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新闻热点 巴黎车展 - 石镜泉 缸边随笔 - 财智 - 生活 @ 2024-10-19T 返回 新闻热点 关键词：汽车 电动车 中国 欧盟 车关税 磋商 谈判 中欧电 概念：中国汽车 , 关税中欧电动车关税磋商 杜本指出，德国在经济上对中国依赖远大于其它欧盟国家，尽管中国汽车品牌开始成为欧洲公司的强大竞争对手，“但目前在大多数德国汽车公司心目中，中国市场上的汽车销售量仍超过这个考量，这也被批评是将短期收益置于长期风险之上”。 布鲁塞尔表示，补贴帮助中国公司不公平地压低价格，打击了欧盟产业，中国制造的电动汽车从２０２０年市场占有量的３．９％跃升至２０２３年９月的２５％。 欧盟此前投票决定对自中国进口的电动汽车征收高达４５％的关税。欧盟和中国预计将继续谈判以找到关税的替代方案 —— 可能是设法控制价格和出口量。 在欧盟有关对中国产电动车加征长达五年永久性反补贴关税的决定得到绝大多数成员国投票支持，并将于下个月全面实施之际，中国商务部派出代表团前往布鲁塞尔与欧盟委员会进行了连续２０多天的八轮密集谈判，但是用中国商务部发言人的话说，“双方还存在重大分歧”，仍无法达成双方都能接受的解决方案。 近期，欧盟对华电动汽车加征关税一事持续发酵。欧盟成员国代表４日投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。该决定一经公布，便遭到德国政府及德国多家车企和舆论的明确反对。当地时间１０月１６日，德国总理朔尔茨在德国议会发表讲话时，明确批评欧盟对华电动车加征关税的政策。朔尔茨表示，欧盟内部有１７个国家不支持这项政策，欧盟的大多数汽车生产商也反对这项政策。

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