分享此页

新闻热点

美银证券:重申比亚迪股份(01211)“买入”评级目标价升至405港元财经新闻Financial News @ 2025-02-13T 返回 新闻热点
关键词:比亚迪 智驾
概念:比亚迪目标价 , 天神之眼智驾
中金指出,比亚迪致力于推动普及中阶智驾、做好高阶智驾,料可强化产品竞争力,有助改善盈利水平,上调今年净利润至555.6亿元人民币。考虑到智驾热点催化及港股估值偏低,该行将比亚迪港股目标价上调16%至410元,维持“跑赢行业”评级。
美银证券的研究报告指,比亚迪(01211.HK)公布先进智驾系统“天神之眼”将会应用在目前的21款车型,同时也会是价格高过10万元人民币(下同)的车型之标准配置,也会应用在部分价格低过10万元的车型。
比亚迪此次发布的“天神之眼”共包含三套技术方案,分别是天神之眼A -高阶智驾三激光版(DIPILOT 600)、天神之眼B-高阶智驾激光版(DIPILOT 300)、天神之眼C-高阶智驾三目版(DIPILOT 100)。其中,天神之眼A主要应用在仰望,天神之眼B主要应用在腾势及比亚迪品牌,天神之眼C则搭载在比亚迪品牌。
沽空 $12.65亿; 比率 15.812% 秦L全系计划标配“天神之眼”智驾系统,该智驾系统将首次下探至10万人民币以下车型。春节期间,比亚迪王朝总经理路天曾在社交媒体上晒出照片,照片中秦方向盘左侧的智驾拨片清晰可见。
该行认为,内地2025年智能驾驶有两大主线:智驾普惠和高阶突破。根据2024年比亚迪梦想日公开披露,比亚迪的智能驾驶布局包括L2级智驾辅助系统(DIPILOT 10、30)和“天神之眼”高阶智驾辅助系统(DIPILOT 100、300、600),其中DIPILOT 100算力约为100 TOPS(TRILLIONS OF OPERATIONS PER SECOND)(每秒执行的一万亿次运算操作),可实现高快领航;DIPILOT300和600算力分别约为250TOPS和500TOPS,支持城市领航。
高阶智驾系统“天神之眼”分为A、B及C三类。其中,天神之眼A为三激光版本(DIPILOT 600),主要搭载于仰望品牌,天神之眼B为激光版(DIPILOT 300),搭载于腾势及比亚迪等品牌,天神之眼C为三目版本(DIPILOT 100),主要搭载于比亚迪品牌。
美国据报考虑对汽车、晶片等征收额外关税,加上比亚迪(1211)周一发布高阶智能驾驶系统“天神之眼”后,市场忧虑掀起“智驾减价战”,拖累汽车股全日普遍插水,当中吉利汽车(175)最伤,收市急挫逾一成至15.9元,小鹏汽车(9868)亦跌9%至61.65;至于比亚迪早段曾一度涨逾4%,惟其后升幅全部蒸发,收市倒跌0.7%至329.4元。
观点网讯:2月11日,摩根士丹利发表研报指出,比亚迪举行智能化战略发布会,宣布正式发布高阶智驾系统“天神之眼”,首批搭载该系统共有21款车型,标志着比亚迪将L2+自动驾驶辅助系统(ADAS)推向大众市场,预料将增强其品牌影响力。
大摩又指,安全性是比亚迪的重要卖点之一,公司将ADAS视为现代安全气囊的相似产品,鉴于其股价在过去一个星期已累升20%,对比同期恒指升6%,认为进一步的上涨将取决于短期内的订单转化,以及其卓越的性价比会否抵销其智驾先发优势,预期公司可能要进一步将现有车型价格降低,加剧价格战风险。大摩现时对比亚迪评级为“与大市同步”,目标价270元。(GC/K)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-02-12 16:25。)
天神之眼 C 是车型覆盖范围最广的一套智驾方案,它采用的感知方案为 5R12V,即为 5 个毫米波雷达与 12 个摄像头的搭配,采用比亚迪自研的 100TOPS 算力平台,针对高速和城市快速道路设计。
同时,比亚迪璇玑架构全面接入DEEPSEEK,以快速提升车端及云端的AI能力。标志着集团率先进入生成式智能座舱阶段,AI将提供主动提供服务,而不是被动响应。比亚迪2025年销量目标为500万辆,全系搭载“天神之眼”,将给激光雷达、域控制器等智驾零部件供应商带来可观市场增量,但同时智驾零
汽车市场“智驾等于高价”的格局,正在被比亚迪打破。比亚迪近日在一场以“智驾平权”为基调的重要发布会上,官宣了10万级以上车型将全系标配天神之眼高阶智驾,甚至起售价7万元左右的海鸥等车型都将搭载天神之眼。比亚迪“天神之眼”,可谓全面开启全民智驾时代。
2023年初,比亚迪的高管们乃至王传福,在公开场合都还发出过质疑智驾的言论,但几个月后,自研智能驾驶逐步成为内部共识。时至今日,比亚迪推出了自研的“天神之眼”智驾系统,将高阶智驾下放到7万元级别车型。有网友调侃说,“这么一整,友商又要睡不着了。”
消息面上,昨晚,比亚迪董事长兼总裁王传福在比亚迪智能化战略发布会上表示,高阶智驾系统“天神之眼”正式发布,可实现全程高速0接管。王传福还宣布,比亚迪全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾,首批21款车型稍后上市。此外,比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生介绍,比亚迪“璇玑架构”全面接入DEEPSEEK。比亚迪旗下共计20款车系完成上市,均搭载天神之眼智驾,其整体售价区间为6.98-24.98万元。
车股早段异动明显,市场关注比亚迪(01211) 全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾消息,股价一度上看345元水平,不过及后一度倒跌,其他车股则受压低开,吉利(00175)曾跌逾9%,小鹏亦曾跌近8%,不过急跌之下反而吸引更多即市资金留意吉利及小鹏的CALL轮部署。目前观察市场分析两极,有人看好有望加速换车潮,有人则担心这会否是另一波内卷的开始。
瑞银分析称,“天神之眼”系统渗透率提升将强化比亚迪竞争力,其规模化效应可能对行业尾部企业形成成本压力。该机构认为这是中国电动车企创新能力的又一例证,当前维持327港元目标价。
2月6日,比亚迪发布预告称,将提升“天神之眼”智驾能力的覆盖面,以达到“让每一个人都能畅享高阶智驾”的目标。上述海报内容公布之后,2月6日比亚迪A股盘中涨停,市值增长超800亿元。2月7日,比亚迪A股股价继续上涨,两日市值累计上涨已超千亿元。

流动版 | 完全版
论坛守则 | 关于我们 | 联系方式 | 服务条款 | 私隐条款 | 免责声明 | 网页指南
版权所有 不得转载 (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited.
免责声明 : 88iv设立此一网站,旨在以最快捷的方式为公众人士提供清楚准确的最新资料,但在整理资料及编写程式时或会有无心之失。故88iv特此声明,此一网站所载的资料如有任何不确之处、遗漏或误植错字,并引致任何直接或间接的损失或亏损,88iv概不负责,亦不会作出任何赔偿(不论根据侵权法、合约或其他规定亦然)。此外,88iv并不保证本网站所载的资料乃属正确无误及完整无缺,亦不担保可以及时将资料上网及内容适合有关用途。