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连番流标响警号审慎断症防恶性循环| am730 @ 2023-11-13T16: 返回 新闻热点 关键词：东涌东站 流标 标书 地皮 概念：项目发展 , 港铁东涌东站地皮流标 港铁（００６６）旗下东涌东站第一期物业发展项目，于今日（９日）下午２时正截标。截至下午２时截标时，该项目现场仅接获１份标书，反应冷淡，而相关人士未有透露所属代表财团。不过港铁公司在傍晚表示，东涌东站第一期物业发展项目于今天截标，并没有就项目收到任何标书。意味该项目即日流标。 本港土地市场本月连环出现流标，继卖地表东涌第１０６Ｂ区临海住宅地于本月１日流标后，位处同区的港铁（００６６．ＨＫ）东涌线延线东涌东站第一期物业发展项目昨天截标，更录得“零标书”，即场流标，成为今年第６幅流标地皮，也是２０１３年２月港铁天水围天荣站物业发展项目因“零入标”而流标后，逾１０年半以来再度有港铁物业项目未能吸引任何发展商出价竞投。 港铁今年推出的两个东涌发展项目，分别是２月推的小蚝湾１期发展项目，以及昨截标的东涌东站１期发展项目，两者皆流标。值得留意的是今次并非港铁项目首录“零入标”，早于２０１３年２月推出的天水围天荣站项目（现由新鸿基地产发展为大型新盘ＹＯＨＯ ＷＥＳＴ），当时现场曾录长实、新地派代表“入标”，惟港铁表示该项目未收到标书，而据悉相关发展商代表当时递交的文件，是就项目发展提供意见书，而非标书；意味事隔逾１０年，再现“零入标”。就记者昨现场所见，有发展商代表递交文件，不排除亦可能是发展商对项目的意见书。 港铁东涌东站第一期物业发展项目，上周因无收到任何标书而流标，是１０年来再有港铁地皮“零入标”，亦是继东涌第１０６Ｂ区临海住宅地月初流标后，短期内第二幅东涌地流标。有地产界人士认为，楼市减辣后市况没显着改善，如今连市区盘都销情麻麻，东涌东站项目更不用说。 政府土地方面，今年有３幅地皮流标，包括最近的东涌第１０６Ｂ区的东涌市地段第５５号用地，接获４份标书，但政府认为价钱不适合，所以流标收场。另外一幅属于“港人首次置业”项目，荃湾油柑头的住宅地皮，该地皮在８月只是有１份入标，最后结果是流标。年头的赤柱环角道豪宅地皮亦非常瞩目，虽然估值已经降低很多，但亦是流标不能售出。 港铁（００６６）东涌东站第一期物业发展项目在上周五（１１月１０日）截标，录得“零标书”，即场流标。这亦成为今年第６幅流标地皮，也是自２０１３年２月份港铁天水围天荣站物业发展项目因“零入标”而流标以来，再度有港铁地产项目未能吸引到任何地产发展商出价竞投。 港铁(０００６６)东涌东站第一期项目在未有接获任何标书下而流标,已为东涌区第３幅流标住宅地皮,美联测量师行董事林子彬表示,由于东涌属较偏远区域,加上此３幅地皮均位处区内新发展段内,均属“开荒”阶段项目,交通及配套均未到位,影响对发展商的吸引力,加上近期市况仍存在不少变数,利息成本亦高企,增加发展风险,料发展商多选择条件较成熟及投资风险较低的项目。由于是次再有地皮流标,一定程度上影响未来供应量,导致政府供应达标构成一定压力。 (ＢＣ) 东涌东站“零入标” 今年６幅地皮流标 总值至少２４０亿见财化水！ 就以“零标书”一事为例，这并不代表发展商看淡后市。由于东涌属较偏远区域，加上此３幅地皮均位处区内新发展段内，均属“开荒”阶段项目，交通及配套均未到位，影响对发展商的吸引力，加上近期市况仍存在不少变数，利息成本亦高企，增加发展风险，料发展商多选择条件较成熟及投资风险较低的项目。由于是次再有地皮流标，一定程度上影响未来供应量，导致政府供应达标构成一定压力。站在发展商的角度，在经济彻底复苏前，审慎投地，绝对是可以理解。 本港土地市场连环出现流标，最新港铁（０００６６）东涌线延线东涌东站第一期物业发展项目更录得“零标书”，是１０年以来首见。刘銮雄直言，目前做生意环境非常恶劣，遇上新投资机会要“小心小心再小心”，认为生意人要计数，当看不通未来楼价可以卖到几多钱时，自然不会愿意入标。