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小米SU7搭载宁德时代麒麟电池，续航800公里，支持800V高压快充 @ 2023-12-28T20: 返回 新闻热点 关键词：小米 概念：小米汽车技术发布会 最值得一提的是，雷军以“友商”为名，不点名正面交锋华为。雷军指出电动车最核心的是电动引擎（ＨＹＰＥＲＥＮＧＩＮＥ），小米本已造出２１０００转的引擎，但不幸被友商所研发的每分钟２２０００转引擎“截糊”。但雷军表示，目前小米已反超前，并笑称“偶尔被友商截糊一下，那都不是事”。而智能控车方面，雷军表示知道很多用户还没有购买小米１４，还在使用苹果ＡＰＰＬＥ系统，因此将支持ＩＰＡＤ控车，直接放话“苹果用户开小米汽车，也有很好的体验”。 至于小米汽车电池与宁得时代合作，为８００Ｖ碳化硅高压平台，最高电量１５０ＫＷＨ，ＣＬＴＣ续航１,２００ＫＭ以上。另雷军对比数据，自研Ｖ６Ｓ引擎转速更胜保时捷ＴＡＹＣＡＮ ＴＵＲＢＯ及ＴＥＳＬＡ Ｓ ＰＬＡＩＤ。Ｖ６转速达２．１万ＲＰＭ，峰值扭力为４００ＮＭ，而Ｖ６Ｓ转速达２．１万ＲＰＭ，峰值扭力为５００ＮＭ，两款均已量产。 新浪科技讯 １２月２８日下午消息，在今日的小米汽车技术发布会上，小米董事长雷军发表演讲。 雷军表示 在电池层面，据雷军介绍，小米汽车自研了８００Ｖ碳化硅高压平台，并与宁德时代合作研发了８００Ｖ高压电池包。小米汽车还将搭载ＣＴＢ一体化电池技术，最高可装１３２度电池包，续航至少１０００公里，且拥有更高的安全能力。此外雷军称小米已自建电池包工厂。 ＣＥＯ雷军在小米汽车技术发布会上表示，小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的&ＬＤＱＵＯ;梦想之车&ＲＤＱＵＯ;。同时，雷军强调称：&ＬＤＱＵＯ;小米汽车将通过 在１２月２８日举行的小米汽车技术发布会上，小米集团董事长雷军表示，小米汽车的价格不可能是９万９，也不可能是１４万９，他表示小米汽车的价格确实有点贵，但一定会让消费者觉得贵得有道理，同时在驾驶体验上一定会超出预期。 小米(０１８１０)创办人雷军在小米汽车首个技术发布会上表示，由小米宣布造车至今１００３天，不少人都关心造车进展，指进度太慢，但他认为想造一架好车是非常不容易。 【１５：２７】雷军日前称只发小米汽车技术，不发产品，今日发布会上，雷军又称，小米汽车要等多数月才正式发布上市，待进行更多测试，一再确保万无一失后，但今日将有预发布会，先行发布部分产品特性。 １２月２８日，在小米汽车技术发布会上，小米集团创始人雷军讲解了小米首辆轿车ＳＵ７的性能。在雷军的对比中，小米汽车拥有不逊特斯拉ＭＯＤＥＬ Ｓ的性能指标，０-１００ＫＭ/Ｈ加速、１００ＫＭ/Ｈ-０刹车距离、最高时速三大指标均不落后。 【小米汽车】小米汽车周四发布会 雷军向先行者致敬 ＳＵ７加入“人车家全生态”闭环 １６:３９【雷军：小米汽车搭载１０１ＫＷＨ宁德时代麒麟电池】雷军在小米发布会上介绍，小米汽车搭载了１０１ＫＷＨ宁德时代麒麟电池，三元锂的电芯，ＣＬＴＣ续航里程８００ＫＭ。 “只发技术，不发产品”！雷军：小米汽车技术发布会将于１２月２８日下午２点进行 小米 （０１８１０）将于１２月２８日举行汽车技术发布会，市料小米将交代更多关于首款电动车“ＳＵ７”的资料。不过，小米董事长雷军最新发文表示，这次小米汽车技术发布会“只发技术，不发产品”，并指发布会时长达３小时。虽然声称发布会不会发产品，雷军称，ＳＵ７定位为“Ｃ级高性能 生态科技轿车”，希望ＳＵ７在驾驶性能媲美保时捷ＴＡＹＣＡＮ ＴＵＲＢＯ，智能化能对标ＴＥＳＬＡ ＭＯＤＥＬ Ｓ。 小米汽车技术发布会于１２月２８日下午２点举行。小米集团创始人、董事长兼ＣＥＯ雷军表示，此次发布会只发技术不发产品。 雷军在小米汽车发布会上表示，小米汽车对小米集团来说，是从手机行业向技术行业的重大跨越，更是人车家全生态完整闭环的关键跨越。小米汽车是小米集团全新的开始。