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宁德时代拟来港上市 有望成本港近四年来集资规模最大新股 @ 2024-12-28T 返回 新闻热点
关键词:宁德时代 港上市
概念:宁德时代拟来港上市 , 香港新股
《新股》宁德时代拟申请在香港上市 传集资至少50亿美元
宁德时代拟来港上市 正筹划H股发行
此前有报道指,宁德时代在香港上市集资至少达50亿美元。今次IPO最终发行时间以及发行规模等提案,将在明年1月17日召开临时股东大会上审议。(MN/W)(A股报价延迟最少十五分钟。)
早于2023年底,市场就传出宁德时代有意来港进行IPO的消息,IFR当时报道,宁德时代因监管问题,或搁置在瑞士发行全球存托凭证(GDR)计划,改赴香港上市,并可参考GDR的目标集资规模。
全球最大电动车电池生产商宁德时代计划来港上市,有望成为近四年来本港集资规模最大的新股。继美的集团及顺丰控股后,再有内地龙头企业计划登陆本港资本市场。全球最大电动车电池生产商宁德时代表示,为进一步推进全球化战略布局,打造国际化资本运作平台,计划发行H股在香港主板上市,以提高综合竞争力。宁德时代表示,发行H股有助筹集更多资金,用于业务发展,提升盈利基础。H股上市的议案,将于下月十七日的股东大会上审议。早前有报道,宁德时代拟明年上半年来港第二上市,集资至少50亿美元,相当于约390亿港元,有机会成为本港近四年来集资规模最大的新股。宁德时代早前已落户香港科学园,租用9,000平方尺面积,设立研究院,推动新能源和绿色科技发展,计划招聘200人从事科研工作,并与本港大学合作,共同开发项目及培育创科人才。2011年正式成立的宁德时代,2018年已在深圳上市,2021年成为首间市值过万亿元人民币的创业板企业。今年首三季净利润有360亿元人民币,按年增长一成半。其动力电池使用量,连续七年排名全球第一。最近有调查显示,价格30万元人民币以上,量产并已在中国市场交付的纯电动车,包括轿车、跑车、SUV及MPV,四个类别的首五大,共20个车款当中,有四分之三便搭载了宁德时代的电池。集团近年积极海外市场布局。除了德国及匈牙利厂房,已相继投入营运。刚于月中宣布,与汽车制造商斯泰兰蒂斯合作,在西班牙兴建电池厂,总投资达41亿欧元,预计2026年投产。
再有内地行业龙头企业拟来港上市。内地电池巨头宁德时代昨日正式在深交所公布,公司拟申请在港交所(388)主板挂牌上市。宁德时代昨日在A股收报262元,升0.3%,若以该收市价计,该公司现市值超过1.15万亿元人民币。早前传出宁德时代拟来港作第二上市,集资至少50亿美元(约390亿港元)。
据报道,最新一家在考虑第二上市的公司是宁德时代新能源科技股份有限公司(300750.SZ),宁德时代是全球最大的电动车(EV)电池制造商。彭博新闻社的一篇报道援引未具名知情人士的话称,这家巨头正与顾问探讨在香港上市的可能性,最早可能在明年上半年进行,募集资金不少于50亿美元。

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