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比亚迪上季首赢Tesla 成电动车销量冠军分析指差距或再拉阔：比亚迪有“好处” - 有线宽频i-CABLE @ 2024-01-04T04: 返回 新闻热点 关键词：比亚迪 特斯拉 概念：比亚迪电动车销量 中国汽车制造商比亚迪(ＢＹＤ)的季度销量首次超过特斯拉(ＴＥＳＬＡ)，成为全球最大的电动汽车销售商，这显示出中国在．．． 但比亚迪在同期间报告的纯电销售量为５２万６,４０９辆，也售出了超过４０万辆插电混合动力电动车。 这是特斯拉在电动车销售上第一次排名第二，次于比亚迪。 不过，路透社认为，特斯拉的全年总销量仍领先于比亚迪，这主要体现在纯电动汽车领域。比亚迪去年总共交付各类汽车３０２万辆汽车，较２０２２年增长６２％，电动汽车销量增长７３％至１５７万辆，插电式混合动力电动汽车销量增长５２％至１４３万辆。 ００２５９４)在第四季度取代特斯拉成为全球最大的纯电汽车制造商。２０２３年四季度，比亚迪纯电车销量达到了５２．６４万辆，而特斯拉是４９．５万辆。 法新社报导，美国汽车制造商特斯拉(ＴＥＳＬＡ)已经拱手让出纯电动车(ＡＬＬ-ＥＬＥＣＴＲＩＣ ＶＥＨＩＣＬＥＳ)销量最多的宝座，由中国公司比亚迪(ＢＹＤ)取而代之。比亚迪在这项快速发展的产业上获得北京政府的大力支持。 特斯拉上一季共交付 ４８４５０７ 辆，超过分析师平均预估的 ４８３１７３ 辆。但其主要竞争对手比亚迪全季卖出 ５２６４０９ 辆纯电动汽车，成为纯电动车领域新的销售冠军，这主要得益于其在中国推出的更广泛的廉价车型阵容。 国产的比亚迪电动车全球销量首次超越美国车企特斯拉(ＴＥＳＬＡ)，成为世界冠军。比亚迪去年第四季售出５２６,４０９辆纯电动车，较特斯拉的４９４,９８９辆，多出３１,４２０辆，成为电动车新一哥。 中国大陆电动车龙头比亚迪，２０２３年第４季在全球售出５２万多辆纯电动车，较美国电车大厂特斯拉多出３万余辆，成为全球电动车一哥。外媒分折，比亚迪成功超车，显示更便宜更聪明的电动车更能受到消费者青睐。 比亚迪２０２３年全球销量达３００万辆，较２０２２年成长６２％，其中纯电动车（ＥＶ）１５７万辆。特斯拉表示，同期交付了１８１万辆电动车，年增３８％。 包括比亚迪、理想、蔚来与小鹏等电动车制造商，２０２３年都超标完成销售目标量，其中比亚迪透过年底的促销方案，全年共卖出３０２万辆电动车与油电混和车，不但高出目标的３００万辆，也超过特斯拉全年交付的１８１万辆车。 这一数据让特斯拉在中国的全年销量 (包括出口) 达到 ９４７,７４２ 辆，占这家美国电动车先驱全球交付量的 ５２．４％。特斯拉的上海厂是其全球最大的工厂，每年能够生产 １１０ 万辆 ＭＯＤＥＬ ３ 和 ＭＯＤＥＬ Ｙ 汽车，除中国之外，还向纽西兰、澳洲和欧洲等国家供货。 美国电动车生产商特斯拉（ＴＥＳＬＡ）公布，第四季付运４８４５０７辆电动车，多过市场预期，但期内中资车厂比亚迪（０１２１１）破纪录出售了５２６４０９辆全电动车，取代特斯拉成为全球销量最多的电动车生产商。 新能源车企龙头比亚迪（１２１１）公布销量，１２月销量３４．１万辆，按年升４５％，全年销量累计达３０２．４４万辆，按年升６２％，有望超逾ＴＥＳＬＡ成为全球第一大电动车制造商。 但比亚迪全年的纯电动车销量，仍落后特斯拉。据比亚迪（ＢＹＤ）上呈证交所的文件，比亚迪２０２３年电动车销售量为１５７万辆，落后特斯拉２４万辆。 至于竞争对手特斯拉，外电综合分析预测其上季交付约为４７．３万辆，整年交付将达到１８２万辆，较２０２２年增长３７％。换言之，比亚迪纯电动车销量，与特斯拉的差距已收窄至不足３０万辆。 比亚迪跨界ＳＵＶ ＡＴＴＯ３成为２０２３年以色列最畅销电动汽车，销量为１４２４４辆。同期，比亚迪其他电动车型在以销量为９０１辆。比亚迪不仅是２０２３年以色列最畅销电动汽车品牌，同时也是以色列第四大畅销汽车品牌。 从新能源汽车总销量看，比亚迪在２０２３年已经大幅领先于主要竞争对手特斯拉。不过，比亚迪销量约一半是混合动力新能源汽车。比亚迪纯电动乘用车全年销量不到１５８万辆，少于特斯拉。 作为比亚迪强劲对手的特斯拉，路透此前报导，伦敦证券交易所集团ＬＳＥＧ根据１４位分析师预测观点得出，特斯拉第４季交付约为４７．３万辆，２０２３年整年交付将达到１８２万辆，较２０２２年增长３７％。而比亚迪１２月报告显示，其纯电动车销量为１５７万辆，低于外界推估的特斯拉交付量。