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红海袭击阻苏彝士航运致货柜运费上涨中欧班列却因祸得福？ @ 2023-12-29T04: 返回 新闻热点 关键词：红海 概念：红海航运 受以巴冲突影响，也门胡塞武装组织（ＨＯＵＴＨＩ）本月对红海海域商船展开的袭击造成全球贸易要道——苏彝士运河航运受阻。祸不单行的是，另一个全球性航运要道——巴拿马运河正遭遇干旱，水位处于历史低点，很多船舶只能绕行南美麦哲伦海峡。 地中海航运公司 (ＭＳＣ ＭＥＤＩＴＥＲＲＡＮＥＡＮ ＳＨＩＰＰＩＮＧ) 周二 (２６ 日) 确认其货柜船 ＵＮＩＴＥＤ ＶＩＩＩ 通过红海期间，遭叶门胡塞组织无人机发射导弹攻击，未有人受伤，同时，胡塞承认对此商船发动攻击。 上周美国发起联合护航行动，以阻止叶门胡塞武装组织袭击行经红海的商船。丹麦海运巨头马士基集团（ＭＡＥＲＳＫ）在周日宣布，由于以美国为首的联军护航行动完成部署，该公司准备重启红海和亚丁湾的航运业务。 法国达飞海运集团（ＬＥ ＧＲＯＵＰＥ ＣＭＡ ＣＧＭ）周二（２６日）宣布，将联同丹麦航运巨头马士基（ＭＡＥＲＳＫ）等企业恢复红海航运。美军同日表示，成功拦截伊朗支持的也门胡塞武装组织（ＨＯＵＴＨＩＳ） 丹麦航运公司马士基表示，在伊朗支持的也门胡塞民兵发动袭击后，本月暂时停止了这些航线，该公司已计划在未来几周内有数十艘集装箱船途经苏伊士运河和红海。 半岛电视台说，到目前为止，还没有胡塞武装袭击造成人员伤亡的报道，但其对全球航运业的影响仍然巨大。至少 １２ 家航运公司因袭击事件暂停了红海运输，其中包括一些全球最大的航运公司：意大利-瑞士巨头地中海航运公司、法国达飞海运集团和丹麦马士基航运公司。 苏伊士运河和红海是连结欧、亚两大洲石油、天然气、谷物与消费品贸易的主要航道。叶门叛军胡塞组织（ＨＯＵＴＨＩ，又称青年运动）趁以色列、哈玛斯战争，加强对红海船只的攻击，一度导致航运大乱。 由于叶门叛军组织胡塞持续威胁红海航行安全，数据显示，截至２７日，全球近２０％的货柜轮船队、相当于３６４艘总运能超过２５０万只货柜的超大货轮，已被迫避开此区，绕道好望角航行。专家表示，由于全球航运调度不像电灯开关能迅速切换，短期运费仍将居高不下，最大影响预估会在未来六周浮现。 Ｂ丹麦航运公司Ａ．Ｐ．穆勒-马士基（Ａ．Ｐ． ＭＯＬＬＥＲ-ＭＡＥＲＳＫ）表示，由于美国领导的多国海军行动已经启动，能保护航运船只免受也门胡塞武装的袭击，该公司正准备允许船只恢复在红海的 航行。 据美国防部称，胡塞武装已针对红海商船发动逾１００次无人机和导弹攻击。危及这条占全球贸易量达１２％的航线，促使美国成立一支多国海军特遣部队，以保护红海航运。 在短暂平静之后，也门胡塞武装周二宣布对一艘ＭＳＣ地中海航运公司集装箱船在红海遭遇导弹袭击负责的消息再次引爆市场，全球基准布伦特原油期货一度逼近８０美元关口。 在此次袭击发生之际，由美国领导的联合特遣部队试图应对与伊朗结盟的也门胡塞武装组织对红海航运构成的类似威胁。 申银万国期货能化高级分析师董超介绍，世界第二大集装箱航运公司马士基表示，由于多国海上特遣部队“繁荣卫士行动”将保护船只免受也门胡塞武装组织的袭击，该公司准备恢复红海航运，该公司表示正在计划让首批船只通过这条航线。因此，周一开盘后集运指数、原油、甲醇等很多和红海危机有关的品种都出现了下跌，前期地缘风险因素的消退让油价低开２％。