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大发在日本的车厂陆续停产｜国际｜商业电台 881903 @ 2023-12-26T00: 返回 新闻热点 关键词：丰田 大发 汽车 日本 召回 概念：安全测试造假 , 丰田汽车子公司大发汽车公司 在１２月２２日，丰田子公司大发汽车正式就碰撞安全测试丑闻发布道歉声明。自２０１６年以来，大发一直是丰田的全资子公司，其全部的产量约占丰田全球汽车销量的４％。据了解，这家规模较小的汽车制造商在２０２２财年在全球生产了１７０多万辆汽车，其中约一半是在日本国内完成制造。丰田旗下的大发在小型车市场占有约３０％的份额，与竞争对手铃木汽车公司(ＳＵＺＵＫＩＭＯＴＯＲ ＣＯＲＰ．)一起成为日本小型汽车行业的绝对领导者。小型汽车多年来一直受到日本国内消费者的追捧。 （中央社东京２５日综合外电报导）日本丰田汽车子公司大发工业（ＤＡＩＨＡＴＳＵ ＭＯＴＯＲ）使用造假的资料取得国家认证问题持续延烧，今天起相继停止日本国内所有４间工厂的运作。 大发工业虽持续研发内燃发动机，并且在汽机车、铁道车辆以及汽柴油引擎或是变速器与驱动装置等，有相当的知名度。不过在汽车制造上由于日本国内竞争激烈，１９６０年代日本车厂掀起一股整编风，许多小车厂不敌市场需求，而遭大车厂整并，大发工业为此也开始寻找生路，最后找上了丰田自动车，以双方合作的方式，替丰田自动车生产轻自动车、轻型卡车等车种。 公开资料显示，大发汽车１９０７年创立于日本大阪，近百年来一直致力于生产小型车。２０１６年，大发被丰田收购１００％股份，成为后者的全资子公司。在日本市场乘用车新车销量排行前十位的车型中，大发品牌占据３个席位。 据《日经新闻》报道,丰田汽车(ＴＯＹＯＴＡ ＭＯＴＯＲ)旗下子公司大发汽车(ＤＡＩＨＡＴＳＵ ＭＯＴＯＲ)已决定与供应商进行谈判,以补偿供应商因其暂停发货而遭受的收入损失。 近日，智车派注意到，根据“财联社”的消息，丰田子公司大发汽车发言人于１２月２５日表示，由于公司的日本工厂因安全丑闻继续停产，他们将向与大发有直接业务关系的４２３家日本国内供应商提供补偿。该发言人还称，大发的日本国内工厂将全部停工至下月底。此前，大发被曝光在部分车型的碰撞测试中违反了法规规定的测试程序和方法，进行了数据造假。 日本丰田汽车全资子公司大发工业因车辆认证违规问题，继停止国内所有车型出货之后，今日和明日起在日本全部４间工厂相继暂时停工，其中位于大阪府池田市的总部工厂会在明日起停工。 智通财经ＡＰＰ获悉，丰田汽车公司(ＴＯＹＯＴＡ ＭＯＴＯＲ)股价在日本股市一度创下１８个月来最大跌幅，此前该公司旗下的子公司大发汽车公司(ＤＡＩＨＡＴＳＵ ＭＯＴＯＲ ＣＯ．)位于日本的办公楼因安全丑闻遭到日本政府官员突击搜查，并且此前丰田在美国市场被迫召回了高达１００万辆汽车。这家全球最大规模的汽车制造商周四早盘一度下跌５．６％，创下自２０２２年５月以来在日本股市的最大单日跌幅。此后该股价格有所回升，目前在日本股市下跌约３．５％。因部分车型涉嫌碰撞测试数据造假的消息周三已被曝出，丰田汽车(ＴＭ．ＵＳ)周三在美股市场跌幅达２．１８％，且盘后持续下跌。 与此同时，丰田汽车全资子公司大发汽车“爆雷”的消息，也在汽车圈掀起巨浪。１２月２０日最新消息，因涉及碰撞测试数据造假，大发汽车将停止全部车型出货。值得注意的是，不仅是碰撞试验，大发汽车排气的认证手续等也涉及了不正当行为。日本国土交通省宣布，将于２１日对该公司进行检查。 资料显示，大发公司是日本丰田汽车公司旗下子公司，１９０７年创立于日本大阪，专注于小型车制造。(中新经纬ＡＰＰ) 大发是丰田全资子公司，专门生产在日本国内流行的小型车和卡车。根据日本轻型汽车协会联合会统计，去年大发轻型车的在日本境内销量超过５６．５万辆，位居日本第一，市占率约３３％。 不仅东芝出了大麻烦，就在其退市当天，丰田汽车与全资子公司大发工业发布公告，表示共有 近日，丰田汽车旗下全资子公司大发汽车，发布了一份多达１６２页的第三方调查报告书。调查书写道，除了４月的车门改装造假，和５月的碰撞测试造假外，又发现了２５个新测试类别有问题，合计多达１７４起造假案。丰田随即发布声明，称子公司大发汽车在车辆调查中发现了伪造安全碰撞测试数据的问题后，决定暂停所有车辆的生产和交付。就在大发汽车曝出质量违规、数据造假同时，丰田汽车宣布，因安全气囊问题，召回加拿大和美国销售的约１００万辆汽车。这两条新闻对丰田的股价产生了暴击。上周四，丰田汽车早盘一度下跌５．６％，创下１８个多月来的最大日内跌幅。 丰田汽车股价周四早盘一度下跌５．６％，创１８个多月来最大日内跌幅，原因是其子公司大发汽车的办公室因安全丑闻遭到搜查，加上丰田在美国召回了１００万辆汽车。日本国土交通省周四上午突查了大发在大阪的总部，此前有消息称，该公司操纵了最早可追溯到１９８９年的碰撞安全测试结果，迫使大发停止所有出货。大发为丰田、马自达和斯巴鲁等多个主要品牌提供汽车和零部件，这可能会导致这一丑闻波及日本汽车行业的其他部分。这是自去年日野汽车承认伪造排放数据以来，丰田的又一个子公司曝出造假丑闻。 日本汽车龙头丰田（ＴＯＹＯＴＡ ）问题连环爆，除了旗下大发汽车爆出碰撞安全测试造假丑闻，２０日又宣布全球召回１１２万辆车，理由是感应器短路可能导致安全气囊无法正常开启。 路透社报道，日本丰田汽车（ＴＯＹＯＴＡ） 周三宣布，由于感测器短路可能导致安全气囊无法按原定设计打开，或会对乘客造成影响，将在全球召回 １１２ 万辆车。