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新闻热点 CFO财报解密小米成功进军电动车市场是祸还是福？（Benny） @ 2024-04-05T04: 返回 新闻热点 关键词：小米 概念：小米电动车 小米集团（１８１０）首款电动车售价终揭幕。小米汽车发布会昨晚在北京举行，会上小米集团董事长兼ＣＥＯ雷军公布了小米ＳＵ７三个版本的价格：标准版售２１．５９万元（人民币，下同），ＰＲＯ版２４．５９万元，ＭＡＸ版２９．９９万元。智能和生态是小米最核心的优势，他透露，小米汽车的关键工艺实现了１００％自动化，满产后的小米汽车工厂每７６秒就会有一台崭新小米ＳＵ７下线。造车梦初圆的雷军，期待接下来市场和消费者给予更多包容和支持，助小米汽车行稳致远。◆香港文汇报记者 马晓芳 北京报道 小米ＳＵ７以颇具竞争力的价格横空出世，比同类车型特斯拉还便宜，让本已经竞争激烈的中国电动车行业迎来了新的挑战，一些厂商开始出招吸引消费者。 新一轮降价、增配或优惠包括吉利汽车的极氪００７新增后驱增强版车型，售２０．９９万元，较小米ＳＵ７便宜６０００元。 同时，新车免费提供价格２万元的１００ＫＷＨ三元锂电池包。 华为鸿蒙智行旗下智界Ｓ７提供３-５万元的选配优惠及５０００元的保险补助。 长安、华为与宁德时代联手合作的品牌阿维塔１２起售价２６．５８万，比之前优惠了３．５万。 不过，特斯拉尚未推出应对小米汽车入市的价格措施。 小米（１８１０．ＨＫ）历史性发布第一款电动车ＳＵ７，订单喺短时间内突破万架甚至５万架以上。网上资料显示订购量已超出今年产能，即系有部份客户好可能要等到下年先可以揸到小米ＳＵ７。汽车销售气氛感觉炽热加上大行唱好，小米股价假期后第一日一度升超过１５％。雷军成功将小米由手机生产商转型并拥抱电动车市场嘅同时，亦坦白承认初始卖嘅电动车必定亏本，但可能佢只系讲咗小米汽车所将会面对挑战嘅一小部份。 红米高层亲自回应 小米会否推出红米电动车 小米的“人车家”全场景生态，表面上想打造让小米手机、小米帐户可以无缝跟电动车连结，同时跟众多智慧家居设备互动，做到车家连结的意境，但卖车亏钱？不用帮小米担心了，“人车家”全场景生态背后真正的用意，就是要车主多买、继续买、用力买小米手机、ＩＯＴ智慧家居这些毛利率比较好的产品，来填补小米在电动车不赚钱的部分。 【明报专讯】小米（１８１０）上周四（３月２８日）正式加入造车新势力，推出三款“小米ＳＵ７”电动车，售价由２１．５９万元人民币起跳，券商反应普遍正面。其中高盛预计小米ＳＵ７将成为内地销量前三的高端电动车之一，并预料小米汽车业务２０２８年能实现盈利。券商唱好（见表１），股价亦见支持，小米昨日最多升１６％，收市报１６．２８元，升８．９７％；其他电动车股表现各异，当中小鹏（９８６８）收市跌逾５．６％（见表２）。

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