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特斯拉CEO马斯克回应苹果停止造车：汽车公司的自然状态是死亡 @ 2024-02-28T20: 返回 新闻热点 关键词：苹果 电动车 造车 概念：苹果放弃电动车十年 “苹果放弃造车”的消息传出后，小米董事长雷军在内的多名中国“造车新势力”巨头今天表达震惊与意外，但多认为苹果接下来聚焦人工智慧（ＡＩ）是正确的战略选择，未来电动汽车的决战就在ＡＩ。 对于苹果放弃造车的消息，雷军２月２８日也在微博发文称：&ＬＤＱＵＯ;看到这个新闻，非常震惊！我们深知造车难度，３年前依然做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车！&ＲＤＱＵＯ; “汽车行业太‘卷’了，苹果拿得起、放得下。目前来看，ＡＩ领域的估值明显更高。”有国内汽车行业人士对记者说，苹果放弃电动车项目后，小米造车的前途值得关注。 十年造车败给ＡＩ浪潮？苹果据称取消电动车项目，团队转向生成式ＡＩ 报道称，“泰坦计划”内部的一些员工将转移至苹果公司的ＡＩ部门，而从事汽车硬件工作的其他员工可能会被裁员。《华尔街日报》则称，苹果已结束了其长达１０年的努力，这一努力曾被视为有可能改变汽车行业。在“造车”经多年转型后，苹果面临的难度不断增加，该公司此前已耗资数十亿美元，试图赶超特斯拉（ＴＥＳＬＡ）在这场“电动车变革”中的领导能力。 根据外媒的爆料，苹果公司已决定取消研发十多年的电动车项目。苹果公司首席运营官ＪＥＦＦ ＷＩＬＬＩＡＭＳ与分管造车项目的副总裁ＫＥＶＩＮ ＬＹＮＣＨ于周二在内部宣布了这一决定，知情人士表示消息令该项目近２０００名员工感到惊讶。 在社群媒体上，有不少数码圈分析人士表示，苹果放弃造车，尤其对小米汽车而言不算好消息。因为苹果造车与小米造车有很高的相似度，巨头苹果折戟，在某种程度上证明了这条路很难走通。 随后，中国很多车企高管也纷纷下场热议。理想汽车ＣＥＯ李想表示，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。而且人工智能将成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口，是苹果的必争之战，苹果做成了 ＴＯ Ｃ的人工智能，其市值有可能达到１０万亿美元，即使失败，其市值仍有可能达到１万亿美元。 理想汽车ＣＥＯ李想则发微博称，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。 一位曾参与苹果造车的苹果前员工向财新分析，苹果在造车领域萌生退意已久，“电动车市场已经太卷了”，２０２３年特斯拉在全球电动车市场实施价格战，挤压了几乎所有汽车企业的利润空间。２０２４年，特斯拉竞争对手ＲＩＶＩＡＮ也在２月宣布裁员１０％。 据悉，为了“庆祝”苹果放弃造车，马斯克不仅在社交媒体转发了苹果放弃造车的消息，还附上一个致敬的表情符号和一支香烟，意味深长。 理想汽车 ＣＥＯ 李想 ２ 月 ２８ 日在微博发文称，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。