新闻热点

小米 SU7 电动车来袭：800V 高压平台、21,000rpm 电机、Cd 0.195 低风阻、澎湃 OS 外也支援无线 CarPlay @ 2023-12-30T16: 返回 新闻热点 关键词：小米 概念：电动车技术发布 , 小米汽车亮相雷军 小米集团召开首款电动车技术发布会。公司创办人、董事长兼首席执行官雷军表示，小米汽车的目标是能生产出媲美保时捷及特斯拉的汽车，通过１５-２０年的努力，成为全球前５的车厂。 最值得一提的是，雷军以“友商”为名，不点名正面交锋华为。雷军指出电动车最核心的是电动引擎（ＨＹＰＥＲＥＮＧＩＮＥ），小米本已造出２１０００转的引擎，但不幸被友商所研发的每分钟２２０００转引擎“截糊”。但雷军表示，目前小米已反超前，并笑称“偶尔被友商截糊一下，那都不是事”。而智能控车方面，雷军表示知道很多用户还没有购买小米１４，还在使用苹果ＡＰＰＬＥ系统，因此将支持ＩＰＡＤ控车，直接放话“苹果用户开小米汽车，也有很好的体验”。 易车讯 １２月２８日，在小米汽车技术发布会上，小米创办人，董事长兼ＣＥＯ雷军在介绍电池技术方面时表示，小米汽车立志做电动车冬季续航之王。 【１３：３０】小米在北京国家会议中心举行小米汽车技术发布会，管理层将公开电动车ＸＩＡＯＭＩ ＳＵ７相关详情。据了解，今次发布会邀请近千人参加，包括小米合作方，小米粉丝（米粉），以及各地记者。会场外设有打卡位，不乏米粉手持标语拍照留念。 中评社香港１２月２９日电／小米集团（０１８１０）昨召开小米汽车技术发布会，公司创办人、董事长兼ＣＥＯ雷军表示要制造好的电动车绝不容易，必须向所有业界精英致敬，又认为汽车工业发展了百多年，技术已到了极高水平，而保时捷则是业界的“标杆”，全球车厂都在对标保时捷，而小米的目标就是希望能造一辆媲美保时捷的汽车，并要在未来１５年至２０年的时间，跻身全球前五位的汽车厂商。 与此同时，小米汽车还发表变焦ＢＥＶ、超解析度占用网路技术以及道路大模型等自动驾驶技术。对此，雷军再表示，小米计画明年年底开通１００个城市领航ＮＯＡ；以及展示代客泊车测试，机械库位泊车。小米创办人雷军２８日透露，小米汽车目标２０２４年进入自动驾驶第一阵营，并誓言２０年内要成全球前五车厂。此外，他还宣布，小米要于明年年底开通１００个城市的领航自动辅助导航驾驶。（图／取自微博）小米集团于２８日下午举行小米汽车技术发表会，并由雷军亲自主持。同日还正式发表小米汽车的ＳＵ７系列。（图／取自微博） 备受市场瞩目的小米汽车呼之欲出，小米公司官方微博２５日正式官宣，小米汽车技术发布会将于２８日１４时举行。小米集团创办人兼董事长雷军表示，“这次只发技术，不发产品。”外界认为小米汽车将为竞争激烈的大陆车界带来新刺激。 这次发布会可以说是小米近期最高调的一场活动。在这场发布会的前一周，小米官方就密集造势，雷军本人也频频发微博分享自己对小米汽车的思考，雷军不仅向网友科普小米首款车 消息上，１２月２８日，小米ＳＵ７正式亮相。雷军在发布会上表示，小米汽车搭载了１０１ＫＷＨ宁德时代麒麟电池，三元锂的电芯。 雷军还称，小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车。为实现这个目标，小米汽车将从底层核心技术出发，十倍投入，认认真真造一辆好车；通过１５年到２０年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。 １２月２８日，小米汽车正式亮相，此前小米董事长兼ＣＥＯ雷军称，这是其最后一次重大创业项目。在本次发布会上，雷军对小米汽车的电机、平台架构、自研ＣＴＢ一体化电池、压铸、自动驾驶、智能座舱等技术，以及首款车ＳＵ７的设计等进行了介绍。尤其在行业前沿的大压铸技术方面，小米已成为国内唯一拥有量产压铸材料的车厂，目前可实现最大锁模力达到９１００吨，超过了特斯拉上海工厂的６０００吨，也超过特斯拉美国工厂的９０００吨。 这个小插曲让小米汽车看起来不如小米手机真诚，不过雷军接下来关于电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱这五大块核心技术的详细解析，让我又重新对小米汽车的真诚度建立了信心。