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波音警告称未来三个季度将继续消耗现金 @ 2024-10-25T 返回 新闻热点
关键词:波音 罢工
概念:继续罢工 , 波音工会否决
SPIRIT AEROSYSTEMS表示,其休假将从10月28日起生效,并警告说,如果波音的罢工继续下去,可能会导致裁员和额外休假。
罢工的波音工人投票,反对资方提出的加薪方案,工潮将会继续。据报受罢工影响,波音第三季度录得逾61亿美元亏损。在美国华盛顿州,有罢工的波音工人周三晚上继续示威,有工人认为,资方新提出的加薪方案未能满足工作需求,又指波音拒绝恢复退休金制度,是令罢工持续的主要原因。国际机械技师及航天工人协会会员较早时分就资方新提出的加薪方案进行投票,新方案包括在未来四年逐步加薪百分之35,并将同意新方案的奖金由原来提出的6,000美元加至7,000美元,但六成四会员投反对票。协会领袖指,随时准备与波音恢复谈判,期望得到更好的薪酬待遇。国际机械技师协会主席霍尔登说:“我们将支持会员需要的要求,以获得一份他们可以尊重的合同,以展现他们应得的尊重。还有很多工作要做,我们将努力回到谈判桌上,我们将尽快推动会员的要求,我们将继续罢工。”工潮已持续六星期,大约33,000名波音在西岸厂房的工人在上月中开始罢工,要求加薪,导致波音最畅销的767、777和737 MAX等机型的生产因而暂停。据报受罢工影响,波音第三季度录得逾61亿美元亏损。
【点新闻报道】据央视新闻报道,当地时间10月23日,波音公司工人当日就新的薪资协议进行投票,由于64%的工人投下反对票,因此已经持续6周的罢工仍将继续。据悉,这场罢工正在重创这家陷入困境的飞机制造商及其供应商的财务状况。波音公司当日报告季度亏损超过60亿美元。
波音的涨薪方案与工人的要求仍有5%的差距;波音称,三季度超60亿美元亏损有罢工因素
波音公司(BOEING)今天公布第3季亏损高达62亿美元(约新台币1990亿元),长达近6周的罢工对波音的商用客机部门造成影响,成本高昂的问题也拖累波音的国防和太空业务。
[NEWTALK新闻] 美国飞机制造商波音(BOEING)约 3.3万名员工的罢工行动,已为期超过一个月,上个周末,劳资双方才达成暂时协议,未来四年内将加薪 35%,并提供其他福利,并交由技师工会表决。结果出炉,高达 64%的成员拒绝,让罢工继续打延长赛。 这桩罢工事件,已导致波音公司以西雅图地区为中心的大部分飞机暂停生产。公司稍早也示警,至2025年将持续“烧钱”,并指出季度亏损恐高达 60亿美元,为2020年来最大亏损。据全球评级公司标普(S&P)数据指出,此次罢工恐让波音每个月损失约 10亿美元。 由于西雅图的普吉特海湾地区生活成本增加,让制造飞机的波音工人们喊出加薪。一些技师对于2014年所签署的上一份合约中,没有退休金计划感到不安,而最新提案也没提供退休金。波音在普吉特湾区、奥勒冈州和其他地区逾 32,000名技师,以压倒性多数否决了公司先前提出的“加薪 25%”临时协议,并于9月13日进行罢工。国际技师工会和航太工人协会最初诉求为加薪 40%,为飞机技师自2008年来首次罢工。 上周六,波音宣布了最新的加薪方案,包括四年内加薪 35%、增加劳工 401(K)退休支出、及 7
波音大幅亏损的主要原因是商用飞机部门和防务产品部门都出现巨额资产减记,而罢工所致波音主流机型大量停产影响深重。8月“临危受命”的波音新任首席执行官凯利·奥特伯格23日告诉投资者,公司需要“根本性企业文化变革”才能扭转颓势,他打算“重启”高层与劳工间关系,“以便我们今后不再如此脱节”。
波音 (BA-US) 周三 (23 日) 否决了一项新的劳动合约提案,并将继续进行为期数周的代价高昂的罢工,此次罢工使这家陷入困境的公司的一些最畅销飞机的生产陷入停滞,导致数千名工人被裁员。
根据《路透》报导,代表波音约3.3万名罢工劳工的国际技师与航太劳工协会(IAMAW)23日表示,投票结果显示,约64%成员反对工会与资方上周达成、未来4年加薪35%的协议,协会表示“我们继续罢工”,“我们的成员理应获得更多,也已大声发声”。波音工会表示,准备立刻和波音恢复协商。
然而新出炉的投票结果却并不是奥特伯格所希望的。波音工会表示,64%的工会成员投票反对临时协议,罢工将继续。波音员工还指出,症结主要在于该公司拒绝恢复十年前被取消的传统养老金计划。
该公司在周五的声明中表示,目前已没有空间存放制造的 767 和 777 机身,另外还警告如果波音的罢工持续到 11 月,除了继续放无薪假之外,还可能不得不裁员。
还没谈妥!罢工继续,波音今年股价已跌去约四成
10月24日,南都记者从美国波音公司获悉,该公司在于当地时间23日公布的第三季度财报中表示,受到罢工等多方面问题影响,公司第三季度亏损达到61.7亿美元。值得注意的是,财报发布当日,波音公司工人就新的薪资协议进行投票。由于64%的工人投下反对票,因此已经持续6周的罢工仍将继续。
波音公司和工会之间的谈判仍在继续,但双方分歧较大。 如果罢工持续下去,波音公司和其供应商将面临更大的财务压力。
据路透社报导,由于罢工导致波音737 MAX、777和767飞机的生产停止,以及境况不佳的国防和太空部门重创其业务,波音公司今年已累计亏损近80亿美元。
航空业务方面,自今年1月阿拉斯加航空公司一架波音737MAX系列飞机故障致全美171架波音737MAX9型飞机停飞后,波音客机又发生了多起事故。目前持续近六周的波音公司工人罢工仍在继续,最新公布的财报显示,波音今年第三季度净亏损为61.74亿美元。

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