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国泰再取消至少12班机承认低估假期所需候命机师数目将落实改善方案| 无线新闻TVB News @ 2024-01-11T08: 返回 新闻热点 关键词：国泰 航班 取消 概念：国泰航空取消航班 【ＮＯＷ新闻台】国泰接连有航班取消，民航处认为情况极不理想，要求国泰月底交报告解释。 民航处指，已经与国泰管理层会面，就国泰航班安排事宜表达高度关注，要求国泰做好人手及各项配置，确保为乘客提供稳定可靠的服务，特别是在农历新年旺季。民航处要求国泰月底前提交报告，解释事件成因、航班安排处理手法等，防止类似事件再发生，又敦促国泰尽快向受影响乘客清楚交代航班整合后的安排。对于国泰多番取消航班，民航处认为情况极不理想，亦不符合政府和公众的合理期望，会根据国泰提交的报告适当跟进。#要闻 智通财经ＡＰＰ获悉，近日，国泰航空(００２９３)多次临时取消航班引发热议。国泰航空最新称，已完成整合１月至２月航班的取消程序，并通知受影响顾客最新安排。此外，乘客可透过国泰网页及ＡＰＰ查看已订航班资讯。同时，国泰航空再向乘客致歉，承诺１月至２月余下时间取消航班数量会陆续减少。公司营运及航空服务总裁麦皓云将率领工作小组跟进及彻查事件起因，并落实改善方案。 国泰航空自１２月中开始取消多个航班，至今仍然持续，民航处周二（９日）公布，要求国泰在１月底前提交报告作出解释，亦敦促国泰及早通知乘客相关安排。国泰今早（１０日）发声明指，为确保农历新年旅游高峰期间、即２月７日至１８日航班如常运作，已于１月及２月取消平均每日１２班航班，相关程序已完成，并已就最新安排通知受影响顾客。 国泰航空 （００２９３）取消航班情况未有改善，据机管局最新资料显示，国泰航空于１月９日（周二）再有约２０班航班取消，相当于国泰航空同日航班数量的８％。据临时飞行时间表，国泰航空未来数日日均都有逾１２班航班取消，较公司于本周日（７日）提示１至２月日均整合６对航班为多。 香港文汇报讯（记者 张弦）要“一签多行”运作畅顺，交通运力至为关键，接连因为取消航班而引起乘客不满的国泰航空昨日表示，圣诞节和新年期间，低估所需的候命机师数目，本月及下月平均每日取消１２班航班。国泰再次向受影响顾客致歉，会成立工作小组跟进及彻查事件今次取消航班的起因，并落实改善方案。旅游业界担心，国泰每日平均取消十几班航班，或影响农历新年的运力，建议特区政府吸引其他航空公司经营来往香港的航线，以及开放部分航权，避免将航权集中由一间航空公司经营。 国泰航空表示，本月及下月平均每日取消１２班航班的程序已完成，超过９６％受影响顾客，获安排转乘距离原定起飞时间２４小时内的替代航班。 开心外游遇上航班取消，往往即时扫兴兼打乱行程。早前圣诞节假期间，不少国泰航空航班均告取消，部分更是即日通知，甚至旅客到达机场才得悉，旅客深表不满却又无可奈何。国泰曾称是１２月流感季节期间，机师因病缺勤较预期为多所致。国泰航空昨日发表声明，再次就圣诞节长假出行高峰期的航班受影响或取消事宜向乘客致歉，并指已采取措施，包括增加候命机师数目，向顾客保证农历新年出行高峰期间的航班服务将如常运作。不过，香港文汇报记者查看机管局的资料，国泰航空昨日仍有约２０班来往内地及亚洲不同地方的航班取消。◆香港文汇报记者 费小烨 【有线新闻】民航处与国泰管理层会面，要求今个月内交报告，解释取消航班的成因及处理手法等，认为接连取消航班情况极不理想，不符合政府及公众的合理期望，收到报告后将适当跟进。 国泰取消航班｜民航处促国泰月底前交报告 批连日多班航班取消极不理想 航空数据分析公司ＣＩＲＩＵＭ公布２０２３年航空准点表现排名，近日频频取消航班的国泰航空，２０２３年的准点率为７６．３２％，刚好打入亚太区十大，日本全日空航空及日本航空则包办亚太区首两位。廉航方面，国泰旗下香港快运表现优秀，排名全球第三、亚洲第一，准点率达８５．２３％。同时，报告亦列出全球二十大准时起飞机场，香港国际机场不入榜。 国泰航空近期多次取消航班，令不少旅客大失预算。行政长官李家超早上出席行会前表示，特区政府非常关注事件，运输及物流局局长已与国泰管理层有沟通，除表达关注外，亦提出国泰须一切努力确保受影响旅客的不便及损失减至最低，亦尽可能安排其他班次予旅客起飞。 除了与澳门航空合作之外，当局亦拟与其他有澳门直航的航空公司合作。至于非直航的航空公司方面，她说，旅游局会以宣传推广为主，例如经香港机场来澳的航班加大宣传，当中包括在国泰航空（０２９３）的航班上播放澳门宣传片，她对于国泰航空近日因运力不足取消航班表示关注，但是暂时未收到求助个案。 国泰航空近期多次无预警取消航班，导致圣诞节至元旦出游高峰期间，大批旅客大失预算。资料图片 国泰航空再有航班取消，根据机场管理局资料，截至下午３时半，国泰今日取消２０班航班，涉及台北、吉隆坡、北京等航线。 因机师人手不足，国泰航空取消航班问题持续。国泰过去的周日至昨日（１月７至１０日）累计取消８６班航班，当中１月７日占最多达３成。公司称已完成“取消本月及下月航班”的程序，承认低估了圣诞及新年所需候命机师 林世雄在社交网站说，国泰航空将会取消部分１月及２月的航班，以确保余下大部分航班有足够人手营运，他已促请国泰尽快向受影响乘客交代航班整合后的相关安排，提供适当支援和协助，做好善后措施，例如安排受影响的旅客转乘国泰其他航班或其他航空公司的航班，将对旅客的影响减至最低。 林世雄高度关注国泰取消航班 促做好善后 国泰航空上月起取消多班航班，今日（９日）再取消约２１班。特首李家超早上见传媒时表示，政府非常关注事件，运输物流局局长已与国泰管理层沟通，提出要尽一切努力确保受影响旅客的不便和损失减到最低，并要求国泰尽可能安排其他班次，甚至是其他航空公司的班次，让旅客可以成行，若确要取消也要探讨如何在其他方面照顾旅客的损失。长远来说，国泰要检视其人力和整体运力的发展和安排，运输及物流局会跟国泰航空公商讨有关处理方法。 国泰营运及航空服务总裁麦皓云指出，１月机师值勤表已于１２月中编定，即机师不足问题可延伸至１月。为确保航班运作稳定，国泰需取消上半月部分航班，其中１月７日取消航班共２７班是最多，其后陆续减少。 国泰现在让较多航班取消，此安排涉及《民航条例》中规定机师飞行时数的上限，即过去１２个月飞行时数不能多于９００小时。当有机师请假时，国泰就会找其他可以顶更的机师上场，但有国泰机师透露，机师流失导致人手短缺，很多机师的飞行时数已接近上限的９００小时，所以即使有机师愿意顶更，但基于飞行时数也未必能够帮忙。所以国泰在农历新年前先让较多航班取消，等于是累积一定的机师工作时数余额，留在农历新年时使用，以减少到时飞机取消的班次。不过，这个做法已导致目前每日约１２班航班取消，可以说解决问题的方法，本身就让人更加注意问题的严重性。