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| 关键词：电动车 |
| 概念：全球电动车销售 |
| 中国电动汽车制造商多年来一直保持着爆炸式增长，如今却面临着国内需求放缓的问题，这促使他们向海外进军，并挑战在电动汽车转型中苦苦挣扎的全球汽车... |
| 《纽约时报》引述消息人士称，美国总统拜登政府准备放宽排气管废气排放的限制。此举让美国车厂有更多时间，以推动电动车销售。 根据报道，华府可能在3月公布有关修订。 |
| 去年圣诞节前夕，德国政府的预算问题意外地冲击了该国的电动车行业。作为全面紧缩公共开支的一部分，柏林政府提前终止了一项为期七年的“环保补贴”，... |
| 欧洲议会及美国总统／众议员选举，加上能源价格危机、传统汽车大国难追赶中国大陆进度，新能源造成的产业变革与倾斜，都可能影响各国政府与整车厂对新... |
| 消息人士周日（2月18日）称，美国政府将放宽汽车尾气排放标准，让美国汽车业有更多时间推动电动车销售，最快可能在3月公布修订后的最终法规。 |
| 全球“纯电动汽车”市场出现触顶迹象，美国从2024年开始，减少纯电动汽车的税收优惠车型，很早就向纯电动汽车转型的德国在2023年12月停止补贴制度，... |
| 以地区划分，美国、加拿大市场1月销量按年增长41%，中国内地增加近1倍；欧盟、欧洲自由贸易联盟（EFTA）和英国的销量增长29%。与去年12月相比，中国... |
| 《路透》引述消息报道，美国政府计划放宽2030年前汽车排放削减及电动车销售计划，美国环境保护局去年4月提出规定2032年削减新车排放56%，... |
| (霍咏强星岛中文电台时事观察)2024年应该是新能源汽车“开倒车”的时候？当然，不会比2023年少，但增幅很可能低于2023年，尤其是增长动力只能靠中国。 |
| 市场研究公司Rho Motion今（14）日表示，全球电动汽车1月销量年增69%，但是与去年12月相比，下降了26%，反映出德国和法国对于补贴的削减或规定更... |
