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小米电动车超甜售价曝光 “若台湾引进”内行揭:恐成车商地狱 @ 2024-04-08T08: 返回 新闻热点
关键词:小米
概念:小米电动
      本来小米的盈利方式就和其他新兴车企不同。小米现在靠智慧手机赚钱。不仅有余地,今后也不会仅靠汽车赚钱。用户决定买车的因素也有可能不同,已经拥有小米手机和家电的用户可能也会买小米汽车。苹果原来也在想做到同样的事情吧。从智慧手机到汽车无缝提供数位体验的企业首次诞生了。小米经营的思考方式与新兴车企不同。
小米集团(01810)今日(3日)将于北京亦庄小米汽车工厂举行首批小米SU 7交付仪式,集团董事长雷军表示,将亲自主持交付仪式,又宣布“从今天开始小米正式成为一家车厂”。
小米(1810.HK)历史性发布第一款电动车SU7,订单喺短时间内突破万架甚至5万架以上。网上资料显示订购量已超出今年产能,即系有部份客户好可能要等到下年先可以揸到小米SU7。汽车销售气氛感觉炽热加上大行唱好,小米股价假期后第一日一度升超过15%。雷军成功将小米由手机生产商转型并拥抱电动车市场嘅同时,亦坦白承认初始卖嘅电动车必定亏本,但可能佢只系讲咗小米汽车所将会面对挑战嘅一小部份。
小米跨界造车3年,SU7一推出就凭着性价比先声夺人。《日本经济新闻》引述日本调查研究机构伊藤忠总研主任研究员深尾三四郎表示,小米SU7“就像IPHONE问世一样,我感到十分震惊”,苹果放弃了“APPLE CAR”构想,而小米代替苹果打造了智能手机和电动车相结合的生态系统。从智能手机到汽车无缝提供数码体验的企业首次诞生了。站在竞争对手的角度来说,简直无机可乘。

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