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中国电动车面对欧洲保护主义 @ 2023-09-26T16: 返回 新闻热点
关键词:欧盟 电动车 补贴
概念:欧盟调查中国电动汽车补贴
欧盟电动车反补贴调查 中国外交部吁倾听业界声音
欧盟针对中国的电动车反补贴调查引发了中国的不满,欧盟认为中国电动车制造商获得了来自中国政府的补贴。根据中国乘用车协会的统计数据,中国公司在今年上半年向欧洲9个国家出口了近35万辆电动车,超过2022年全年出口量。过去五年间,欧盟进口的中国汽车增加了4倍。中国已经超越日本,成为世界第一大汽车出口国。
欧盟委员会将对来自中国的电动汽车发起反补贴调查,目的是要保护欧盟本土汽车制造厂的利益。不过,分析认为有关调查若然掀起关税战,一些最赚钱的德国豪华汽车品牌将会首当其冲,面临庞大的风险。
(中央社台北20日电)欧盟执委会主席范德赖恩近期宣布对中国外销的电动汽车展开反补贴调查,中国外交部今天表示,欧盟有关措施不符合任何一方的利益,欧盟应当认真倾听业界的声音。
当地时间9月13日,欧盟委员会主席冯德莱恩在向欧洲议会发表年度“盟情咨文”时,仍旧宣布欧盟委员会将对中国电动汽车启动反补贴调查,声称以此保护自身免受受益于国家补贴的中国电动车生产商的影响。
事实上,中国新能源汽车不仅仅在国内卖的好,在国际市场上也已经打出了越来越响亮的名气,很多西欧国家同样钟爱中国的电动汽车,其中包括德法在内,英国人更是购买中国新能源汽车的大户。在过往的一个世纪里,中国汽车没有出口能力,需要大量进口国外汽车,但今天这一局面出现了逆转,而对于中国汽车工业实现了进口转出口一事,引起了欧洲不小的担忧,担心会影响到欧洲国家的汽车产业,于是欧盟最近宣布了一项针对中国的反补贴调查措施。欧盟主席冯德莱恩公开表示,中国政府给电动车企业提供了大量补贴,这些补贴让中国的新能源汽车更具竞争力,违背了公平市场竞争原则。
(中央社台北24日电)中国与欧盟明天将在北京举行经贸高层对话,时值欧方宣布对中国外销的电动汽车展开反补贴调查之际,中国外交部长王毅喊话欧方妥善处理反补贴调查,避免落入保护主义窠臼。
【彭博】-- 德国表示支持欧盟对中国大陆电动汽车启动反补贴调查,同时明确表示如果调查要引发具体的行动,则将面临“非常高”的举证负担。
中国产品出口欧盟曾多次遭遇类似情况。2019年欧盟对中国电动自行车的反倾销和反补贴调查做出终裁,对中国电动自行车加征反倾销和反补贴税,产业合并税率79.3%。1993年,欧盟对中国自行车加征反倾销关税,税率高达48.5%。目前尚无法预测欧盟调查终结后会否对中国电动车加征双反税,以及税率水准。
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就在欧盟宣布针对中国电动车反补贴调查一周后,法国公布了购买电动车奖励政策的新规定,以限制中国制造的电动车从中受益。新规中补贴将根据汽车所用材料、电池类型等进行打分。还将参照汽车整个供应链的碳足迹。
全球车市正在发生一场颠覆,数十年来的行业领军品牌大众汽车在第一季度被比亚迪超越,比亚迪在中国的电动汽车销量几乎是大众的二十倍。九月十三日,欧盟委员会以反倾销为由,启动对中国政府给予中国电动车补贴的调查,中国商务部九月十四日指责这是欧盟“赤裸裸的保护主义行径”,表示调查“将对中欧经贸关系产生负面影响”。
“我们对竞争,包括对电动车行业的竞争持开放态度,但是竞争必须公平,”东布罗夫斯基斯说。欧盟对中国电动车的反补贴调查遭到北京的严厉抨击,也被斥为保护主义行为。中国驻欧盟商会则强调中国在电动车行业的优势不是补贴。
欧盟对中国电动汽车补贴发起调查,目的是希望保护其汽车制造商,免受大量廉价中国汽车的冲击。但如果尺度拿捏失控,演变成针锋相对的关税战,那么德国豪车可能会面临最大的风险。
彭博社报道,欧盟委员会主席冯德莱恩表示,欧盟需要调查中国对电动汽车的支持措施,因为该行业得到了政府的大量补贴,“我们看到的是中国对电动汽车行业的大规模补贴,这当然是破坏竞争环境的做法”,“我们喜欢竞争,但必须是公平竞争”。

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