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日产何以沦落到需要本田拯救的地步? @ 2024-12-25T00: 返回 新闻热点
关键词:日产 本田 合并
概念:日产本田合并
【彭博】-- 据知情人士透露,本田汽车和日产汽车正在探索合并可能性。这将产生丰田汽车在日本的单一劲敌,并让合并后的公司能够更好地应对全球竞争挑战。
据目前磋商,日产和本田将探讨在彼此工厂相互生产汽车的方式,以提高效效率。本田将向在美国缺乏畅销车型的日产供应混合动力车(HV)的方案。另外,本田在欧洲仅有引擎和摩托车工厂,预计可活用日产在英国拥有的汽车工厂等。报道指,两家公司计划在广泛领域展开合作,而本田提出把日产业绩“V型复苏”作为合并的条件。
日产汽车NISSAN面危机或难捱过14月 英媒:HONDA或出手相助日产汽车NISSAN宣布全球裁员9000人 产能缩减20%日产、本田联手应对中国电动车企 日媒:为时已晚日媒:日本车企不敌中国车 日产本田等拟削减在华产能
对于日本两大车企的合并计划,日本业界并不乐观。《日本经济新闻》此前撰文称,800万辆汽车产量,并不是代表胜利的定心丸。斯泰兰蒂斯集团全球销量超过600万辆,但今年却陷入持续低迷。日产前董事长戈恩认为,本田和日产的合并是“孤注一掷”之举,不会成功。戈恩坦言,上述三家车企难以找到太多的协同效应,三者合并无异于本田的“变相收购”。他还指出,本田和日产合并并非一笔务实的交易,而是由日本政府出面,推动本田和日产“抱团”,以应对来自中国车企的竞争。戈恩认为,美国候任总统特朗普即将上台,对于所有汽车厂来说,“这是一个非常坏的消息”。
据日媒引述消息报道,日产汽车(NISSAN)和本田汽车(HONDA)计划展开合并谈判,成立一家新的控股公司来营运合并后业务,以应对TESLA及其他中国电动车厂竞争,并成为丰田汽车在日本的单一劲敌,预计很快会签署合作备忘录。此外,两企还考虑将日产大股东三菱汽车(MITSUBISHI)纳入新的控股公司。
【大纪元2024年12月24日讯】(大纪元记者王兰多伦多报导)日本最大的两家汽车制造商本田(HONDA)和日产(NISSAN)周一(12月23日)宣布,他们计划进行合并,成为世界第三大汽车制造商。
根据日经报导,本田与日产汽车正寻求在单一控股公司底下营运,预期两家公司很快将为新合并的实体签署一份合作备忘录(MOU)。此外,本田和日产还寻求将三菱汽车纳入控股公司,日产是三菱汽车的最大股东,持有24%的股份。三菱的主管没有立即发表回应。
本田汽车与日产汽车签署考虑合并的基本协议,并与三菱汽车签署考虑合作的备忘录。
日本《共同社》报道,近日传出合并的两大汽车制造商日产(NISSAN)及本田(HONDA)将于今日(23日)正式启动经营合并磋商,而另一大汽车制造商三菱汽车(MITSUBISHI MOTORS)则会在2025年年初决定是否合并。据悉三家日本车厂合并后,将有望组成全球第三大汽车联盟,以应对中国电动车车厂急速冒起和美国候任总统特朗普潜在关税的挑战。
日媒:本田与日产将率先磋商合并经营 三菱年初才决定是否并入日产前董事长戈恩:日产本田抱团是“绝望之举” 中国车企是赢家日媒:本田与日产正考虑合作生产 商讨潜在合并本田日产抱团也无用 全球汽车洗牌日德车系仆倒 | 点经
日本的本田和日产汽车宣布正式启动合并磋商,力争明年6月达成共识。与日产结盟的三菱汽车,据报将于明年加入联盟。
【彭博】-- 据《日经新闻》周二报道,本田汽车和日产汽车正准备就潜在的合并开始谈判,该交易最终可能扩大到包括三菱汽车在内。
在鸿海就入股一事接触日产后,合并谈判的筹备工作似乎加快了。不过一位知情人士上周表示,随着日产与本田磋商潜在合并事宜,鸿海暂时搁置了对日产的兴趣。
综合日媒报导,本田与日产汽车今(23日)分别召开董事会,进行协商以推动经营合并事宜,并正式签署基本协议,并就业务整合进行协商,消息人士指出,双方预计成立控股公司,并将各自公司纳入旗下。据悉,控股公司将由本田汽车主导,社长人选预计从本田汽车提名的董事中诞生,另在新公司董事会中,本田汽车将提名过半数的成员,藉以确保主导地位。
[周刊王CTWANT] 日本2大汽车制造商本田汽车(HONDA MOTOR)、日产汽车(NISSAN MOTOR),今(18)日传出将针对2家公司资源、业务整合进行讨论,并可能成立一家控股公司进行营运。据悉,日产汽车也正考虑将三菱汽车(MITSUBISHI MOTORS)纳入,若3家汽车制造商合并成真,有望成为全球第3大汽车巨头。
知情人士周二表示,这两家汽车制造商一直在就合并进行初步谈判。其中一人说,双方正在考虑的一个选项是,成立一家新的控股公司来营运合并后的业务,而且这桩交易还可能扩大,把三菱汽车也纳入其中。日产原本就是三菱汽车的最大股东,持有24%的股份。
据报日本汽车巨头本田汽车与日产汽车,将就合并启动谈判。(法新社资料图片)
【星岛都市网】日本两大汽车制造商日产(NISSAN)和本田(HONDA)于周一宣布计划合并,这将使新公司成为全球第三大汽车制造商。
日产、本田昨宣布了这场世纪大并购案后,日媒揭露这企并案最后交易内幕!鸿海(2317)集团在抢并日系车商日产(NISSAN)一案中,意外吞下苦果!根据《NHK》报导,本田(HONDA)与日产今(23)日已召开董事会,正式签署合并谈判基本协议,双方将展开整合谈判,最快于2025年6月完成整并。此次合并完成后,HONDA与NISSAN将携手成为全球第3大汽车集团。
日本两大车商,本田与日产,23日宣布将进行合并谈判,预计2025年6月达成最终协议;日产联盟成员三菱汽车,也将在明年1月决定是否参加这项计画,如果成功合并,将成为全球第三大汽车集团。不过前日产执行长高恩认为,两大车商并没有互补性,这种合并没有意义。
本田、日产及三菱汽车,较早时签署谅解备忘录,本田与日产启动经营合并磋商,目标是明年6月达成最终协议;与日产组成企业联盟的三菱汽车,将考虑加入合并的可能性。
若本田、日产及三菱汽车成功三合一,以2023年全球汽车销售量计算,本田以398万辆排名第7,日产337万辆排名第8,如果再加上三菱的78万辆,三方合并将达到汽车年产量达813万辆,将成为仅次于日本丰田(TOYOTA)与德国福斯(VOLKSWAGEN)全球第三大汽车制造商。
本田八月已跟日产全面业务合作,协商共用电动车零组件与车用软体等。本田警告日产,“如果日产和鸿海合作,这里的合作就会化为乌有”,显示本田的焦虑。鸿海本月动作更大,传闻关润将在巴黎与雷诺执行长梅奥会谈,日产忧心鸿海直接探询收购日产股份,因此加快行动和本田谈合并。

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