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| 关键词：比亚迪 中国 新能源车 全球 车销量 电动车 特斯拉 |
| 概念：中国电动车 , 全球新能源汽车销量 |
| 市场研究机构TrendForce报告显示，去年全球新能源汽车销量达1303万辆，按年增29.8%，预计今年销量达1687万辆，按年增长29.5%，与去年升幅相若；在纯... |
| 换道赛车：新能源汽车的中国道路》：苗圩着；人民邮电出版社出版。 本书透过种种现象和观点探讨产业发展的基础逻辑，试图总结出某些带有规律性的认识... |
| 智通财经APP获悉，据TrendForce集邦谘询统计数据显示，2023年纯电动车(BEV)排名仍由Tesla(TSLA.US)夺冠，市占率19.9%，比亚迪(01211)位居第二，紧追在... |
| 根据外媒统计，2024年1月全球电动车销售虽然较去年同期增加，但相较于2023年12月的峰值却是大幅下滑，而导致的因素可能包含部分国家购买补助政策... |
| 00:00 开场02:57 比亚迪卖赢特斯拉欧美紧张07:28 氢能车vs.电动车环保掀商战14:35 AI让明星复活回春重返舞台20:12 AI作品版权归属原创有意见25:50 余... |
| 去年圣诞节前夕，德国政府的预算问题意外地冲击了该国的电动车行业。作为全面紧缩公共开支的一部分，柏林政府提前终止了一项为期七年的“环保补贴”，... |
| (霍咏强星岛中文电台时事观察)2024年应该是新能源汽车“开倒车”的时候？当然，不会比2023年少，但增幅很可能低于2023年，尤其是增长动力只能靠中国。 |
| 比亚迪是如何超越特斯拉的？|DW 独家视角- 销量超了，利润应该没有，继续加油努力吧。...(中国车系综合第1页) |
| 去年，记者到领克新能源汽车位于浙江省宁波余姚市的超级工厂采访，工厂制造负责人一句话令人印象深刻：以前我们觉得开欧美进口车有“派头”，现在我们... |
| 2023年全球新能源车共计销售1303万辆，年成长率29.8%，相较2022年的54.2%明显下滑，主因为高基期的情况下成长趋缓，加上其他区域的销量成长有限，... |