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职业司机末日？︱内地无人的士体验真实片 京研推法例促落地网民叫好 @ 2024-07-11T 返回 新闻热点 关键词：百度 萝卜快跑 网约车 概念：萝卜快跑百度 , 无人驾驶网约车 对于汹涌来袭的无人驾驶汽车，国泰君安研究指出，自动驾驶技术的发展可能对出租车和网约车行业产生影响。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经有１１个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好。根据萝卜快跑计划，２０２４年将实现武汉全城覆盖，并投入１０００辆第六代量产无人车运营。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显着降低，规模效应或将体现。萝卜快跑预计２０２４年底在武汉实现盈亏平衡，２０２５年实现盈利。 国泰君安指出，预计未来随着投放量的增加，萝卜快跑单车运营成本将显着降低，规模效应或将体现，有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。现阶段自动驾驶改变出租车行业有三大成熟条件：技术成熟、单车成本下降、政策和基础设施支持，三大条件具备，无人驾驶挑战出租车行业已经理论上可行，萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制。 “萝卜快跑”是百度旗下自动驾驶出行服务平台，武汉是其布局中的重要城市之一。２０１９年９月２２日，武汉国家智能网联汽车测试示范区正式揭牌，百度等企业拿到首批自动驾驶商用牌照。到了２０２２年９月，武汉与重庆率先发布全无人商业化试点政策，向百度发放全国首批无人化示范运营资格，并发布 “三个允许”——允许车内无安全员、开上社会道路、开展商业化服务。 北京近日就自动驾驶条例作公众谘询，消息刺激旗下有“萝卜快跑”无人驾驶的士的百度，股价上午急升逾一成，同时亦有报道指，网约车市场饱和下，司机日均营收已跌至３１１元人民币。网民关注，在内地加速推动无人驾驶的士落地下，的士、网约车司机是否已到末日，令市场再添失业大军。 同时，今年５月，百度副总裁、智能驾驶事业部陈卓对外透露，萝卜快跑在武汉的服务面积已经达到３００平方公里、覆盖７７０万人口；２０２４年年底，萝卜快跑将在武汉实现收支平衡，２０２５年全面进入盈利期。截至２０２４年４月１９日，萝卜快跑累计向公众提供乘车服务超过６００万次。 新浪科技讯 ７月９日下午消息，近日，有武汉网友在短视频平台发布视频，称百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”无人驾驶出租车在武汉街头与行人相撞，视频中可以看到一行人躺在出租车前，交警正在现场，事故造成了部分车辆拥堵。 尽管&ＱＵＯＴ;萝卜快跑&ＱＵＯＴ;服务订单增长迅速，但也面临一些挑战。据每日经济新闻，近日，据多家媒体报道，７月７日下午，有武汉网友在短视频平台发布视频，称百度旗下的自动驾驶出行服务平台&ＬＤＱＵＯ;萝卜快跑&ＲＤＱＵＯ;无人驾驶出租车在武汉街头与行人相撞。７月８日，百度方面相关负责人回应称：&ＬＤＱＵＯ;事故因车辆在绿灯亮起启动之际与一名闯红灯行人发生轻微接触，事故发生后我司第一时间配合警方处置，并陪同送医检查，目前正在医院进一步观察和休息。&ＲＤＱＵＯ; 日前，百度旗下无人驾驶出租车 “萝卜快跑”频繁现身武汉市区，武汉市民留言板上萝卜快跑已成热词。 萝卜快跑预计年内在武汉完成千台第六代无人车部署，一千多辆萝卜快跑对网约车市场的冲击兴许有限，可许多人怕的不是现在，而是将来。 今日美股盘前续涨１．８２％，报９７．１４美元。消息面上，网传萝卜快跑在武汉投放了１０００辆无人驾驶出租车。有内部人士透露，目前百度对于投放于武汉等地的网约车数量并未明确公布，相关网传的说法暂时无法求证。据悉，截至２０２４年一季度，百度萝卜快跑全国累计向公众提供乘车服务６００万次，其中武汉全无人驾驶订单比例已超５５％，并在４月份继续上升至７０％，预计未来几个季度将快速上升至１００％。 随着无人驾驶网约车的逐步推广，有声音指出，无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗？又是否会取代司机？武汉市交通运输局相关负责人告诉记者， “武汉市(出租)汽车行业比较稳定，网上谣言比较多” 。据其介绍， “萝卜快跑”已在武汉投放４００多辆无人驾驶汽车，不是网传的１０００辆 ，具体数字需咨询武汉市经信局。随后，记者致电武汉市经信局，未获有效答复。