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马斯克回应苹果取消造车，感叹造车之难：破产是汽车公司的常态 @ 2024-02-28T12: 返回 新闻热点 关键词：苹果 电动车 概念：造车项目 , 苹果放弃电动车十年 美股日志｜标指纳指回稳 传放弃造车苹果倒升 十年造车败给ＡＩ浪潮？苹果据称取消电动车项目，团队转向生成式ＡＩ ２月２８日｜理想汽车ＣＥＯ李想发文称，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口，苹果的必争之战。李想表示，“做成了汽车，大获成功，苹果会增加２万亿美金的市值，但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场，人工智能才是决赛。” 彭博资讯分析师拉纳（ＡＮＵＲＡＧ ＲＡＮＡ）和吉拉德（ＡＮＤＲＥＷ ＧＩＲＡＲＤ）表示，专注在ＡＩ可能是更好的选择，考量到ＡＩ创造的收入相对于汽车长期盈利潜能，苹果决定放弃电动车并将资源转而投入生成式ＡＩ是一个很好的战略措施。 他们写道，“相较于ＡＩ能带来的稳定营收金流，以及车辆营收，我们认为苹果放弃电动车，将资源转而投入在生成式ＡＩ，是好的战略转向”。 对于上述消息，苹果公司方面未予置评。有报道评价，苹果公司放弃了长达十年的造车努力，也放弃了该公司历史上最雄心勃勃的项目，这一努力曾被视为有可能改变汽车行业。 苹果可能终止造车计划的消息引起市场轩然大波，不仅仅是因为该项目耗费了苹果近十年的时间和数十亿美元的成本，还因为这项决定可能意味着苹果将放弃汽车市场。 中新网２月２８日电 据外媒报道，据知情人士透露，苹果公司正在取消一项长达十年的制造电动汽车的计划，放弃了该公司历史上最雄心勃勃的项目之一。苹果公司周二在内部披露了这一消息，令参与该项目的近２０００名员工感到惊讶。苹果公司首席运营官杰夫·威廉姆斯和分管造车项目的副总裁凯文·林奇共同做出了这一决定。这两位高管告诉员工，该项目将开始收尾，汽车团队的许多员工将被转移到高管约翰·吉安南德雷亚领导的人工智能部门。这些员工将专注于生成式人工智能项目，这也是公司越来越重要的优先事项。(中新财经） 苹果放弃造车，转攻生成式ＡＩ 值得注意的是，就在一个月前，《彭博社》曾报道，苹果汽车项目已经进入了成败关键点，公司曾计划将２０２５年落地产品的时间节点推迟到２０２８年，并将产品搭载的自动驾驶技术从Ｌ４级降至Ｌ２级别，以此努力挽回项目。但经过最终讨论，苹果公司还是有可能决定放弃造车计划。 【新唐人亚太台 ２０２４ 年 ０２ 月 ２８ 日讯】财经消息再来看到，《彭博》周二 (２８ 日) 引述消息人士报导，苹果宣布，取消内部名称为“泰坦计画”的电动车开发专案，长达十多年的心血付之一炬，震惊近２０００名专案员工。对于造车计画告终，苹果拒绝置评。消息一出，苹果股价一度上扬１．２％，显示投资人认同决策。