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新闻热点 欧盟或调低福士及宝马中国制电动车关税 料秋季前有决定 @ 2024-07-17T 返回 新闻热点 关键词：欧盟 电动 中国 关税 概念：欧盟对中国电动车加 根据欧盟规定，欧盟委员会将继续调查中国进口电动车竞争问题，最快今年秋季决定是否正式加征关税，如果开始征税，通常为期５年。但有关决定须经欧盟成员国进行正式表决，届时如果有代表６５％人口的１５个成员国反对，征税行动便无法实施。 欧盟２７个成员国投票表决，向中国电动车加征关税措施。消息指，有１２个成员国投赞成票，当中包括法国、意大利及西班牙，另有４国反对，１１国弃权，据报德国、芬兰及瑞典都投了弃权票。表决没有约束力，但会影响欧盟委员会的最终决定。欧盟自本月４日起对进口中国电动车加征临时惩罚性关税，其中部分品牌汽车的税率高达百分之３７．６，措施最多维持四个月，期间欧盟要决定是否改为施加为期五年的正式关税。欧盟委员会要求２７个成员国在周一限期前，以书面、秘密方式就对华电动车加征关税投票，结果不会对外公布。表决旨在整合成员国的取态，并没有约束力，但会影响欧盟委员会的最终决定。欧盟委员会将继续调查，若认为需要施加为期五年的正式关税，将在成员国之间展开具约束力投票。德国经济部表示，有参与讨论加征关税措施，但未决定是支持抑或反对，意味德国投下弃权票。经济部又称，德国政府认为目前与中国寻求快速、意见一致的解决方案至关重要，并强调只有就加征关税做最终决定时，欧盟成员国所作出具法律约束力的决定才是关键。瑞典外贸大臣福塞尔表示，瑞典打算投弃权票，并强调欧盟委员会继续与中国协商的重要性。路透社引述政府消息指，意大利和西班牙均投赞成票；而波兰发展部则称，仍就有关议题谘询各个部门。中方早前多次表明，欧盟对进口中国电动车加征关税，违背市场经济原则及国际贸易规则，损害中欧经贸合作及全球汽车产供链稳定，最终亦会损害欧洲自身利益，希望欧方正视事实，做出合理、客观的决定。 宝马中国制造的电动车迷你(ＭＩＮＩ)和大众ＳＥＡＴ 品牌生产的ＣＵＰＲＡ ＴＡＶＡＳＣＡＮ汽车都不是欧盟在关税宣布之前的样本分析内容，意味着它们将被自动征收最高的关税。 欧盟２７个成员国向中国电动车加征关税措施，举行没有约束力的意向投票，结果反映成员国之间分歧大。路透社报道，有１２个成员国投赞成票，当中包括法国、意大利及西班牙；另有４国反对，１１国弃权，包括德国、芬兰和瑞典。如果欧盟完成三个月的反垄断调查后，仍决定向进口中国车加征五年关税，就要进行具约束力的投票，至少１５个成员国赞成才能通过。报道引述德国消息人士指，投弃权票是要秉持欧盟批判性团结的精神；芬兰亦质疑加关税的做法，是否真的对欧盟有利；瑞典则认为，应与中方透过对话解决问题。分析相信，欧盟多国投弃权票，是因为不想与中国开打贸易战。中方已表明会有一系列的反制措施应对。 有关表决没有约束力，但欧盟执委会将在是否确定该项关税时考虑有关结果。欧盟在完成对中国电动车接受补贴调查完成后，若,正式确认该项关税，须由成员国事先进行一次具约束力表决。若要否决该项关税，须有１５个成员国投票反对，具投反对票国家须占欧盟总人口６５％。(ＦＣ/Ｗ)

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