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| 关键词：比亚迪 中国 汽车 电动车 持续 车企 |
| 概念：汽车企 , 中国电动车价格战不 |
| 《经济通通讯社12日专讯》标普全球评级11日发表报告指出，中国汽车行业的残酷价格战正在严重伤害企业盈利能力。这将削弱研发支出，并使供应链面临风险。 |
| 中国汽车市场近期掀起“零公里二手车”风波，这些车辆虽挂二手车之名，却实为里程极低、已上牌但未实际使用的新车。近日陆媒调查揭露，这一现象背后隐藏... |
| 李柯接受彭博采访时表示，比亚迪计划继续在海外积极投资，尤其是在欧洲；预计未来几年将在欧洲投资高达200亿美元。比亚迪正大力投资售后服务，并预计随着更多消费者熟悉... |
| 近月中国大型车企宣布一系列车款降价促销，引来市场关注汽车业产能过剩的问题恶化，严重“内卷”令行业陷入恶性竞争，迫使官方出... |
| 中国电动车品牌近几年快速成长，但中国当地市场需求仍有限，为了吸引消费者买单则祭出降价策略，此举一出其他品牌也纷纷跟进接着就是引发价格战，... |
| 汽车情报局#【中钢协：维护产业链整体利益共同抵制“内卷式”竞争】6月11日，5月份，部分车企再次大幅下调新能源汽车产品价格，新一轮“价格战”的恐慌... |
| 中国汽车市场竞争激烈，主流车企盈利压力急增。中国乘联会最新数据显示，今年前四个月，中国汽车行业利润率仅4.1%，低于下游工业企业5.6%的平均水准。 |
| 上个月小米(HK:1810)汽车发生了一起智驾撞车事件后，迅速成为了国内新闻焦点，微博热搜一周，小米汽车惨遭打击。小米名声鹊起同时，又给普罗大众留下了智... |
| 中国新能源汽车业正掀起一股“反内卷”浪潮，比亚迪、吉利、长安等车企高层纷纷跳出来表态拒绝内卷式恶性竞争，政府、行业协会也表态赞同。 |
| 中国的实质利率太高，早该降息，但是受限于美国利率的上升周期，为了稳定人民币汇率，先前撑住不降利率的人民银行有其困难。5月20日，央行授权全国银行间... |
