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美军称击落叶门叛军无人机飞弹 @ 2023-12-29T00: 返回 新闻热点 关键词：红海 概念：马士基航运 红海地区爆发叶门叛军“青年运动”（ＨＯＵＴＨＩＳ）攻击商船事件影响，先前许多公司出于安全考量，相继宣布暂停行经红海，船公司并已开始收取红海的战争附加费。不过马士基在美国时间１２月２４日宣布，准备恢复在红海（ＲＥＤ ＳＥＡ）和亚丁湾（ＧＵＬＦ ＯＦ ＡＤＥＮ）的航运业务，并指出以美国为首的军事行动已完成部署，可确保此地商业安全。 ＦＸ１６８财经报社(香港)讯 全球第二大航运巨头马士基(ＭＡＥＲＳＫ)周日(１２月２４日)发布声明表示，鉴于美国新的多国海事特遣部队保护，帮助船只免受也门胡塞叛乱分子的袭击，正准备恢复通过红海的航运。但该公司强调，红海航线上的总体风险尚未完全消除，意味着运费涨价短期内将延烧。 航运巨头马士基表示，正准备恢复在红海及亚丁湾的航运业务，因为由美国主导、旨在确保该地区商业安全的军事行动已经部署到位，容许海上贸易通过红海或亚丁湾，恢复利用苏彝士运河作为亚洲及欧洲之间的门户。 红海危机｜马士基将恢复红海航线 经济学人：一图看懂，航运不会涨成航海王分享到脸书 全球第二大货柜航运商马士基 (Ａ．Ｐ． ＭＯＬＬＥＲ-ＭＡＥＲＳＫ Ａ/Ｓ) 警告，影响红海航运的混乱局面可能会持续好几个月。 货柜航运巨擘马士基（图）恢复行经红海，但德国货柜航运业者赫伯罗德不跟进。(路透) 相关报道【财新周刊】财新周刊｜红海危机马士基准备恢复红海航运 但保留重新改道的可能【市场动态】舍近求远绕道八千公里 两大航运要塞受阻打乱全球贸易【市场动态】马士基准备恢复红海航运 美国牵头组建的海军特遣部队将保护商船【研报精华】红海航运危机持续发酵 对航运股影响几何？马士基决定全部商船绕行非洲并提价６０％ 其他航企料将跟随屡袭红海商船加剧地区紧张局势 胡塞武装意欲何为？红海-苏伊士航道集运航线全部停航 亚欧供应链何时恢复？四大航运公司暂停红海航行 亚欧海运线会中断吗？航运巨头暂停红海航行 中国至欧洲航线将受多大影响？ 再来看看近期股价剧烈波动，被证交所警示的阳明，公布２０２３年１１月每股亏损-０．４４元，加上１２月２２日马士基表示：“红海航运混乱局面恐持续数月”，亚洲和欧洲、美东及中东共有十五条货柜航线受到影响。一百五十多艘油轮都已修改抵达日期，甚至有部分延长至明(２０２４)年三月，市场评估这场红海危机短期影响２０％全球运力，运价应声飙涨，外资连续买超阳明六个交易日，推升上周股价大涨+２９．９４％，一时间市场气氛对阳明乐观。 第三大货柜运输业者法国达飞集团（ＣＭＡ ＣＧＭ）周二（２６日）表示，正在增加航行经过苏伊士运河的船只数量，加入马士基（ＭＡＥＲＳＫ）准备重返红海航线的行列。不过，地中海航运公司（ＭＳＣ）旗下货柜船同日遇袭，为航商复航红海增添变数。 【大纪元２０２３年１２月２５日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）受红海危机冲击，导致全球海运公司被迫航线绕道、货柜运价飙涨，让台湾“货柜三雄”长荣、阳明及万海近日股价表现强势，但随着航运巨头马士基（ＭＡＥＲＳＫ）宣布，因美国领导的联合护航行动部署，公司正准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务，造成“货柜三雄”２５日股价皆墨、阳明海运亮灯跌停。 本月稍早，叶门胡塞武装组织开始攻击红海船只，扰乱全球贸易，包括货柜巨头马士基和赫伯罗特在内的主要航运公司停止红海航线和通过苏伊士运河。 马士基跌４．７％，因其安排数十艘船只在未来几天通过苏伊士运河航行，进一步显示全球航运公司在本月较早时因受击而停运后，正重返红海航线。 路透报导，丹麦航运巨擘马士基（ＭＡＥＲＳＫ）周三（２７日）表示，已计划在未来几天和几周内安排几十艘货柜船航行经过苏伊士运河和红海，这是全球航运业者正在重返红海航线的进一步迹象。 而除了游戏股延续跌势以外，今天Ａ股海运板块也集体下挫，其中宁波远洋跌停，锦江航运、凤凰航运等跌幅明显。消息面上，全球航运第二大航运公司马士基当地时间昨天表示，正准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务，缓和了市场的担忧情绪。受此影响，集运指数（欧线）期货今天盘中一度下跌超１３％，最后跌幅收窄至２％以内。 每经ＡＩ快讯，丹麦马士基航运集团１２月２７日表示，已经安排公司旗下数十艘货轮在未来数日重返红海航线。不过，相关安排未来仍有可能根据具体情况进行调整。（央视新闻） 全球第二大集装箱航运公司Ａ．Ｐ． 穆勒-马士基最新表示，由于新的多国海事特遣部队将保护船只免受也门胡塞武装的袭击，该公司正准备恢复红海航运。 根据马士基的公告和航运数据，第一批重返红海的马士基船队，最快可能在明天就将抵达苏伊士运河。马士基的ＭＡＲＥＮ号货船在２４日离开摩洛哥的丹吉尔港，航运数据预期这艘船将在２８日抵达埃及苏伊士港。如果一切顺利，马士基预期这艘船将在１月１４日抵达新加坡。 航运巨头马士基在周日表示，由于美国领导的联合护航行动的部署，该公司正准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务。此前由于其船只遭到袭击，该公司在１２月初暂停了船只通过曼德海峡。 上周美国发起联合护航行动，以阻止叶门胡塞武装组织袭击行经红海的商船。丹麦海运巨头马士基集团（ＭＡＥＲＳＫ）在周日宣布，由于以美国为首的联军护航行动完成部署，该公司准备重启红海和亚丁湾的航运业务。