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再次冲击日本汽车制造的丑闻:大发工业造假案,有可能促成产业整并? @ 2023-12-25T16: 返回 新闻热点
关键词:丰田 大发 汽车 造假 公司
概念:万辆丰田 , 公司大发汽车公司
(中央社东京25日综合外电报导)日本丰田汽车子公司大发工业(DAIHATSU MOTOR)使用造假的资料取得国家认证问题持续延烧,今天起相继停止日本国内所有4间工厂的运作。
朝日新闻报导,丰田汽车子公司大发工业(DAIHATSU MOTOR)将暂停所有车款出货,原因是涉及撞击测试造假丑闻。路透
日本当地时间12月20日,丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社(下称“大发汽车”)社长奥平总一郎在东京召开记者会,承认在新车安全性测试中存在违规行为,同时宣布在国内外销售的所有车型暂停出货,丰田也叫停了一部分车型出货。
涉碰撞测试数据造假 丰田子公司大发汽车将停止全部车型出货
大发汽车是日本轻型车市场头把交椅,专门生产在日本国内流行的小型车和卡车,市占率约三分之一,2022财年全球生产超过170万辆汽车,为母公司丰田汽车贡献了4%的销量。若长时间停产,丰田汽车将蒙受难以计量的营业利润损失。
一财点评:大发汽车是丰田的全资子公司,约占丰田集团全球汽车销量的4%。2022财年,大发在全球生产了170多万辆汽车,其中约一半是在日本制造。而今年4月,大发就宣布,该公司在针对四款在海外市场上销售的车型进行侧面碰撞安全测试时发现了缺陷。5月,大发表示在对其ROCKY SUV和丰田RAIZE(同样为大发生产)进行的测试中也发现了问题,目前这两款车型已经暂停生产。而这次历时近八个月的独立调查还发现了排放和其他环境数据缺陷。大发将暂停受影响车型的生产线,这意味着其产销量将面临下降,同时可能会波及日本其他汽车企业。
由于子公司大发汽车公司的办公室因安全丑闻而遭到突击搜查,丰田汽车公司在美国召回100万辆汽车,丰田股价出现了18个多月来最大跌幅。此前有消息披露,丰田和其供应商操纵早至1989年的碰撞安全测试结果,迫使其停止所有发货。
据《朝日新闻》当地时间20日报道,针对丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社此前被曝光部分车型在碰撞测试中,违反法规规定的测试程序和方法进行数据造假一事,经第三方委员会调查,大发汽车目前生产的车型多数存在相同问题。该公司将全面停止所有车型的出货。(总台记者 李卫兵)
丰田汽车股价周四早盘一度下跌5.6%,创18个多月来最大日内跌幅,原因是其子公司大发汽车的办公室因安全丑闻遭到搜查,加上丰田在美国召回了100万辆汽车。日本国土交通省周四上午突查了大发在大阪的总部,此前有消息称,该公司操纵了最早可追溯到1989年的碰撞安全测试结果,迫使大发停止所有出货。大发为丰田、马自达和斯巴鲁等多个主要品牌提供汽车和零部件,这可能会导致这一丑闻波及日本汽车行业的其他部分。这是自去年日野汽车承认伪造排放数据以来,丰田的又一个子公司曝出造假丑闻。
与此同时,丰田汽车全资子公司大发汽车“爆雷”的消息,也在汽车圈掀起巨浪。12月20日最新消息,因涉及碰撞测试数据造假,大发汽车将停止全部车型出货。值得注意的是,不仅是碰撞试验,大发汽车排气的认证手续等也涉及了不正当行为。日本国土交通省宣布,将于21日对该公司进行检查。
日本最大汽车制造商丰田的子公司大发(DAIHATSU)车厂被揭碰撞安全测试结果造假,即时暂停国内外所有车型出货。丰田也表示停止大发生产的部份丰田车款出货。
日本汽车龙头丰田(TOYOTA )问题连环爆,除了旗下大发汽车爆出碰撞安全测试造假丑闻,20日又宣布全球召回112万辆车,理由是感应器短路可能导致安全气囊无法正常开启。
汽车业丑闻集中爆发?上周三,全球销冠的丰田汽车子公司大发汽车也被曝出造假问题,由于安全气囊数据欺诈,该子公司已经被暂停所有发货。而市场上传言纷纭,大发引发的麻烦似乎还在不断扩大。
大发工业社长奥平总一郎、副社长星加宏昌、丰田汽车副社长中岛裕树在12月20日召开的记者招待会上,纷纷讲述了大发管理层的责任、测试造假发生的背景、今后的应对措施等问题,并鞠躬致歉。
丰田汽车公司(TOYOTA MOTOR)股价在日本股市一度创下18个月来最大跌幅,此前该公司旗下的子公司大发汽车公司(DAIHATSU MOTOR CO.)位于日本的办公楼因安全丑闻遭到日本政府官员突击搜查,并且此前丰田在美国市场被迫召回了高达100万辆汽车。这家全球最大规模的汽车制造商周四早盘一度下跌5.6%,创下自2022年5月以来在日本股市的最大单日跌幅。此后该股价格有所回升,目前在日本股市下跌约3.5%。因部分车型涉嫌碰撞测试数据造假的消息周三已被曝出,丰田汽车(TM.US)周三在美股市场跌幅达2.18%,且盘后持续下跌。
(延伸阅读:【有片】大发汽车造假祸不单行 丰田也出包全球召回百万辆汽车)
·涉碰撞测试数据造假,丰田子公司大发汽车将停止全部车型出货。
今年5月份,丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社发布公告称,旗下四款车型在侧面碰撞测试中车辆前座门内衬(DOOR TRIM)被不正当的修改,违反法规规定的测试程序和方法。丰田汽车董事长丰田章男也亲自出来致歉,称这是背叛客户信任,且绝对不能接受的行为。(快科技)

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