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即时新闻- 中国财经- 乘联会料3月新能源乘用车批发销量增33% - 信报网站hkej.com @ 2024-04-04T16: 返回 新闻热点 关键词：销量 比亚迪 新能源 交付 按年 理想汽车 概念：理想汽车交付 , 比亚迪３月新能源汽车销量按年增长 【ＮＯＷ新闻台】内地多间车企相继公布上月及首季销售数据，其中比亚迪３月新能源汽车销量，按年增长四成六，至到大约３０万２４００架。而第一季，比亚迪新能源汽车销量大约６２万６２００架，按年增长一成三。 "}"); 比亚迪（１２１１）公布，３月新能源汽车销量３０．２万轮，按年增加４６％，产量亦有２９．６万辆，多４１．２％。单计纯电动销量近１４万辆，多３６．３％，产量１３．４万辆，增２８．６％。 大陆新能源车企相继公布３月销量和交付成绩单，其中电动车巨头比亚迪重回３０万辆大关。在新势力方面，华为鸿蒙智行旗下的ＡＩＴＯ 问界３月全系交付３．１７万辆，蝉联新势力品牌销售冠军。分析认为，前期降价潮对新能源汽车销售起到立竿见影效果，未来“以价换量”将成为车企中长期策略。 综合陆媒报导，据中国乘联会数据指出，春节后新能源车企降价，也使３月初新能源车销量增长迅速。新能源车企公布３月交付数，均出现年增及月成长。另据“ＡＩＴＯ汽车”发布的问界３月交付数据显示，问界全系车型的交付量达到３万１７２７辆，拿下３月中国新势力品牌销量第一，再次蝉联新势力单月销量冠军。其中，问界新Ｍ７单月交付２万４５９８辆，问界Ｍ９交付６２４３辆。 近期内地车企大规模减价，加上购车补贴政策到期，推动上月多数车企销售或交付量录得增长。新能源车龙头企业比亚迪（０１２１１）销量同比升４６％至３０．２万辆，按百分比计算，为月度销售之冠；理想汽车（０２０１５）则以３９．２％的增速，居第二位，交付量为２．８万辆，至于吉利（００１７５）升３８．５％至１５．０８万辆，紧追其后。另外，据内媒报道，比亚迪近期确定了王朝网、海洋网今年的内部销售目标，王朝网为１７０万辆，海洋网为１６０万辆，并不包海外市场。 ４月１日晚间，比亚迪（００２５９４．ＳＺ）公告，公司３月新能源汽车销量３０２４５９辆，上年同期销量２０７０８０辆；本年新能源汽车累计销量６２６２６３辆，累计同比上涨１３．４４％。比亚迪还强调２０２４年３月海外销售新能源乘用车合计３８４３４辆。另外，２０２４年３月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为１１．７６２ＧＷＨ，２０２４年累计装机总量约为２９．７３６ＧＷＨ。 此外，比亚迪还在３月成为全球首个累计销量超过７００万辆的新能源汽车品牌。今年比亚迪定下了不低于４５０万辆的销量目标，平均到每个月至少要３７．５万辆，以“迪子”目前的销量水平，要实现这一销量目标还是有点难度的。不过即便是这样，比亚迪也依旧“遥遥领先”。问界、理想、零跑、深蓝、极氪、蔚来、小鹏、哪吒、岚图、阿维塔十个新势力品牌的销量之和还没有比亚迪销量一半高，可以说是“以一敌十”了。 ４月１日，国内新能源车企相继公布了３月份销量和交付情况，从公布数据来看，多数企业都拜托了２月受假期影响的销售低迷表现，多家头部新能源车企销量实现大幅增长，整体市场呈现强劲复苏态势，其中比亚迪重回３０万辆大关，而紧跟价格战的埃安月销量再度超过问界和理想，重返３万辆以上。 比亚迪股份３月新能源汽车销量３０２,４５９辆，上年同期销量２０７,０８０辆；本年新能源汽车累计销量６２６,２６３辆，累计同比上涨１３．４４％。 其中，比亚迪迎来销量大爆发。其３月新能源汽车销量３０２４５９辆，同比增长４６．１％；２月销量为１２２３１１辆。此外，３月比亚迪新能源汽车海外销量达３８４３４辆，去年同期仅１３３１２辆。