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新闻热点 台积电与美工会谈判胶着拜登陷千亿补贴抉择难题 @ 2023-10-02T20: 返回 新闻热点 关键词：罢工 汽车工 工人 拜登 工会 概念：美国汽车工人罢工扩大 手拿大声公，美国总统拜登，周日赶到密西根州，美国汽车工会针对，底特律三大巨头发动罢工，进入第１２天，他行动力挺加入，正在罢工的汽车工人行列。 外电报导，在参观通用汽车位于底特律郊区的一家工厂时，美国总统拜登表示，支持全美汽车工人联合会(ＵＡＷ)提出的大幅加薪要求。“工人们早在２００８年及之前就拯救汽车行业，做出很多牺牲，当时汽车企业陷入困境，而今他们的境况很好，所以工人的待遇也应该很好，收入应该比现在拿到的多得多。” 全球总经观察： 最近美国经济遭遇两股较大乱流干扰，首先，由美国汽车工人联合会（ＵＡＷ）针对底特律三大车厂（福特/通用/ＳＴＥＬＬＡＮＴＩＳ）所发起的罢工事件持续延烧，其主要诉求在工资/工时的调整，而就拜登亲临现场表态力挺，以及ＵＡＷ目前手边资源仍可支撑罢工行动约两个月来看，预料劳资谈判短期不会落幕，而未来是否会如特斯拉执行长马斯克所说将让三大车厂加速破产，甚或成为美国经济软着陆失败关键转折，后续罢工时间与范围是否扩大以及谈判条件朝劳方倾斜程度将是观察重点。 汽车产业对于美国影响很大，点止系无戏睇咁简单。《日经新闻》称∶“如果罢工长期化，对经济的影响会很大。据美国摩根士丹利估算，占汽车产业就业机会５５％的三大车企的１４．６万人全部加入罢工的话，几周时间就会将经济增长率拉低１个百分点。”经济无戏睇，拜登怎么争取连胜？与此同时，汽车工人票源在大选起关键——主要见于摇摆州郡∶密西根州、宾夕法尼亚州和威斯康辛州，于拜登２０２０年胜选和特朗普２０１６年胜选中发挥了重要作用——特朗普日前在密歇根州向汽车工人发表讲话，希望于２０２４年总统选举前获得该州工人选民的支持。值得关于的是特朗普一直批评拜登的新能源汽车激励计划，他曾警告，电动汽车将有损美国汽车工业，并导致大量人失业。 联合汽车工会这个月１５日开始罢工，鉴于明年大选可能再度看到拜登和川普对决戏码，这场罢工日益成为政治焦点。（译者：郑诗韵/核稿：张晓雯）１１２０９２８ ￭ 拜登抵达密歇根州汽车工人罢工现场，为工人打气，称支持工会提出、要求厂方同意在为期４年的合约期内，为工人加薪４０％。 再说，目前美国经济危机重重，汽车工人联合会发起大罢工，要求４年加薪４６％并减少工时，资方当然不可能答应，双方仍在僵持，外界预计工潮迟迟未能落幕，将提高美国经济在今年底或明年初陷入衰退的机率。更须指出，美国学生贷款造成的财赤已接近ＧＤＰ的８％，这对于以债养债的美国来说绝对是沉重负担。惟资助大学教育一直是民主党主打政策，这笔开销只能有增无减。 美国总统拜登接受美国汽车工人联合会（ＵＡＷ）邀请，前往密歇根州罢工现场，成为国家史上首位亲赴前线声援罢工的现任总统。与此同时，另一工会“联合农场工人”（ＵＦＷ）表示，拜登任内捍卫工人权益，因此宣布支持他竞逐连任。

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