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2023施政报告︳推动使用电动的士日后油站设充电器或让“的士优先” 研为充电收费设限(17:34) - 20231025 - 港闻 @ 2023-10-26T00: 返回 新闻热点
关键词:施政报告
概念:施政报告推动
施政报告2023︱ 2027年前设20万个充电位 推电动小巴氢能巴士
施政报告提出,今年底至明年内会继续试验更多新能源车辆,包括电动公共小巴、电动重型货车、电动旅游巴、氢能双层巴士和氢能洗街车。预留5000万元资助业界购买可供轮椅上落的电动的士,明年上半年内制订全港公共巴士和的士的绿色转型路线图和时间表,达至2050年车辆零碳排放,亦会提供配套支持,实现在2027年底前投入约700辆电动巴士和约3000辆电动的士的目标。
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煤气公司常务董事黄维义表示,整个集团包括本港和内地的团队,将全力以赴配合特区政府落实有关政策。香港方面,公司会继续推进已开展的氢能试验项目,包括由商务总监—香港公用业务郑晓光领导专责团队跟进位于柴湾一个巴士车厂的管道提取氢气项目,以及位于西贡,从现有煤气管网提取氢气发电,供电动车充电的试验项目,配合政府的新能源发展策略,在促进氢能业务的同时,亦减少碳排放。郑晓光指出,煤气公司正与持份者磋商不同的氢能应用方案,会密切与政府沟通。
行政长官李家超发表新一份施政报告, 宣布大力推动电动车充电配套扩展, 目标在2027年中前, 把全港充电停车位数目增至约20万个, 为加快扩展私人充电网络, 政府停车场的免费充电服务今年底开始会市场化.
行政长官李家超发表其任内第二份施政报告,其中就环保方面公布加强建筑物节能减碳、推动使用电动私家车及提升充电配套,以及制定香港氢能发展策略等目标。环保团体绿领行动回应环保政策指,乐见政府将2050碳中和纳入施政报告内,且明就年4月将推行垃圾收费,将在2024年内逐步在全港所有公屋安装智能回收桶等;惟认为,施政报告在环保方面着墨不多,政策空泛。
行政长官李家超在施政报告提出,推动使用电动私家车,及充电配套扩展,目标在2027年中之前,将本港公共和私人充电停车位的总数提升至约20万个。

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