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红海局势升温 也门对开海域传爆炸声现飞弹纵影 @ 2023-12-28T04: 返回 新闻热点 关键词：红海 概念：马士基恢复红海航运 红海地区爆发叶门叛军“青年运动”（ＨＯＵＴＨＩＳ）攻击商船事件影响，先前许多公司出于安全考量，相继宣布暂停行经红海，船公司并已开始收取红海的战争附加费。不过马士基在美国时间１２月２４日宣布，准备恢复在红海（ＲＥＤ ＳＥＡ）和亚丁湾（ＧＵＬＦ ＯＦ ＡＤＥＮ）的航运业务，并指出以美国为首的军事行动已完成部署，可确保此地商业安全。 ＦＸ１６８财经报社(香港)讯 全球第二大航运巨头马士基(ＭＡＥＲＳＫ)周日(１２月２４日)发布声明表示，鉴于美国新的多国海事特遣部队保护，帮助船只免受也门胡塞叛乱分子的袭击，正准备恢复通过红海的航运。但该公司强调，红海航线上的总体风险尚未完全消除，意味着运费涨价短期内将延烧。 航运巨头马士基表示，正准备恢复在红海及亚丁湾的航运业务，因为由美国主导、旨在确保该地区商业安全的军事行动已经部署到位，容许海上贸易通过红海或亚丁湾，恢复利用苏彝士运河作为亚洲及欧洲之间的门户。 Ｂ丹麦航运公司Ａ．Ｐ．穆勒-马士基（Ａ．Ｐ． ＭＯＬＬＥＲ-ＭＡＥＲＳＫ）表示，由于美国领导的多国海军行动已经启动，能保护航运船只免受也门胡塞武装的袭击，该公司正准备允许船只恢复在红海的 航行。 ２５日最新消息，马士基宣布准备恢复通行红海，在多国护航部属之下，恢复红海航线。 继丹麦航运巨头马士基(ＭＡＥＲＳＫ)宣布将恢复通过红海进行的航运业务后，德国最大航运公司赫伯罗特(ＨＡＰＡＧ-ＬＬＯＹＤ)发言人周二(２６日)表示，将于周三决定是否恢复红海航线。 法国达飞海运集团（ＬＥ ＧＲＯＵＰＥ ＣＭＡ ＣＧＭ）周二（２６日）宣布，将联同丹麦航运巨头马士基（ＭＡＥＲＳＫ）等企业恢复红海航运。美军同日表示，成功拦截伊朗支持的也门胡塞武装组织（ＨＯＵＴＨＩＳ） 香港文汇报讯 据路透社报道，全球最大的集装箱航运公司马士基集团周日（１２月２４日）发声明表示，由于美国领导的联合护航行动的部署，该公司正准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务。 航运公司日前恢复红海航线，继丹麦航运巨头马士基(ＭＡＥＲＳＫ)宣布复航后，全球第三大航运商法国达飞海运集团(ＣＭＡ ＣＧＭ)及其他航公司亦紧随其后，国际油价下跌，航运股在圣诞假期过后受压。 航运巨商马士基宣布准备恢复在红海航运业务 长荣、阳明暂不跟进 而除了游戏股延续跌势以外，今天Ａ股海运板块也集体下挫，其中宁波远洋跌停，锦江航运、凤凰航运等跌幅明显。消息面上，全球航运第二大航运公司马士基当地时间昨天表示，正准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务，缓和了市场的担忧情绪。受此影响，集运指数（欧线）期货今天盘中一度下跌超１３％，最后跌幅收窄至２％以内。 【财讯快报／记者戴海茜报导】全球近两周爆发的红海危机，迫使全球前１０大航商中的多数业者均决定绕道好望角避险，运价因此应声暴涨，而最新消息，全球最大航运集团地中海航运公司（ＭＳＣ）证实，旗下的货柜船ＭＳＣ ＵＮＩＴＥＤ ＶＩＩＩ ２６日在行经红海时遭遇袭击，使得红海危机再起，今天货柜三雄包括长荣(２６０３)、阳明海运(２６０９)及万海(２６１５)股价续扬。航运公司避行红海后，将因航程拉长而面临额外开支，马士基于２１日开出首枪，宣布立即开征运输受扰附加费，以支付航程延长的额外开支，达飞海运、赫伯罗德也于其后跟进，皆开征额外费用。航运公司避行红海后，将因航程拉长而面临额外开支，马士基于２１日开出首枪，宣布立即开征运输受扰附加费，以支付航程延长的额外开支，达飞海运、赫伯罗德也于其后跟进，皆开征额外费用。 中集集团：马士基恢复红海航运业务可能对集装箱需求带来短期波动 叶门叛军在红海掀起腥风血雨，导致航运必须绕道，一度让运费喊涨，航海王们股价跟着水涨船高。但全球第二大货轮公司马士基宣布，在美国领导的“繁荣守护者行动”之中，准备让商船重新通过苏伊士运河与红海。 对一些公司来说，‘繁荣守护行动’提供安全航运的保证。全球第二大航运巨擘马士基 (Ａ．Ｐ． ＭＯＬＬＥＲ-ＭＡＥＲＳＫ Ａ/Ｓ) 周三表示，正准备恢复红海航线，但会根据具体情况来调整政策。 货柜航运巨擘马士基（ＭＡＥＲＳＫ）表示，正准备恢复行经红海。 路透