３８ 元，不派息。国泰主席白纪图对下半年前景略为乐观，指近期油价呈下调趋势，若此 |
| 关键词：国泰 |
| 概念：国泰航空上半年业绩 , ０９年中期 |
| 国泰航空上半年亏９．３５亿港元 ＠ 2012-08-09T10: |
| ８月８日，国泰航空发布２０１２年中期业绩显示，由于油价高企等原因，公司今年上半年亏损额为９．３５亿港元，同比下滑１３３．３％。今年上半年，国泰航空每股亏损２３．８港元，同比下滑１３３．３％；公司营业额为４８８．６１亿港元，同比增长４．４％。８月８日，国泰航空收盘价１２．２８港元，下跌４．９５４％。 |
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| 概念：国泰航空上半年业绩 , ０９年中期 |
| 国泰蚀９亿 差过预期 ＠ 2012-08-09T08: |
| 国泰行政总裁史乐山（左）指出，国泰中期虽亏损逾９亿元，但不认为业绩表现跑输同业。图右为主席白纪图。（李绍昌摄） 【明报专讯】国泰航空（０２９３）昨天发布中期业绩，期内亏损９．３５亿元，大幅差过市场预期的至少赚１亿元，若单计上半年，差过２００８年，仅较２００３年ＳＡＲＳ爆发时 |
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| 概念：２００８年中期 , 国泰半年航空 |
| 燃油成本上涨拖累 不派息 国泰中期蚀９．３亿 ＠ 2012-08-09T07: |
| 油价高企和客货运不理想，国泰航空(２９３)截至６月底中期亏损９．３亿元，逊预期，亦为０８年中以来再录半年亏损，不派中期息，继０９年中期以来再次不派息。 受消息影响，该股曾泻７．７％，低见１１．９２元，收报１２．３６元，跌４．３％。 该集团营业额升４．４％，因客运业务营业额增长９．２％，抵销 |
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| 概念：２００８年中期 , 国泰半年航空 |
| 国泰半年转蚀９．３５亿 ＠ 2012-08-09T05: |
| 国泰航空（０２３９）虽然在较早前已就上半年业绩发出盈警，但昨日公布上半年转盈为亏，期内亏蚀９．３５亿元，去年同期盈利２８．０８亿元。加上不派中期息，令不少投资者失望，故其股价在下午开市后即遭到抛售，最低见１１．９２元，跌幅达８．３９％，其后略为回稳，最后收报１２．３６元，跌４．３３％ |
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| 概念：２００８年中期 , 国泰半年航空 |
| 国泰盈转亏９．３５亿 惨过海啸 ＠ 2012-08-09T03: |
| ■白纪图(右)坦承，今年的中期业绩“令人失望”。旁为史乐山。 法新社 香港文汇报讯（记者涂若奔）全球经济疲弱加上油价高企，拖累国泰航空（０２９３）中期业绩盈转亏９．３５亿元，不仅逊于市场预期，亦是金融海啸后再次业绩“见红”，亏损额较２００８年中期的６．６３亿元更多。 |
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| 概念：２００８年中期 , 国泰半年航空 |
| 国泰赚变蚀 ＠ 2012-08-09T02: |
| 燃油价格持续高企，以及货运收益率受压，严重影响国泰(２９３)的核心业务，拖累其中期业绩由盈转亏，录得９．３５亿元亏损，远差过市场预期，不派中期息。主席白纪图(图右)在业绩记者会上，表示对上半年业绩感到 失望，又指面对油价波动，集团在过去两个月油价回落时，已进行大量 |
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| 概念：国泰半年航空 , ７月燃油价 |
| 香港国泰航空货运上半年严重亏损 ＠ 2012-08-09T01: |
| 世界上最大的航空货运服务公司，香港国泰航空公司货运服务刚刚公布了它近１０年来最大的亏损。 分析人士说，这再次证明了全球经济的糟糕状态。 国泰今年上半年亏损了一亿两千万美元。 国泰说，欧洲路线的货运需求尤其疲软，与此同时，印度航运市场变得更有竞争力，也削弱了 |
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| 概念：国泰中期业绩 , 国泰航空半年 |
| 【个股信息】国泰(０２９３-ＨＫ)料下半年对冲期油可抵销油价成本３７％ ＠ 2012-08-08T23: |
| 财华社香港新闻中心国泰主席白纪图表示，公司于６月趁油价低水平时，做较多燃油对冲，以降低油价上升对公司成本增加之影响。他表示，上半年业绩转盈为亏，大部份因素是燃料价格高企，而燃料占国泰整体成本５０％以上。 行政总裁史乐山表示，收取燃油附加费只能抵销燃油成本 |
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| 概念：国泰半年航空 , 国泰航空５月 |
| 【个股信息】国泰(０２９３-ＨＫ)短期无意再增持国航(０７５３-ＨＫ)，无投资其他航空公司计划 ＠ 2012-08-08T22: |
| 财华社香港新闻中心国泰主席白纪图表示，公司投资国航为最主要战略性投资，惟目前无计划增持国航股份，持股量将保持２０％以下，不过日后时机成熟时，不排除进一步增持。公司对其他亚洲或国际航空公司均无收购及投资计划。 他表示，除了公司今日宣布购入空中巴士飞机外，无 |
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