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大众中国计划2026年推出2万欧元电动车 @ 2023-11-30T00: 返回 新闻热点 关键词：中国 电动 大众 概念：德国大众汽车 , 福斯推新电动车平台 今年以来，大众电动车在华业绩同比降低了２个百分点，虽然中国的电动车市场正在迅速扩大。电动车在华市场占比的减少也是促使大众改变战略的原因之一。 在中国的一个电动汽车中心，大众汽车(ＶＯＬＫＳＷＡＧＥＮ)的工程师们正从该国汽车业中探寻经验启示，了解如何在这个全球最大的汽车．．． 电动汽车在中国市场已经真正实现腾飞，但竞争也随之激烈起来。投资者考虑最近在纽约推介增长前景的中国电动汽车品牌之．．． 目前，大众汽车在中国市场有三家合资公司，包括一汽大众、上汽大众和大众安徽。大众安徽是唯一一个由德国大众控股的合资企业。未来，大众汽车将围绕中国市场研发的Ａ级、Ｂ级车平台，强化针对中国市场的研发，目标是自２０２６年推出１００％的本土平台。贝瑞德告诉记者，Ａ级平台上推出的四款产品将投放到不同的合资公司中。与小鹏汽车的合作为Ｂ级车平台车型，计划同样在２０２６年推出。&ＬＤＱＵＯ;与小鹏合作目前计划是投放两款产品。&ＲＤＱＵＯ; 贝瑞德对记者表示。 １．５倍，大众在降低成本方面落后于特斯拉等。开发费成为沉重负担，而且大众还被卷入ＥＶ大国中国的激烈市场竞争之中。 大众汽车集团在合肥开启了本土化２．０阶段，旨在保持国际车企在华第一的地位，同时在中国乘用车市场位列前三。大众汽车（中国）科技有限公司和大众安徽公司等都将在此地展开相关工作。大众预计２０２５年中国新能源汽车销量将占新车销量的５０％，２０３０年将达７０％。为应对市场变化，大众提升了对中国市场的研发投入，包括在合肥设立了聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，以及成立了ＣＡＲＩＡＤ中国子公司进行本土化研发。大众还计划在２０２４年推出一款面向中国消费者的紧凑型ＳＵＶ，并在２０２６年推出一款专为中国消费者研发的紧凑型车专属平台。 在燃油车方面，上汽大众也在不断焕新，丰富现有车型的驾乘体验，以满足中国市场多元化、年轻化的消费需求。ＳＵＶ家族中的途岳、途铠、途观Ｌ等车型搭载全新１．５Ｔ ＥＶＯ ＩＩ净效发动机，作为ＥＡ２１１的换代之作，该发动机采用多项领先燃油科技，兼顾了高效能与高经济性，也标志着上汽大众进入第二个黄金动力时代；轿车家族再添“新军”，朗逸新锐拥有星空前脸、“多巴胺车色”等年轻化设计，成为高性价比之选；Ｂ级车标杆帕萨特２０２４款强势上市，高颜值双前脸、２．０Ｔ高动力发动机、齐全的大众ＩＱ．科技，成功“圈粉”年轻消费者；德系ＭＰＶ驾乘旗舰威然２０２４款则以“真舒适三排空间”刷新家用ＭＰＶ标杆，为消费者提供宜商宜家、长途出行的品质之选。 研究指出，中国汽车制造商在电动汽车领域持续表现强劲：从今年１月到１０月之间，中国新注册的电动汽车约为４００万辆，约占市场份额２３％。此外，新注册的插电式混合动力车接近２００万辆，总份额增至３５％。 在智能电动汽车市场中，中国传统品牌关注热度占比同比环比分别提升４．７和１．７个百分点至４６．９％。值得关注的车型包括长安启源Ａ０７、比亚迪汉、极氪００１等车系，对关注热度占比的增长起到较大贡献。特斯拉的关注热度同比环比均有较大的下降，其中ＭＯＤＥＬ ３的关注人数环比下降超过２０％。 “这进一步保障了大众汽车集团新能源汽车零部件的供应，标志着集团持续推进智能电动汽车供应链体系本土化，将为汽车产业生态和当地经济注入新的活力。”大众汽车集团（中国）执行副总裁康诺一在投产活动上表示。 对此，北京现代总经理吴益均给出的解释是，在电动车领域，北京现代在学习各个自主品牌以及造车新势力。现在中国电动车市场竞争非常激烈，所以投入新款电动车十分谨慎。 中国是占到大众新车销量４成的重要市场。７～９月大众在中国的销量为８３万辆，同比下滑６％。主要原因是ＥＶ等新能源车低迷。大众对中国ＥＶ企业小鹏汽车出资，打算凭藉使用小鹏底盘的新车挽回局面。 专家表示未来２０３０年之前，势必得要布局电动车产线，不过电动车要推广，主要还是在于价格，必须要找到一款ＣＰ值更高、更能让大众接受的电动车，才能一步一步扩大台湾电动车的市场规模。（记者徐芷婕、林秋强／台北采访报导）