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百度无人驾驶的士“萝卜快跑”武汉街头撞倒大妈 竟获网民支持? @ 2024-07-11T 返回 新闻热点
关键词:百度 网约车 萝卜快跑
概念:百度无人驾驶 , 自动驾驶网约车萝卜快跑
内地《证券日报》报道指,北京自动驾驶汽车上路将迎来立法保障。北京市经信局近日就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见,拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。百度旗下萝卜快跑,也有望从中受惠。
现时拥有自动驾驶业务的百度,率先获内地券商国泰君安唱好,券商引述百度指,旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”已于11个城市进行测试,其中,北京、深圳及上海等5个城市,正进行全无人自动驾驶测试。
国泰君安在研报指出,萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。萝卜快跑已于11个城市开放载人测试运营服务,并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。萝卜快跑预计2024年底在武汉实现盈亏平衡,2025年实现盈利。国泰君安称,萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制,自动驾驶或将挑战出租车网约车行业。
百度虽然淡出自行造车,但非全退汽车相关业务,旗下的自动驾驶平台“萝卜快跑(APOLLO GO)”已在北京、上海、广州、深圳、重庆等11个城市营运。百度自动驾驶业务部总经理陈卓曾指,目标是到2024年底,平台将在武汉实现收支平衡,并在2025年全面进入盈利期。
百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳、武汉等地开放载人测试运营服务。武汉是其中最大的自动驾驶运营服务区。
OPENAI的CHATGPT掀起国内AI大模型竞赛,多年深耕AI的百度却常被诟病“起个大早、赶个晚集”。而随着自动驾驶网约车萝卜快跑的铺量运营,市场乐见百度AI布局熬出头,百度港股美股齐涨。
在武汉,以百度旗下萝卜快跑为代表的多家自动驾驶企业已在经开区、东西湖区等多个行政区域开放运营。数百辆无人驾驶网约车日夜穿梭在城市的大街小巷之中,成为武汉市公共交通运力的新鲜血液,也让自动驾驶商业化成为可能。截至6月初,武汉市智能网联汽车开放测试道路里程累计突破3379公里(单向里程),覆盖武汉12个行政区,辐射面积约3000平方公里。自动驾驶累计出行服务订单突破158万单,累计服务198万余人次。
比如百度旗下的萝卜快跑就应该属于自动驾驶网约车的范畴。
政策方面,北京出台政策拟支持自动驾驶汽车跑网约车。小马智行宣布获准在上海开展无人驾驶载客服务。根据百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑计划,2024年将实现武汉全程覆盖,并投入1000辆第六代量产无人车运营。近日,工信部、公安部、自然资源部、住建部和交通部联合发布了《关于智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单》通知,涵盖北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、成都、广州、深圳等20个城市。
天眼查APP显示,“萝卜快跑”关联公司萝卜运力(北京)科技有限公司成立于2020年12月,法定代表人为毕然,注册资本1000万元人民币,由百度2位副总裁李震宇、尚国斌共同持股。对外投资信息显示,该公司直接持股7家企业,其中6家为萝卜运力在各地的科技公司,包括深圳、武汉、合肥、广州等地。知识产权信息显示,该公司已成功注册了多枚“萝卜快跑”“萝卜优跑”“萝卜运力”“萝卜快飞”等商标。
对于萝卜快跑被指抢网约车、出租车司机饭碗一事,截止发稿百度暂无回应。不过有内部人士透露称,目前百度对于投放于武汉等地的网约车数量并未明确公布,网传萝卜快跑已在武汉投放1000辆的说法暂时无法求证。

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