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| 关键词：比亚迪 |
| 概念：比亚迪墨西哥建厂计划 |
| 据报比亚迪将无限期推迟在墨西哥建厂的计划。副总裁李柯指，地缘政治对汽车业影响大，正重新考虑海外战略。内地电动车市场竞争激烈，不少车企拓展海外... |
| 日媒报导，由于与美国的关税谈判陷入僵局，墨西哥政府对华政策强硬，拒绝了比亚迪在墨西哥建厂计划。此外，比亚迪高层也透露，墨西哥建厂计划已经搁置。 |
| 彭博报道，面对地缘政治紧张局势和美国总统特朗普贸易政策带来的不确定性，中国电动车龙头比亚迪(01211)搁置在墨西哥建造大型工厂的计划。 比亚迪执行副总裁李柯受访时直... |
| 大陆网路近日流传比亚迪将自7月1日起启用新的购车方案，此前限时“一口价”的方案将取消。外界认为比亚迪可能喊停价格战。但截... |
| 墨西哥政府为和缓与美关系、顺利推进与川普政府（Trump Administration）的关税谈判，似乎正有意与中国和中资企业保持距离，导致中国汽车制造商比亚迪原本... |
| 有评论指出，中国新能源汽车目前逼近极限的行业和供应链内卷，和低效低利润的逐底竞争，暂时繁荣后的许多阵痛是否要全社会来承担消化？ |
| 吴孟峰／核稿编辑〔财经频道／综合报导〕路透周三（25日）报导，据两位知情人士表示，中国电动汽车巨头比亚迪近几个月来已减缓生产和扩张步伐，减少中国部分... |
| 中国电动车厂比亚迪(BYD)在全球电动车市场攻城掠地，最近准备透过第三地，挟低价竞争进入台湾。2024年比亚迪在全球销售427万辆电动车，超... |
| 新能源车龙头比亚迪传出因库存高企及销售压力，近期已削减内地多间工厂产能，并暂缓部分产线扩张计划。据路透报道，比亚迪透过取消夜班、缩减班次，... |
| 比亚迪近年靠着迅速推出新车与积极降价策略，奠定全球电动车霸主地位，今年更进一步将旗下最平价车款压至人民币5.58万元，再次引发中国车市新一波连锁降价效应。 |