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李强促发展智能网联新能源汽车促进车业高端化智能化绿色化升级 @ 2024-04-29T08: 返回 新闻热点 关键词：车展 汽车 概念：北京汽车展 ４月２５日，在北京中国国际展览中心顺义馆举行的２０２４北京车展上，参观者在蔚来汽车展台参观电动汽车换电站演示。 北京车展主办方表示,历届北京车展得到了国内外知名汽车及零部件制造商和社会各界的高度重视和积极参与,在业内享有较高的专业性和权威性,现已成为全球汽车行业在中国每两年一次的重要展示活动和引领产业发展,促进汽车消费的重要平台,是我国具有广泛国际影响力的着名品牌展会。 本届车展由中国机械工业联合会、中国机械工业集团有限公司、中国国际商会、中国汽车工业协会联合主办，参展车企和车型更是阵容强大，包括ＢＭＷ，梅赛德斯-奔驰、奥迪，大众、福特、上汽通用、林肯等国外主流汽车品牌；一汽红旗、东风、上汽、长安、吉利、长城汽车等中国品牌；以及小鹏、赛力斯、理想、小米、阿维塔等新能源品牌。 北京国际车展作为Ａ级车展，一直是全球汽车产业变革的重要风向标。而２０２４年的北京车展，国际化属性更强，吸引力更十足。在展馆现场，时不时就能看到海外面孔。据悉，这些参展嘉宾分别来自全球各地，包括美国、欧洲、非洲、沙特、东南亚等地区。在长城汽车、奇瑞汽车展区，记者见到了大批海外嘉宾，他们对中国品牌的产品非常感兴趣，且言语中透露着赞许和认可。 ４月２５日，２０２４（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）正式开幕，本次车展以“新时代 新汽车”为主题。作为今年国内首个国际Ａ级车展，北京车展被视为国内乃至全球汽车技术发展的风向标。 睽违４年的北京国际车展于２５日在中国国际展览中心登场，展期将至５月４日。现场展出全球首度发表的汽车高达１１７款，英国《泰晤士报》指出，这个数字让日内瓦国际车展望尘莫及。看到北京车展的盛况，以及大陆车企展现出来的实力，一名参加车展的西方投资人不禁感叹，“如果汽车界有奥运会，那么就是在这里”！ 北京车展期间，来自多个国家的近千名海外嘉宾来到中国，近距离感受长城汽车新能源生态实力，试驾明星产品，参加长城汽车２０２４年度海外经销商大会，在北京车展现场出席６场品牌发布会，见证并助力长城汽车全球化发展，为本次北京车展再添一抹国际化亮色。 奇瑞２０２３年销量１８８万量，出口９３万辆约一半，这在中国车企是唯一的，２０年出口业务的积累，燃油车不仅没成包袱，还很赚钱。出口不卷价格利润丰厚，高端品牌星途在国外比国内声望还强。这让奇瑞在中国车企里能用差异化打法，如从欧洲入手（学习华为手机），传欧洲豪华品牌用奇瑞电动车平台。这次北京车展，奇瑞包三个高铁拉３０００海外客户去芜湖。奇瑞定下了销售额１万亿的目标（２０２３年３０００亿），海外业务的优秀，让国内市场有底气，新能源汽车营销差，也能差异化进步。 无论如何，中国汽车的实力已经被全球认可。在去年的上海车展上，中国汽车惊艳亮相，到了今年外国品牌纷纷寻求与中国企业合作。例如，丰田与腾讯围绕ＡＩ、大数据展开合作，大众升级与小鹏的合作关系，雷诺正在与理想、小米洽谈合作事宜，日产宣布与百度合作研究ＡＩ和智能汽车。 聚焦新时代，新汽车的新能源品牌蔚来、小鹏、赛力斯、哪吒汽车等强势上阵。其中，理想、鸿蒙、小米、阿维塔、深蓝汽车、智己汽车、昊铂、ＩＣＡＲ、极氪、极越、零跑、飞凡汽车、远航汽车、极石汽车、创维等品牌首次亮相北京车展。 吴益均表示：“对于现代汽车而言，２０２４年是现代汽车在华事业非常重要的转折点。”“众所周知，中国车市拥有全球最大的汽车产量及销量，占据着重要的市场地位。不仅如此，在本次北京车展也能看到，中国车市正引领着全球电动化和信息通信技术的潮流，成为备受全世界汽车产业关注的市场。”“为了满足中国消费者更高的期待，我们将以现代汽车独有的方式，在竞争激烈的中国市场，全面展开电动化事业。” 他举例,本届北京车展上,日产展出的５款全新概念车正是日产汽车“在中国、为中国”战略的实践之一,这５款概念车的设计和开发都在中国。此外,内田诚还提到,本次北京车展期间,日产来访的高管团队包括了几乎全部执行委员会成员,原因就是想要感受和接触“中国速度”。 在２０２４北京车展前夕的“集团媒体之夜”上，大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，大众汽车坚定贯彻“在中国，为中国”的发展，不断提升本土研发能力，并同领先的本土科技企业和汽车制造商强强联合，以“中国速度”加速发展，将每三年推出一代新车型、每两年升级一次电子架构、每个月进行一次ＯＴＡ远程升级。 “目前中国汽车已经遍布全球，国外消费者对中国品牌的产品也非常感兴趣。”中国汽车流通协会副秘书长田甜向记者表示，跨国车企以及相关产业深化合作，预示着对中国市场的信心，北京车展不仅仅是中国的车展，更是一个国际交流的平台，彰显了新时代对新汽车的需求。 在北京车展发布会上，现代汽车发布了“在中国 为全球”战略，宣布在竞争激烈的中国市场全面展开电动化事业。将向中国引进现代汽车首款高性能电动车ＩＯＮＩＱ ５ Ｎ，正式进入中国高性能电动车市场。而北京现代与宁德时代达成合作，就是“在中国 为全球”战略落地的重要步骤。 随着我国汽车行业的快速发展，市场竞争越来越激烈，为了在车展上吸引流量和热度，一些参展车企对车模的着装要求越来越暴露和低俗化，这引起了行业的强烈谴责和反思。为了引导公众的关注点回归到汽车上，上海车展和北京车展后来相继取消了车模展示环节，车模也由此彻底消失在北京车展的舞台。 作为今年最后首次Ａ级车展，北京车展无疑引人瞩目。在风起云涌的中国汽车市场，本届北京车展也会成为市场新格局的起点。