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红海航道受阻全球供应链现断裂危机- 20231224 - 经济 @ 2023-12-25T16: 返回 新闻热点 关键词：红海 概念： 航运巨头马士基表示，正准备恢复在红海及亚丁湾的航运业务，因为由美国主导、旨在确保该地区商业安全的军事行动已经部署到位，容许海上贸易通过红海或亚丁湾，恢复利用苏彝士运河作为亚洲及欧洲之间的门户。 此前两天，马士基才表示，预期红海现在的混乱情势可能延续数月之久。胡塞组织为支持哈玛斯在战事中对抗以色列，利用无人机攻击往来红海的船只。 曼德海峡位于红海南端，连接红海和亚丁湾，是世界最繁忙的航路之一，红海通常是从亚洲将货物运往欧洲的船舶最短的贸易路线，同时也是全球最重要的石油与燃料运输要道，南部靠近叶门，北部穿过埃及的苏伊士运河。 【财新网】率先宣布避开红海的马士基，正准备恢复航线。马士基在１２月２５日发给财新的声明中称，其准备恢复通过红海的东西向航线，第一批船舶通行的计划正在制定。 受红海局势影响，越来越多航运企业选择绕行好望角，至少已有１３家船运公司公布了绕道计划。但是，放弃红海-苏伊士航线，绕道好望角，将导致航运距离和成本大幅增加，多条欧洲航线及地中海航线的运价报价相比红海局势升级前大幅飙升。 “截至１２月２４日，我们已经收到确认，先前宣布的‘繁荣卫士’多国安全倡议现已成立并部署，通过红海、亚丁湾的海上贸易得以进行，苏伊士运河也能作为亚欧门户再次启用。”马士基声明称，“随着‘繁荣卫士’倡议的实施，我们正准备允许船只恢复通过红海东、西双向的航行。” 也门胡塞武装当地时间２４日再次向美国发出警告，敦促其军事力量离开红海，不要插手该区域。胡塞武装军事发言人叶海亚当天谴责美国及其盟友正在将红海“军事化”，并“对国际海上航行构成威胁”。近日，针对美方称正在组建所谓“红海护航联盟”、以保护经过红海的船只免受也门胡塞武装袭击的说法，胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞发出警告称，如果美国对该武装组织发起军事行动，将对美国军舰和中东地区的利益机构发动袭击。 长安街知事（微信ＩＤ：ＣＡＰＩＴＡＬＮＥＷＳ） 注意到，在应对加沙和红海问题上，美国越发黔驴技穷。此前，美国国务院发言人米勒“呼唤”中国，称其“欢迎中国在阻止红海发生的袭击方面发挥建设性作用”。而后又宣布了“繁荣卫士”行动计划，计划组建一支多国海军部队保护在红海航行的商船，效果更加惨淡。 马士基表示，截止１２月２４日，他们已经收到确认，先前宣布的多国安全倡议的“繁荣守护者行动”（ＯＰＧ）现已成立并部署，允许海上贸易通过红海/亚丁湾，并再次使用苏伊士运河作为亚洲和欧洲之间的门户，随着行动的实施，他们正准备允许船只恢复通过红海的东向和西向航行。 地缘端情绪有所缓解。１２月２４日，全球第二大航运公司马士基表示准备恢复在红海的航行，由于美国领导的联合护航行动部署，该公司正准备恢复在红海和 亚丁湾的航运业务。此前由于船只遭到袭击，该公司在 １２ 月初暂停船只通过曼德 海峡。马士基表示，截止１２月２４ 日，他们已经收到确认，先前宣布的多国安全 倡议“繁荣守护者行动”（ＯＰＧ）现已成立并部署，允许海上贸易通过红海/亚丁湾，并再次使用苏伊士运河作为亚洲和欧洲之间的门户，随着行动的实施，他们正准备允许船只恢复通过红海的东向和西向航行。马士基称，将在未来几天公布更多细节。但该公司表示，根据安全状况变化，可能会再次采取转移船舶交通的 措施。法国、意大利等国表示将加入护航计划，对上周地缘情绪端主线起到缓解作用。 红海 宁波航运交易所数据显示，由于也门胡塞武装分子对红海商船的频繁袭击，船公司纷纷宣布避开红海和苏伊士运河，马士基（ＭＳＫ）、地中海（ＭＳＣ）、达飞（ＣＭＡ）、中远海运（ＣＯＳＣＯ）、海洋网联（ＯＮＥ）等全球运力合计占比超过８５％的集装箱船班轮公司均已通知暂停红海航线货物的接载。同时，英国石油公司（ＢＰ）、挪威国家石油公司（ＥＱＵＩＮＯＲ）、油轮船东ＥＵＲＯＮＡＶ和ＣＭＢ也宣布将避开红海地区。 美国中央司令部星期六表示，当日接到两艘船只在红海南部遭到攻击的报告，袭击未有对船只造成影响，而美军拉布恩号驱逐舰同日在红海巡逻时击落胡塞武装４架无人机。 此外，尽管启动了确保红海安全通行的国际行动，马士基公司表示，目前尚不清楚何时将恢复沿该航线的航行，将视情况逐案评估。该公司表示，虽然很欣喜听闻维系该地区安全的努力有改善，但“目前仍难以确定”何时将返回红海航线。 红海危机扩大，运价一夕暴涨。 联合报系资料照片 也门胡塞武装持续攻击途经红海的船只，美军说，驱逐舰拉布恩号刚过去周末在红海击落４架无人机。美军相信，无人机由胡塞武装的也门控制区内发射。 美国中央司令部还称，美方２３日在红海南部击落４架从也门胡塞组织控制地区发射、飞向红海南部一艘美国驱逐舰的无人机，这些袭击是１０月１７日以来胡塞组织武装分子对商业航运发动的第１４次和第１５次袭击。另外，２３日当天，两枚胡塞武装反舰弹道导弹从也门胡塞武装控制区发射到红海南部的国际航道，导弹未对任何舰船造成影响。 此前，由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击，地中海航运公司、达飞海运集团、马士基集团、赫伯罗特公司等多家国际航运巨头都暂停了其集装箱船在红海及其毗邻海域的航行。 红海危机新变局，涨价红利恐落空，概念股应声大跌！多股透露这些关键信息，海外机构调研名单出炉 当前，红海危机仍愈演愈烈。也门胡塞武装领导层最新发出威胁称，将针对加入美国红海护航行动的国际联盟国家的船只实施袭击。据彭博社报道，据物流巨头ＫＵＥＨＮＥ+ＮＡＧＥＬ的数据，目前已有１０３艘集装箱货轮正从红海改道非洲。另据海运数据公司ＭＤＳ ＴＲＡＮＳＭＯＤＡＬ，总共有价值３５０亿美元（约合人民币２５００亿元）的货物被迫改道转运。 当地时间周五（１２月２２日），白宫表示，正密切关注胡塞武装对红海船只的袭击，预计红海紧张局势不会对美国假日期间的产品供应造成重大影响。 另外，美国中央司令部说，两枚胡塞弹道导弹周六射入南红海，但没有船只受到影响的报告。美国和英国军队还报告了多起船只在红海和印度洋被胡塞无人机瞄准的事件。 叶门叛军组织“青年运动”持续针对行经“红海”的船只发动攻击，继全球多家航运公司上周紧急停航红海航道后，台湾货柜三雄也在１８号表示，暂停通行红海，将改道绕行非洲南端的好望角。有专家评估，接下来运价恐怕会涨价！