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集运指数（欧线）期货单周大涨36% 红海“袭船”扰动不改运力中长期过剩 @ 2023-12-22T08: 返回 新闻热点 关键词：红海 概念：红海危机 红海危机愈演愈烈，叶门叛军“青年运动”无视美国率领的１０国联盟联手护航，誓言将继续在红海攻击与以色列有关的目标，除了国际商船纷纷改道，国内业者也基于船舶，船员及货物安全，陆续宣布暂缓航行或绕航好望角。 天下国际周报：红海危机再起，威胁全球经济分享到脸书 红海危机升级，导致全球供应链受到重创。英国石油宣布暂停红海石油运输，多家航运巨头也停止在红海航行。美国组建多国部队以保护船只免受袭击威胁。 红海危机持续 宜家恐延迟交货 随着红海危机冲击全球货运供应链，出口业者正忙着寻找其他可替代的空运、陆运和海运路线，尤其是设计师品牌与高阶电子产品等高价商品，以避免出货受扰。另一方面，近日来货柜运价不断上涨，但市场人士警告，由于市场本来供过于求，运价可能不出三到九个月，就会回落到１２月初的水准。 【财讯快报／陈孟朔】路透引述消息人士透露，印度对小麦、大米、白糖等项目的贸易限制，将导致今年来自印度的出口减少４０-５０亿美元。这位消息人士指出，若胡塞武装攻击红海带来的挑战持续，印度香米出口可能受到影响。若红海危机不除，印度可能考虑采纳绕行非洲的较长航线出口香米。一旦采用绕行非洲的较长航线，可能使印度部份大米价格上涨１５-２０％。 当前，红海危机仍愈演愈烈。也门胡塞武装领导层最新发出威胁称，将针对加入美国红海护航行动的国际联盟国家的船只实施袭击。据彭博社报道，据物流巨头ＫＵＥＨＮＥ+ＮＡＧＥＬ的数据，目前已有１０３艘集装箱货轮正从红海改道非洲。另据海运数据公司ＭＤＳ ＴＲＡＮＳＭＯＤＡＬ，总共有价值３５０亿美元（约合人民币２５００亿元）的货物被迫改道转运。 今日最夯股／红海危机变它契机！万海爆量８．２万张攻高 红海危机对航运股到底是利好利空？ 目前巴以冲突风险外溢至红海航线，航运市场再掀波澜。机构认为，集运方面短期成本扰动将支撑欧线运价，但长期供过于求的格局并不会改变。油运方面，即期运价对突发事件反应显着，中小船型直接受益，绕航风险使得远距离运输的超大型油轮间接受益……来看多图表配合文字分析的展示 “红海危机出现后，英国石油公司宣布暂停所有红海油轮运输，选择绕行非洲。除此之外，其他大型贸易商暂未有跟进表态。相较于集装箱船和其他干散货船而言，红海危机对油轮运输影响较小。不过即便如此，部分油轮绕行非洲还是会增加运距。所以，原油期货盘面短线持续走高。”山东齐盛期货原油研究员高健对中国证券报记者表示，预计原油短线反弹更多的是对潜在地缘风险的计价，红海事件对原油供应端实际影响不大。 【环球金融快线】红海危机对油价威胁有几大？ 红海危机发酵！据报至少１３家船公司绕道好望角 【时报-台北电】周三国际原油期货连３天上涨，尽管美国原油库存意外增加，主要受到原油产量创历史影响，不过因红海航运危机持续，市场担忧全球贸易中断，以及中东紧张局势，支撑欧美原油期货连续第三天走高。 红海危机苦主之一 ＩＫＥＡ忧产品运送及短缺 红海危机! 货柜三雄即刻绕道运价喊翻倍 《美股》消息面：红海危机急升 胡塞呛定时攻击；１３家陆企列警告名单 【大纪元２０２３年１２月２１日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）红海危机持续延烧，包括：长荣、阳明与万海等国籍海运业者在内，至少有１３家船运业者决定绕行好望角，外界关注对运价带来的影响，综合媒体报导，许多船商已调涨１月的欧洲线海运运价，涨幅甚至超过２倍。 红海危机效应，运价暴涨。欧系航商明年元月即期运价出炉，欧洲及地中海线报价暴涨、涨逾两倍，受绕行非洲好望角拉长航期下，４０尺货柜即期报价逼近６,０００美元，创下疫情以来最大涨幅。 “总的来说，红海危机对欧洲的影响大于对美国的影响，美国在某种程度上是孤立的，更加自给自足，可以使用自己生产的能源。但如果紧张局势持续的时间足够长，例如延长到三到六个月，那么美国可能会受到影响，并将对其他事情产生多米诺骨牌效应，”华盛顿货币政策分析公司（ＭＯＮＥＴＡＲＹ ＰＯＬＩＣＹ ＡＮＡＬＹＴＩＣＳ）的经济学家ＤＥＲＥＫ ＴＡＮＧ表示。 红海危机苦主现身 ＩＫＥＡ部分产品延误、供货短缺 日本央行让日元巨震超２００点，红海航运危机撑原油 智通港股解盘 | 巴以冲突外溢红海现危机 东方甄选事件顺利解决 “新的苏伊士危机正威胁世界经济。”英国《经济学人》周刊１２月１６日以此为题发文称，红海是经苏伊士运河运输的必经之路，这条航线的关闭可能导致贸易成本大幅上升，甚至扰乱全球供应链。红海“海上危机”可能会将加沙地带发生的冲突转变为影响世界经济的全球性事件。 美国权衡红海危机应对措施 逾１００艘货柜船改道绕行 红海危机已使至少１５８艘商船绕道 上海到英国货柜运费涨至１万美元 红海危机发酵航运板块异动 大宗商品供应链或受波及