新闻热点

据报本田与日产汽车启动合并谈判 以应对挑战 @ 2024-12-18T 返回 新闻热点 关键词：合并 日产 本田 概念：合并谈判 , 本田汽车与日产汽车 【彭博】-- 据知情人士透露，本田汽车和日产汽车正在探索合并可能性。这将产生丰田汽车在日本的单一劲敌，并让合并后的公司能够更好地应对全球竞争挑战。 日产汽车ＮＩＳＳＡＮ面危机或难捱过１４月 英媒：ＨＯＮＤＡ或出手相助日产汽车ＮＩＳＳＡＮ宣布全球裁员９０００人 产能缩减２０％日产、本田联手应对中国电动车企 日媒：为时已晚日媒：日本车企不敌中国车 日产本田等拟削减在华产能 据报日本汽车巨头本田汽车与日产汽车，将就合并启动谈判。（法新社资料图片） 知情人士周二表示，这两家汽车制造商一直在就合并进行初步谈判。其中一人说，双方正在考虑的一个选项是，成立一家新的控股公司来营运合并后的业务，而且这桩交易还可能扩大，把三菱汽车也纳入其中。日产原本就是三菱汽车的最大股东，持有２４％的股份。 传出本田汽车和日产汽车正在安排合并谈判。图为今年８月时，本田汽车执行长三部敏宏（右）和日产汽车执行长内田诚（左），联合出席记者会，宣布双方在电动车等相关技术合作。（彭博） 假如谈成，将形成市值５２０亿美元日本超级企业。日本汽车业也将整合为两大阵营。日产、本田以及三菱合并后的汽车年销量将超过８００万辆，跻身全球第三大汽车制造商，但仍低于ＴＯＹＯＴＡ（２０２３年销量为１１２０万辆）和德国福斯（２０２３年销售９２０万辆）。 根据《日经》(ＮＩＫＫＥＩ)周三 (１８ 日) 援引知情人士消息报导，日本汽车巨擘本田汽车 (ＨＯＮＤＡ ＭＯＴＯＲ) 和日产汽车 (ＮＩＳＳＡＮ ＭＯＴＯＲ) 将进入合并谈判并整合其资源，以更好地与全球更大的电动车制造商竞争。 日经报导，本田和日产汽车已开始就业务整合进行谈判，据悉将透过成立一家控股公司营运，预估很快就会签订合作备忘录，并决定双方的股权比例。此外，三菱汽车也正在考虑加入可能。若日产、本田、三菱合并成真，将可望挤身全球第三大汽车制造商，合并后年销量超过８００万辆，日本汽车业也将成为两大阵营拚天下的态势。 １２月１８日｜据日经新闻，本田与日产汽车启动合并磋商。双方考虑在一家控股公司的框架下运营。双方很快将签署谅解备忘录（ＭＯＵ）。稍晚将决定各自在新实体的股权比例。双方计划将三菱汽车纳入新实体，日产是三菱汽车的大股东。 【彭博】-- 据《日经新闻》周二报道，本田汽车和日产汽车正准备就潜在的合并开始谈判，该交易最终可能扩大到包括三菱汽车在内。 【时报-台北电】日本汽车巨擘本田汽车（ＨＯＮＤＡ ＭＯＴＯＲ）、日产汽车（ＮＩＳＳＡＮ ＭＯＴＯＲ）今（１８）日传出研议两家公司合并可能、并整合旗下资源，以因应全球汽车产业的巨变与来自竞争者的挑战。两家公司将成立一家控股公司营运，值得注意的是，三菱汽车也不排除加入，透过技术及资源整合，可望成为全球第三大汽车巨头。 日经报导，本田和日产汽车开始就业务整合进行谈判，据悉将成立一家控股公司营运，此外，三菱汽车也正在考虑加入可能。若日产、本田、三菱合并成真，将可望挤身全球第三大汽车制造商，合并后年销量超过８００万辆，日本汽车业也将成为两大阵营拚天下的态势。 全球汽车产业正在经历技术和参与者的历史性结构性转变，美国特斯拉等电动车制造商和中国企业对现有主要参与者构成威胁，三家公司的目标是透过结合技术能力和其他管理资源。双方目前已有共同研发销售电动车的合作协议。 报导指出，本田、日产预计在控股公司框架下营运，预估很快就会签订合作备忘录，并决定双方的股权比例。 事实上，由于两家企业均为日本历史悠久的汽车品牌，若合并成真势必伴随着裁员，也恐引发日本反弹。 截稿前，本田汽车并未回应置评请求，而日产则表示新 日经新闻报道指，日本汽车巨头本田汽车与日产汽车，将就合并启动谈判，双方将探讨成立控股公司，整合资源，以应对全球竞争。若合并成事，将成为２０２１年快意佳士拿和标致雪铁龙的交易以来，行业最大规模合并，组成全球第３大汽车集团，销量仅次于丰田及德国大众。 日产（ＮＩＳＳＡＮ）今年１２月爆发破产危机．股价创下新低。