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港铁东涌东站第一期流标后重推港铁邓智辉：料意向书数量与上次相若- 财经新闻Financial News @ 2024-11-23T 返回 新闻热点 关键词：东涌东站 概念：份意向书财经新闻 , 港铁东涌东站第一期物业发展项目招标 港铁公布，今日就东涌东站第一期物业发展项目截止提交发展意向书，共收到３３份意向书。在收到发展意向书后，将编订经甄选的投标者入围名单，并将尽快落实有关招标安排。值得留意，东涌东站第一期物业发展项目在去年首度推出，当时接获多达３２份意向书，惟当时项目未拆细。 港铁东涌东站第一期项目招标 下月１８日截标 港铁东涌东站第一期物业发展项目至少收两份意向书 港铁(０００６６．ＨＫ)就东涌东站第一期物业发展项目再度招标，１２月１８日 (星期三)下午２时截标。项目昨日截收意向，一共收到３３份意向书。 东涌东站一期去年招标罕见零标书，港铁１年后拆细重推，前日才刚截收意向书，并接获３３份意向后，昨日随即邀请发展商入标，１２月１８日（周三）下午截标。市场消息指，项目最新的招标条款，除规划上有所改动外，如拆细及毋须再兴建大约８．８万平方尺的商场，项目的发展模式大致与去年相同。同样由港铁负责补地价，并由发展商支付一笔指定前期费用，以及建议分成比例决胜负。据悉该笔前期费用约３．３亿元，以可建住宅楼面约３２．３万方尺计，每方尺楼面地价仅约１０２２元，较去年的约１５８０元大削３５％。项目的市场估值介乎３．２亿至８．１亿元，每尺楼面地价约１０００至２５００元。 对于港铁重推该项目，邓智辉表示，港铁以“铁路加物业”模式兴建东涌线延线，发展东涌东站发展项目，为铁路融资。东涌东延线工程２０２９年年底通车目标不变，随着铁路工程推展，物业发展项目的招标工作不能停顿，虽然现时楼市仍处于整固阶段，但东涌东站第一期料待３至４年后才能卖楼，相信届时市况和现时很不同。 港铁邀请发展商，就东涌东站第一期物业发展项目提交标书。十二月十八日下午二时截标。项目周四截收意向书时，共收到３３份意向书。东涌东站第一期项目，最高可建住宅楼面面积接近３２．３万平方尺，可提供约６００个单位。市场估值约３．８亿至８亿元，即每尺约１,２００至２,５００元。港铁目标东涌铁路延线于２０２９年底通车，相关物业项目招标会同步推进。 东涌东站第一期项目曾于去年１１月推出招标，但最终流标。今次港铁重推项目，提供的住宅楼面面积上限降至约３２万平方尺，较上次缩减５４％。 拆细卷土重来的港铁（０００６６）东涌东站一期发展商项目，昨日截收意向书。港铁公布共收３３份意向书，与去年拆细前收３２份相若，将编订经甄选的投标者入围名单，尽快落实有关招标安排。综合各大测量师行估算，项目估值较去年１１月首度招标时削减最多５０％而约３．２亿至８．１亿元。/大公报记者 梁颖贤 项目位于兴建中的东涌东站对面。综合多家测量师行估算，项目每平方尺楼面地价介乎１０００至２５００元，较去年首次招标时下调３８％至５０％。 东涌东站第一期位于项目东南部分，住宅楼面面积上限３２万平方尺。项目曾经在２０２３年１１月招标，但因为最终零标书而流标，当时规模包括住宅楼面上限６９万平方尺，换言之今次重新推出市场，住宅楼面面积大减五成三。 【ＮＯＷ新闻台】去年“流标”后拆细重推的港铁公司东涌东站一期项目招标，将于１２月１８日截标。市场估值介乎４．８亿至６．４亿元。有测量师估计，项目仍有流标风险。 港铁东涌东站第一期物业发展项目下午截收发展意向书。项目去年１１月推出招标，但最终流标。 楼市气氛在减息周期展开后，出现轻微回暖迹象，去年曾因“零标书”要收回的东涌东站一期项目，相隔１年，拆细后重新推出招标。 据悉，项目为重推项目。去年１０月截收意向，当时接获３２份意向书。１１月截标时，却没收到任何标书因而流标。港铁将项目“拆细”发展后重新推出。第一期规模较去年招标时缩减约五成。港铁预计东涌东站将于２０２９年竣工。 今季卖地计划，港铁只有一个项目推出，位处新发展区，是去年流标、今次拆细重推的东涌东站第一期项目。港铁相信招标内容经过检讨后，可提升项目吸引力。港铁物业及国际业务总监邓智辉：“虽然今天的市道都是一个整固阶段，但今天招标的土地也要到三至四年后才卖楼，相信届时市况会不一样。”而去年有入意向的长实、恒地及华懋等亦确认有提交意向书。 港铁公司(０００６６)今天(２０２４年１１月２２日,星期五)邀请发展商及/或财团提交东涌东站第一期物业发展项目的标书。项目将于２０２４年１２月１８日(星期三)下午２时正截标。