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传小米电动车问题多买家投诉无法退款 @ 2024-04-03T00: 返回 新闻热点 关键词：小米 概念： 小米集团(０１８１０)首款电动车小米 ＳＵ７获得大量订单。内地媒体引述知情人士指，小米汽车近日要求供应商增加产能至月产１万辆，其中，高配版车型被要求重点增加产能。根据原生产计划，小米汽车到今年３月月产逾３０００辆，到４月增至４０００-５０００辆，此后月产能至年底稳定到６０００辆的水平。但近期小米汽车的市场销售情况超预期，截至４月２日凌晨，小米 ＳＵ７ 的锁单量已达４万辆。若按原生产计划，交付周期只能不断延长。及至今日(２日)上午，小米 ＳＵ７ 标准版锁定订单后交付周期预计为２０周至２３周、ＰＲＯ 版交付周期１９周至２２周，ＭＡＸ版交付周期为２８周至３１周。意味买家现在锁单小米 ＳＵ７ ＭＡＸ 版或要等到今年底才能提到车。小米汽车回应称，正全力提升产能、加快交货。 （ＢＣ)#小米汽车 #ＳＵ７ #ＳＵ７ ＭＡＸ ","ＳＥＱＵＥＮＣＥ":"１０"}],"ＩＭＡＧＥＵＲＬ":"ＨＴＴＰＳ://ＩＭＡＧＥＳ-ＮＥＷＳ．ＮＯＷ．ＣＯＭ/ＮＥＷＳＩＭＡＧＥ/ＮＥＷＳＩＭＡＧＥ/ＢＪ-ＳＵ７-２４０３２８-２３．ＪＰＧ","ＩＭＡＧＥ２ＵＲＬ":"ＨＴＴＰＳ://ＩＭＡＧＥＳ-ＮＥＷＳ．ＮＯＷ．ＣＯＭ/ＮＥＷＳＩＭＡＧＥ/ＮＥＷＳＩＭＡＧＥＢＩＧ/ＢＪ-ＳＵ７-２４０３２８-２３．ＪＰＧ","ＩＭＡＧＥ３ＵＲＬ":"ＨＴＴＰＳ://ＩＭＡＧＥＳ-ＮＥＷＳ．ＮＯＷ．ＣＯＭ/ＮＥＷＳＩＭＡＧＥ/ＮＥＷＳＩＭＡＧＥＳＭＡＬＬ/ＢＪ-ＳＵ７-２４０３２８-２３．ＪＰＧ","ＶＯＤＵＲＬ":"ＨＴＴＰ://ＨＳＴＲＥＡＭ．ＮＯＷ．ＣＯＭ/ＧＥＴＭＥＤＩＡ?ＰＩＤ=ＮＮＥＷ００４３７２１６","ＷＥＢＵＲＬ":"ＨＴＴＰ://ＮＥＷＳ．ＮＯＷ．ＣＯＭ/ＨＯＭＥ/ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ/ＰＬＡＹＥＲ?ＮＥＷＳＩＤ=５５５１６４","ＶＩＥＷＣＯＵＮＴ":"１０３","ＤＡＴＥＤＩＦＦＳＴＲＩＮＧ":"２０２４年３月２８日 ２３:１０","ＮＥＷＳＴＡＧＳ":[{"ＮＥＷＳＩＤ":"５５５１６４","ＴＡＧ":" 小米汽车","ＮＥＷＳＯＢＪＥＣＴ":ＮＵＬＬ},{"ＮＥＷＳＩＤ":"５５５１６４","ＴＡＧ":"上市","ＮＥＷＳＯＢＪＥＣＴ":ＮＵＬＬ},{"ＮＥＷＳＩＤ":"５５５１６４","ＴＡＧ":"电动车","ＮＥＷＳＯＢＪＥＣＴ":ＮＵＬＬ}],"ＮＥＷＳＴＯＰＩＣＳ":[],"ＣＰ":"１２","ＴＹＰＥ":"２","ＬＥＡＤＩＮＧ":" 中国/小米/电动车 小米集团（１８１０）首款电动车售价终揭幕。小米汽车发布会昨晚在北京举行，会上小米集团董事长兼ＣＥＯ雷军公布了小米ＳＵ７三个版本的价格：标准版售２１．５９万元（人民币，下同），ＰＲＯ版２４．５９万元，ＭＡＸ版２９．９９万元。智能和生态是小米最核心的优势，他透露，小米汽车的关键工艺实现了１００％自动化，满产后的小米汽车工厂每７６秒就会有一台崭新小米ＳＵ７下线。造车梦初圆的雷军，期待接下来市场和消费者给予更多包容和支持，助小米汽车行稳致远。◆香港文汇报记者 马晓芳 北京报道 小米电动车自从有传闻开始，就受到很多车友的关注，而在昨晚的发表会中，小米终于正式亮相小米 ＳＵ７ 系列电动车，共有三款车型，分别是标准版、ＰＲＯ 版、ＭＡＸ 版，售价 ２１．５９ 万起，比 ＴＥＳＬＡ ＭＯＤＥＬ ３ 还便宜 ３ 万人民币（约台币 １３ 万），做为参考，ＭＯＤＥＬ ３ 在中国的售价是 ２４．５９ 万元起，而且规格部分雷军表示有 ９０％ 都赢特斯拉，可说非常有竞争力。 小米（１８１０）首款电动车“ＳＵ７”将于今晚（２８日）７时正式举行发布会，同时宣布定价。