分享此页

新闻热点 联合航空CEO称对波音失望重新检讨737 MAX 10订单 @ 2024-01-24T20: 返回 新闻热点 关键词：波音 航空 概念：航空公司检查波音 美国联邦航空管理局周日晚表示指，有营运波音７３７-９００ＥＲ客机的航空公司表示，在检查门塞时发现螺丝出现问题，建议营运同款飞机的公司检查飞机门塞。 美国波音公司（ＢＯＥＩＮＧ）继７３７ ＭＡＸ ９飞机遭下令停飞检查，美国联邦航空管理局（ＦＡＡ）于１月２１日晚间建议，拥有波音７３７-９００ＥＲ客机的航空公司检查门塞（ＤＯＯＲ ＰＬＵＧ），以确保正确固定，因为有部份航空公司在检查后报告，发现有螺栓问题。波音股价２２日早段曾下跌 ０．８％。 自年初以来，波音股价已下跌超过１７％。 美国航空管理局建议航空公司检查第二种机型的波音飞机，这种飞机使用的封堵舱门与本月早些时候美国阿拉斯加航空一架航班脱落的舱门相同。 美国联合航空表示，对波音生产质量感到失望，或考虑转向空中巴士采购客机。阿拉斯加航空检查后发现，波音７３７ ＭＡＸ ９有螺栓松动问题。近期波音多个型号飞机接连发生安全事故，７３７ ＭＡＸ ９型客机在美国和世界多地被迫停飞检查。旗下机队有７９架同款客机的美国联合航空表示，停飞将令到今年首季度业绩录得亏损。公司行政总裁柯尔比表示，对波音的生产质量感到失望，形容ＭＡＸ ９停飞是令公司对波音失去信心的最后一根稻草，表明公司正检讨采购７３７ ＭＡＸ １０的订单，或考虑采购其他飞机替代，而目前只有波音的竞争对手，空中巴士能够生产同类型的大型飞机。美国联合航空早前已向波音订购了２７７架ＭＡＸ １０客机，意味可能取消订单。另外，美国阿拉斯加航空波音７３７ ＭＡＸ ９客机本月中于飞行途中发生舱门飞脱事故，阿拉斯加航空行政总裁对营运的同款客机进行检查后，发现很多飞机都有螺栓松动的问题，表明不只沮丧和失望，更是很愤怒，要求波音解释，并采取措施改善内部质量控制。波音发声明向受影响航空公司、客户、员工和乘客造成的重大影响深表歉意，表示正采取全面计划，让相关飞机安全地复飞，改善品质和交付表现。报道引述知情人士指，波音行政总裁本周将与美国参议员会面，回答有关７３７ ＭＡＸ ９停飞问题。 按照ＦＡＡ的纪录，所有７３７-９００ＥＲ已经飞行４００万个周期，累计时间超过１１００万小时。而在这次安全警报发出后，波音表示全力支持ＦＡＡ和航空公司检查飞机。机队中均有７３７-９００ＥＲ的阿拉斯加航空（ＡＬＡＳＫＡ ＡＩＲＬＩＮＥＳ）和联合航空（ＵＮＩＴＥＤ ＡＩＲＬＩＮＥＳ）表示，已开始检查同型号飞机，达美航空（ＤＥＬＴＡ ＡＩＲＬＩＮＥＳ）则说，已采取积极措施检查７３７-９００ＥＲ机队。 美国飞机制造商波音公司的７３７ ＭＡＸ ９客机早前在空中甩门后，被联邦航空局（ＦＡＡ）勒令全部停飞。ＦＡＡ周日（２０日）发公告，建议航空公司目视检查波音７３７-９００ＥＲ客机安装的门塞。 智通财经ＡＰＰ获悉，上周日，美国联邦航空管理局(ＦＡＡ)发布声明表示，建议对波音(ＢＡ．ＵＳ)７３７-９００ＥＲ机型进行检查，以确保舱门正确安装。此前，一些航空公司在检查时报告了螺栓存在未指明的问题。 此前，美国阿拉斯加航空公司一架波音７３７ ＭＡＸ ９型客机１月５日从美国俄勒冈州的波特兰起飞后不久在空中发生事故，随即紧急降落，未造成人员伤亡。机上当时载有１７４名乘客和６名机组人员。美国联邦航空管理局６日下令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音７３７ ＭＡＸ ９型客机，以对该机型进行安全检查。

流动版 | 完全版

论坛守则 | 关于我们 | 联系方式 | 服务条款 | 私隐条款 | 免责声明 | 网页指南

版权所有 不得转载 (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited.

免责声明 : 88iv设立此一网站，旨在以最快捷的方式为公众人士提供清楚准确的最新资料，但在整理资料及编写程式时或会有无心之失。故88iv特此声明，此一网站所载的资料如有任何不确之处、遗漏或误植错字，并引致任何直接或间接的损失或亏损，88iv概不负责，亦不会作出任何赔偿（不论根据侵权法、合约或其他规定亦然）。此外，88iv并不保证本网站所载的资料乃属正确无误及完整无缺，亦不担保可以及时将资料上网及内容适合有关用途。