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与特斯拉的2023竞速赛中，比亚迪首次冲入全球车企销量十强榜 @ 2024-01-05T08: 返回 新闻热点 关键词：比亚迪 特斯拉 销量 概念：销量超越特斯拉比亚迪 比亚迪的季度销量首次超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商，这显示出中国在全球电动汽车市场上的实力开始显现出来。 特斯拉（ＴＥＳＬＡ）最新季度汽车交付量胜预期，惟全球电动车销量不及比亚迪（ＢＹＤ）。有网民将特斯拉和比亚迪作比较，特斯拉行政总裁马斯克（ＥＬＯＮ ＭＵＳＫ）在自家社交平台Ｘ（前身ＴＷＩＴＴＥＲ）首度开腔回应称，“两间公司没有可比性，因为特斯拉并非只是一间汽车公司”。 不过以２０２３年全年业绩相较，比亚迪总共卖出１５８万辆电动车，仍落后特斯拉的１８１万辆，但业界依旧看好比亚迪电动车拥有垂直整合、成本低廉的竞争优势。尽管如此，特斯拉在电动车普及率全球第一的北欧国家挪威，去年仍稳坐销售冠军，挪威计画在２０２５年成为全球第一个不再销售燃油车的国家，去年卖出的新车中，电动车已占８２％。 对比来看，如果按照新能源汽车的口径，比亚迪是全球销量最高的新能源车企；如果按照纯电动车型的口径，特斯拉的年销量高于比亚迪，仍然是全球最大的电动汽车企业。 在纯电动车 (ＥＶ) 的全球销量方面，数据显示，特斯拉公布的 ２０２３ 年第 ４ 季销量约 ４８ 万辆，低于比亚迪先前公布的 ５２ 万辆。比亚迪以主力市场中国为中心，积极推出新车，压低售价，提高了销售量。 华尔街分析师们对特斯拉的整体看法正在迅速恶化，主要因为在高利率压力之下电动汽车销量增速放缓的迹象日益显着，并且全球各政府的激励措施日渐枯竭，加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的绝对领导地位。周三，特斯拉股价下跌超４％，收于２３８．４５美元，自２０２３年１２月２８日以来，特斯拉四个交易日股价累计跌幅达９％。 ２０２３年第四季度，比亚迪超越特斯拉，成为全球最畅销的纯电动汽车制造商。在经受住国内竞争的考验后，国际扩张成为比亚迪的下一个优先事项。 中国比亚迪汽车去年第４季销量首次超过美国电动车大厂特斯拉。日媒分析指出，比亚迪享有低价电池的优势，但特斯拉在人工智慧（ＡＩ）领域领先，而两者都同样面临全球电动车销量放缓的挑战。 [ＮＯＷＮＥＷＳ今日新闻] 中国电动车大厂比亚迪（ＢＹＤ）２０２３年第４季以５２．６万辆的销量，首度超越美国电动车大厂特斯拉（ＴＥＳＬＡ）的４８．４万辆，不少中国媒体也狂贺比亚迪“跃升全球最大电动车销售冠军”，外媒评论则指这反映出中国在全球汽车产业中的影响力越来越大。对此，特斯拉执行长马斯克则表示，相比起电动车厂，特斯拉的定位其实更接近于一家“ＡＩ/机器人公司”。 比亚迪２０２３年全球销量达３００万辆，较２０２２年成长６２％，其中纯电动车（ＥＶ）１５７万辆。特斯拉表示，同期交付了１８１万辆电动车，年增３８％。 有一些外媒已经有所注意，彭博社在一个多礼拜前就报导：“比亚迪很可能在这一季超越ＴＥＳＬＡ，成为全球电动车销量最大的公司，反映全球电动车市场进入转折时刻”。瑞士银行估计，到２０３０年，以比亚迪为首的中国汽车制造商，全球市场份额将增加近一倍。全球汽车行业将发生翻天覆地的变化。 国产的比亚迪电动车全球销量首次超越美国车企特斯拉(ＴＥＳＬＡ)，成为世界冠军。比亚迪去年第四季售出５２６,４０９辆纯电动车，较特斯拉的４９４,９８９辆，多出３１,４２０辆，成为电动车新一哥。 年销量突破 ３００ 万辆，这是中国自主品牌过去从未到达的高度，也让比亚迪成功成为全球十大汽车厂商之一。依照《彭博》先前预测数据，比亚迪 ２０２３ 年成功跻身全球十大车企行列，并力压铃木，成为全球第九大车企。 中国大陆电动车龙头比亚迪，２０２３年第４季在全球售出５２万多辆纯电动车，较美国电车大厂特斯拉多出３万余辆，成为全球电动车一哥。外媒分折，比亚迪成功超车，显示更便宜更聪明的电动车更能受到消费者青睐。 【彭博】-- 中国大陆汽车制造商比亚迪第四季度纯电动汽车销量为５２６,４０９辆，这意味着特斯拉周二公布的销量需创纪录才能保住其全球第一的排名。 根据市场统计，全球电动汽车去年第四季交车量的霸主，是大陆电动车商“比亚迪”，超过了美国的特斯拉。 统计指出，虽然特斯拉上一季交车量是４８万４５０７辆，超出市场预估的４８万３１７３辆，不过特斯拉的 尽管比亚迪２０２３年的销售成绩大幅领先排名第二的吉利汽车（４８．７万辆），更把其他大陆同业甩得看不到车尾灯，冠军地位短期内难以撼动。但业内人士表示，从客观角度来看，比亚迪３０２万辆的销量放在全球范围仍然不够强，仅相当丰田全球销量的三分之一。 美国电动车生产商特斯拉（ＴＥＳＬＡ）１月２日公布２０２３年第四季的汽车交付量，虽然数字超出预期，但其全球销量仍落后于中国竞争对手比亚迪（ＢＹＤ）。比亚迪成为全球最大电动车制造商。 这一数据让特斯拉在中国的全年销量 (包括出口) 达到 ９４７,７４２ 辆，占这家美国电动车先驱全球交付量的 ５２．４％。特斯拉的上海厂是其全球最大的工厂，每年能够生产 １１０ 万辆 ＭＯＤＥＬ ３ 和 ＭＯＤＥＬ Ｙ 汽车，除中国之外，还向纽西兰、澳洲和欧洲等国家供货。