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政府倡油站转型为充电站议员忧大排长龙致挤塞 @ 2024-04-24T20: 返回 新闻热点 关键词：充电 油站 概念：个快速充电器谢展寰 , 油站转型快速充电站 政府早前修改油站地契条款，向油站营运商提供诱因，推动油站加装电动车充电器，已接获９８个油站加装快速充电设施初步建议书，共涉４７１个充电器。１８区当中以元朗区占最多，该区１４个油站共设６５个快速充电器；至于油尖旺和荃湾油站，分别设７个及２个快速充电器。 政府计划在油站安装电动车充电设施。有议员关注如何吸引营运商转型。政府近年致力推动电动车普及化，但充电设施就追不上进度。当局称，今年首两个月新登记的私家车约七成半为电动车，车用燃油的需求会逐步下降。因此计划逐步把部分现有油站转型至快速充电站，及鼓励油站加装充电设施。在立法会一个会议上，有议员关注如何吸引油站营运商转型。选举委员会界别议员陈绍雄表示∶“当局指会提供额外诱因支持油站营运商采用或实地测试先进充电技术，例如超充。我想局长可否解释，额外诱因你心目中是甚么？”环境及生态局局长谢展寰说∶“如果他们愿意加装的话，我们可在其土地年期多给几年，用这种方式鼓励他们做。如果用超充，就可以给长一点时间。”亦有议员关注，油站加装充电设施的安全性。工联会劳工界议员郭伟强称∶“以往大家很关心油站安全，油站一般远离民居。现在油站又加入充电、即引入电器，两者并存安全水平是否要提高？有甚么要留意？”谢展寰指出∶“目前将充电设施和油站设施放在一起，两者之间需要安全要求。这方面消防处订了要求，这方面本身的风险问题已处理。”政府亦为加装充电设施的油站订立营运要求，包括规定营运商不能向电动的士及小巴，收取高于环保署每月公布充电上限价格。 环境及生态局局长谢展寰表示，政府正部署在油站安装电动车充电设施，预料未来公共充电器将以高速为主，减少所花时间。 政府现正透过调整油站土地契约条款，向油站营运商提供诱因，鼓励他们加装电动车充电器。当局表示，政府于今年３月发信邀请６０个油站，涉及超过２００个充电器，提交详细设计建议书；另有６个油站因地契问题或不完全符合营运要求，而需要营运商提供补充资料，政府正进一步分析及研究其余３２个油站加装充电设施的可行性。 为配合电动车充电需求，政府倡议将油站转型为电动车快速充电站，或车用燃油加油站暨快速充电站混合的油电站。环境及生态局局长谢展寰表示，政府正部署在油站安装电动车充电设施，预料未来公共充电器将以高速为主。环境及生态局透露，将会要求提供充电服务的油公司推出手机预约充电功能。 谢展寰表示，继上年１２月向环境事务委员会汇报后，已发信邀请油站营运商提交油站加装快速充电设施的建议书，并于今年２月收到９８份初步建议书及进行分析。预计于２０２４至２５财政年度可于现有油站内提供约１００个或更多的充电器。最后落成的充电器数目则视乎各政府部门，包括消防处、运输署、机电工程署及屋宇署等的审批结果。此外，当局已于今年第一季为两幅位于九龙东及新界东的空置油站用地转型快速充电站进行公开招标。（中新社资料图） 电动车充电位置不足，谢展寰今日（２１日）在电台节目表示香港现约有４万个充电设施，未来会逐步增加到２０万个以支持电动车发展。政府亦推出“屋苑充电２．０”计划，资助新旧楼宇加装充电设施。政府正推动公共充电设施市场化，包括鼓励油站等建立充电设施，政府亦将建立电池回收体系，落实生产者责任制，妥善处理废旧电池。他指未来亦会研究在公共停车位（咪表）加装充电设施的可行性，而未来将以高功率快充设施为主，以满足不同车主使用需求。 为配合电动车对充电需求，政府推动油站转型为快速充电站或混合的油电站，政府今年３月发信邀６０个油站提交详细设计建议书，涉逾２００个充电器，首批约４０个提供约１００个快速充电器。 电动车逐渐普及，相关的充电需求亦增加。港府透过调整土地契约条款等诱因，推动油站转型为快速充电站或油电站，预计在２０２４至２５财政年度，于首批约４０个现有油站内，提供大概１００个快速充电器。环境及生态局首席助理秘书长梁启明今日(２３日)在电台节目表示，初步了解这些油站有足够空间、设施或配电等安装充电器，部分油站如要加装充电设施，涉及较大工程，需要较多时间设计。 政府推动将油站转型为快速充电站，或加油站和快速充电站混合的油电站，预计今个财政年度，首批约４０个现有油站，可提供大概１００个快速充电器。环境及生态局首席助理秘书长梁启明表示，初步检视下，这些油站有足够空间、设施或配电等安装充电器。至于一些油站的位置，如要加装充电设施，涉及较大工程，需要较多时间设计。至于在油站的充电时间，要视乎用家及油站运作，认为每辆电动车未必需要完全充满电，如每次充电约１５分钟已经可行。 政府正逐步将部分现有油站，转型至快速充电站，并鼓励现有油站加装充电设施，配合传统燃油车辆转型至电动车的趋势。当局上月已就九龙湾和沙田的油站用地招标，预料两个项目将提供超过２０个快速充电器。 政府正推动油站转型为快速充电站，或车用燃油加油站暨快速充电站混合的油电站，为鼓励营运商引入更先进的充电技术，政府会提供额外诱因，支持营运商采用或实地测试先进的充电技术，同时订立营运要求，包括不能向电动的士及电动小巴收取高于环保署每月公布的充电上限价格等。 政府会调整油站土地契约条款以提供诱因，推动油站加装电动车充电设施，以及长远转型为绿色燃料补给站。措施将协助加快建立覆盖全港的快速充电网络，特别是为电动商用车提供充电服务。（完）