创办人雷军今日在微博称，终于到了交作业的时候，好久没有这么兴奋，这么紧张。 ＸＩＡＯＭＩ ＳＵ７ 为小米首款电动车，早前雷军更宣布将专注开发电动车，可见品牌对其重视；ＸＩＡＯＭＩ ＳＵ７ 定位为“全尺寸高性能生态科技轿车”，透过自家 ＨＹＰＥＲＯＳ 实现与其他 ＸＩＡＯＭＩ 产品互联，而且电动车技术中的电动 ＭＯＴＯＲ、ＣＴＢ 电池技术、小米压铸、小米算动驾驶技术及智能座舱等，都自行开发，确保 ＸＩＡＯＭＩ ＳＵ７ 的表现。 内地小米集团用了约三年研究的电动私家车正式上市，每辆售价２１．５９万人民币起，最快４月底交付。讨论多时的小米首款纯电动私家车ＳＵ７在北京亮相，有三个版本，包括这三辆“ＭＡＸ版”，亦是最高级的一款，售价要近３０万元人民币，三个版本的续航力由约７００至８００多公里不等。充电性能方面，小米称１５分钟充电，最高可达到５１０公里的续航。创办人雷军称续航是电车最贵的配置，电池占整辆车成本的三成至三成半。小米创办人雷军称：“小米汽车将会是我人生最后一次的创业项目，我愿意押上我一生的荣誉及成就为小米汽车而战。造车三年来，我最大感受就是造车真是太难了，连我都没想到，连苹果这样的巨头最后都放弃了。今天每一个还在坚持造车的人，都是这个时代的英雄，值得我们真心为他们点赞。”内地电动车三巨头“蔚小理”，蔚来董事长李斌、小鹏汽车创办人何小鹏，以及理想汽车创办人李想，亦有出席发布会。这款海湾蓝色在小米汽车的广告不时出现，集团称是取自在日照下，海洋水深６０米的颜色，希望车辆在街上一眼可以被人看到。 近来大陆电动车厂商积极拓展海外市场，使同业竞争越来越激烈。小米日前宣布ＳＵ７纯电动汽车正式上市，售价仅人民币２１．５９万元（约新台币９６万元）起跳，低于市场预期，引发各界关注。对此，有网友直呼，这价格跟配备将成为台湾车商的地狱。 如先前预告，小米正式揭晓其首款电动车ＳＵ７系列车款于中国市场售价，确定将以人民币２１．５９万元 (约新台币９５．５４万元)起跳价格销售，预计从即日起开放预定，在４月底完成预定将额外提供车载冰箱、真皮座椅和豪华音响等配件，并且额外小米智驾ＰＲＯ功能。 小米ＳＵ７的动力配置上有２９５匹马力的“单马达后驱”，以及６６４匹马力的“双马达四驱”，共推出了３个版本的车款，包括：标准版ＳＵ７、ＳＵ７ ＰＲＯ和ＳＵ７ ＭＡＸ，价格从２１．５９万元到２９．９９万元不等。以入门款的标准版ＳＵ７来说，配有电汽规格４８６Ｖ充电平台、７３．６ＫＷＨ磷酸铁锂电池、ＣＬＴＣ续航里程为７００公里，整体表现可以说是在电动车的前段班。为了完整用户的使用体验，ＳＵ７还搭载小米人工智慧，具有辨车位置、找手机、视觉讯息等多功能。 小米首款电动车２８日晚间将正式开卖，在这之前都没有公布定价。创办人雷军则是先透漏，他有自信做好５０万人民币，也就是约台币２２１万以内，最好开、最智能的轿车。让外界好奇，如果卖比特斯拉贵的话，如何在大陆电动车的红海市场中竞争。 除了“退单潮”惹争议，还有不少消费者在厦门、广州等地试驾发生车祸，虽然没有人员受伤，但新车已撞坏，引发交通安全疑虑。甚至在小米电动车开卖后短短三天，有网友发布一则小米ＳＵ７在弯道处发生打滑撞到马路中央分隔岛的影片，并发文称“上一秒还在羡慕新车到手，下一秒起飞失败”，影片发布后随即引发大量关注。 但除了车本身，雷军处在强调小米 ２０１０ 年创业来所建立的硬体生态系可说是其他车厂所缺乏、独一无二的优势，像是小米手机、小米帐户可以无缝跟电动车连结，手机 ＡＰＰ 可以滑顺投影到 ＳＵ７ 萤幕，或是把手机 ＡＰＰ ＰＩＮ 到车机里让车内使用，还能“车家连结”跟小米智慧家居软体互动，可以在车上就直接观看家里的监视器画面，或是在家里用智慧萤幕语音互动，就能提前暖车备车。 小米ＳＵ７将由北汽集团位于北京工厂负责生产，在低于５０万人民币的定价策略下，等同于保时捷ＴＡＹＣＡＮ一半价格，并且将与蔚来ＥＴ７成为竞争对手，小米也将在明（２８）日公布正式售价、开始接单，目前也在大陆２９个城市、共７６家小米门市展演ＳＵ７，将为大陆电动车市场再掀起话题。