新闻热点

加航空服员与政府达成临时协议 结束罢工 (18:16) - 20250819 - 国际 @ 2025-08-20T 返回 新闻热点 关键词：加航 罢工 概念：加航空服员结束罢工 , 加拿大航空空服员罢工 代表１万名加拿大航空公司空中服务人员的工会表示，已经与资方达成临时协议，工会结束因工资及福利问题而发起的罢工，呼吁会员全力配合公司恢复营运。 加航表示，将逐步恢复营运，但全面恢复运作可能需要一星期或更长时间。 加航与工会就加薪及福利等问题进行了几个月谈判，但一直无法达成协议，工会上周末发起罢工，导致加航所有航班停运，加拿大政府其后要求加航恢复航班运作。虽然劳资关系委员会其后向空服人员发出复工令，但工会表明即使罢工被宣布为非法，空服人员都不会复工。 政府介入指示结束罢工 加航原称恢复航班 工会拒服从：继续罢工加拿大航空罢工 政府介入仲裁下令恢复营运 工会：侵犯劳工权利加拿大航空工会启动罢工下午１时起停飞 取消６２３航班１０万人受影响 据了解，加航在罢工开始前就已正式请求政府仲裁，然而此次政府介入并未平息争端。工会随即宣布，将请求法院推翻政府的仲裁命令，并誓言在法院裁决前继续罢工。 总部位于蒙特利尔的加拿大航空公司随后于周日凌晨宣布当晚恢复航班，但仅数小时后，代表超过１万名空乘人员的工会发表声明，称其成员将继续罢工——这打乱了复工计划，导致加航接下来取消了约２４０个航班。 加拿大航空(ＡＩＲ ＣＡＮＡＤＡ)空中服务员的罢工行动已持续３日，仍未有解决迹象。代表１万名加航空中服务员的工会，未有理会加拿大工业关系局周一较早时宣布罢工行动非法，继续工业行动。工会当地周一晚会与资方谈判，是自上周六开始罢工后首次。 加航行政总裁(ＣＥＯ)卢梭(ＭＩＫＥ ＲＯＵＳＳＥＡＵ)接受《路透》访问时指，对工会拒绝按政府命令复工感到惊讶，认为工潮损害公司品牌和客户，呼吁员工复工，但估计即使员工复工，公司亦需要１０日才能完全回复营运。卢梭承认，劳资双方对加薪方案有分歧，但未有提出打破僵局方案。他认为，公司提出４年加薪３８％是好的方案，已回应大部分问题，强调资方一直对聆听和对话保持开放态度。 加航因应工潮未解决，宣布周二会继续取消航班。 (ＳＴ)#加航 #罢工 (ＳＴ) 加拿大公共雇员工会(ＣＵＰＥ)主席汉考克(ＭＡＲＫ ＨＡＮＣＯＣＫ)表示，如果加拿大航空认为今天下午会有飞机起飞属大错特错。加航超过一万名空服员的罢工，自周六飞航停止以来，已使数以万计的乘客滞留。 联邦政府命令空服员于上周末复工，但加拿大公共服务员工联盟（ＣＵＰＥ）违抗命令并提起法律诉讼。周一（８月１８日），加拿大劳资关系委员会（ＣＩＲＢ）宣布罢工违法，要求工会领导人通知成员复工。然而，旅客仍面临困境。 加航空乘人员以压倒性多数同意在全系统范围内举行罢工，支持率达 ９９．７％，并于美国东部时间周六凌晨 １ 点开始罢工。加拿大公共雇员工会（ＣＵＰＥ）加航分部正寻求提高薪资，并为飞机地面工作争取带薪报酬。 加航最新提出的方案是４年内加薪３８％，但工会认为，第一年仅８％的加薪幅度，不足以抵消通膨压力。另外专家指出，工会违抗复工命令极为罕见，最终可能面临巨额罚款或遭解雇，工会领袖也可能被判刑。 加航原计划从星期天（１７日）晚间逐步恢复航班，但自劳动关系委员会下令复工，并启动具有约束力的仲裁后，工会拒绝执行，导致局势持续陷入僵局。 加航表示，加拿大公共雇员工会（ＣＵＰＥ）非法指示逾１万名空乘人员违抗加拿大工业关系委员会（ＣＩＲＢ）的复工令，导致公司无法按计划恢复加航及加航ＲＯＵＧＥ的航班运营。加航计划于周一晚间恢复航班，但目前尚不清楚如何在罢工持续的情况下实现这一目标。 加航与空乘工会达成临时协议结束罢工 工会：无偿服务结束了 外电报道，加航行政总裁ＭＩＫＥ ＲＯＵＳＳＥＡＵ对工会拒绝按法例规定复工感表示惊讶，指罢工非法，并损害航空公司的客户及品牌。他又指资方提出增加报酬３８％，劳方建议则远高于４０％，需找出缩窄分歧的途径，又称资方一直对聆听及对话持开放态度。 此前，加拿大航空与加拿大公共雇员工会历经数月谈判仍未能达成协议。图为加航空服员及其支持者在卑诗省列治文市温哥华国际机场（ＹＶＲ）举行罢工。（彭博社） 代表加航空服员的加拿大公共雇员工会星期二（８月１９日）与加航达成协议，结束罢工。 加航罢工遭裁定非法 工会主席：坐牢也不复工 代表一万名空中服务员的工会则认为，政府要求终止罢工的命令违宪，拒绝服从命令；又称邀请加航再次谈判以达成“公平”的协议，之后加航宣布原定周日的复飞计划推迟至周一傍晚。 即使联邦政府已下达强制复工令，“加拿大公共雇员工会”至今未有撤回罢工行动。对此，加航形容工会行动“属非法罢工”。 政府下令复工 加航工会仍继续罢工