根据日本《日经新闻》透露，传出本田（ＨＯＮＤＡ）将与日产初探合并的可能，最快下个月入股ＮＩＳＳＡＮ。若消息成真，再加上ＮＩＳＳＡＮ目前还有２４％控股三菱股份，有望跻身全球第三大汽车制造商，成为市值５２０亿美元日本超级企业，也在日本汽车界投下震撼弹。 【时报编译柳继刚综合外电报导】彭博社美国时间１７日接获爆料，日本本田汽车以及日产汽车正在商谈，是否两家公司可以合并。倘若这个日本第二大与第三大车厂合并的话，丰田汽车将会备受威胁。此外，本田与日产日后合组的公司，也可在全球车市中增加竞争力。 知情人士表示，其实这两家日本汽车制造商，一直在就合并的事宜进行谈判，目前双方正在考虑的其中之一选项，就是建立一家新的控股公司，合并后的业务就会在这家控股公司下运作。 根据了解，这项合并交易可能还会把日本三菱汽车纳入。不过，在八字还没有一撇下，最后有可能会破局。本田和日产并没有承认正在谈合并，但这两家车厂都表示，先前有说过，未来将会进一步彼此的合作不变。 彭博社指出，日本汽车产业将来有机会变成两个主要的山头：一个是以本田、日产以及三菱汽车为首，另个则是丰田集团。在缩减或取消与它家车商的长期合作关系后，本田与日产手中将握有更多资源。例如，日产已慢慢松绑与法国雷诺汽车长达２５年的部分合作，另外，本田也跟美国通用汽车渐行渐远。 今年初左右，本田与日产曾共宣布，两家汽车公司将在电动车电池以及相关软体业务来共同合作研发。日媒日经新闻（ＮＩＫＫＥＩ）报导，这两家日 [ＮＥＷＴＡＬＫ新闻] 汽车界震撼弹！日本本田汽车（ＨＯＮＤＡ）和日产汽车（ＮＩＳＳＡＮ）正在洽谈合并、建立控股公司的可能性，将在近期签订合作备忘录（ＭＯＵ），甚至之后还可能纳入三菱汽车（ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ＭＯＴＯＲＳ），藉此应对全球竞争挑战，并成为日本丰田汽车（ＴＯＹＯＴＡ）甚至是美国特斯拉（ＴＥＳＬＡ）或比亚迪（ＢＹＤ）等中国电动车厂的竞争对手。 据《彭博社》报导，本田执行副总裁青山真司今（１７）日证实，本田汽车正考虑多种选择，包括合并、资本合作或成立控股公司。今日早盘，日产股价一度上涨 ２４％，本田股价则下跌 ３．４％；而《日经》报导指出，虽接触还在初阶段，但本田和日产朝向签署谅解备忘录（ＭＯＵ）来努力，尔后会持续协商控股公司的持股比例等细节。 此外，该合并案还可能扩大到三菱汽车，日产是三菱汽车的最大股东。今年前六个月，本田、日产和三菱在全球范围内总共售出约 ４００万辆汽车，远低于丰田单独销售的 ５２０万辆汽车。若这三家日本汽车巨头统合，预估销量将超过 ８００万辆，将能在抵御全球最大的汽车商丰田，丰田已入股速霸陆（ＳＵＢＡＲＵ）、铃木（ＳＵＺＵＫＩ）和马自达（ＭＡＺＤＡ）等车 本田汽车及日产汽车表示，由于在美国及中国业务陷入困境，正研究合并的可能性。此前，《日经新闻》报道，两间公司正寻求合并或其他未来合作的可能性，并且有可能将三菱汽车纳入控股公司旗下。 １２月１８日｜日股市场日产汽车(７２０１．Ｔ)盘初飙升，一度涨２３．７％，报４１７．６日元，股价创１１月２１日以来新高。消息面上，有日本媒体称，面对全球规模更大的电动车制造商越来越激烈的竞争，日本两大汽车制造商本田(ＨＯＮＤＡ)和日产(ＮＩＳＳＡＮ)展开合并谈判。 和日产汽车公司计划开始就可能的合并进行谈判，最终可能扩大到三菱汽车公司。 【大纪元２０２４年１２月１８日讯】（大纪元记者夏雨综合报导）据《日经新闻》周二（１２月１７日）报导，本田汽车和日产汽车将就合并展开谈判，整合双方资源，以便在瞬息万变的汽车行业中，更好地与特斯拉和中国电动汽车制造商展开竞争。 据报日本两大车厂、本田及日产正商讨进行合并，以应对ＴＥＳＬＡ及中国电动车厂的挑战。据《日经新闻》报道，有关合并商讨还可能扩大至包括三菱汽车。事实上，本田及日产今年三月已决定在电动车及软件方面进行合作，其后再加入三菱汽车。至于日产上月曾宣布裁员９,０００人，同时削减两成生产量，并有报道指公司陷入财政危机，资金只足够未来１２至１４个月用。如果三家车厂最终合并，将把日本车市变为两大阵营，一方是丰田、另一方是三大车厂合并企业。